Stánek značky ŠKODA na veletrhu Techno Classica v Essenu patří k populárním zastávkám všech příznivců klasických automobilů, youngtimerů a fanoušků historie motorsportu. „Letošní účast se nese v duchu hesla ,Historie v pohybu‘ a je věnována především několika fascinujícím tématům, táhnoucím se jako červená nit bohatou historií tradiční značky,“ říká Andrea Frydlová, vedoucí ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi. „Abychom mohli návštěvníkům předvést co nejzajímavější vozidla, vznikl stánek automobilky v hale č. 7 essenského výstaviště ve spolupráci ŠKODA Muzea a importéra ŠKODA AUTO Deutschland. Naše silná účast zde má svou logiku, vždyť ŠKODA je již sedm let v řadě nejúspěšnější dováženou značkou na náročný německý trh.“
Pro návštěvníky stánku s logem okřídleného šípu je připraven reprezentativní výběr vozidel od jízdních kol přes motocykly a osobní automobily, luxusní prémiovou produkci z Mladé Boleslavi i závodní speciály, spolehlivě zrychlující tep milovníků automobilové historie. Cílem je představit přelomové modely značky ŠKODA v širších souvislostech turbulentního 20. století. Tedy připomenout i dobové překážky, které se tradiční společnosti podařilo překonat díky nadšení týmu kvalifikovaných a vysoce motivovaných pracovníků, hrdých na tradice své značky.
Neodmyslitelnou součást společnosti ŠKODA AUTO představuje její dlouhodobě úspěšné angažmá na poli motoristického sportu. Tento strhující příběh odstartoval v roce 1901 úspěšnou účastí jednoválcového motocyklu Laurin & Klement v náročném dálkovém závodě z Paříže do Berlína a korunuje jej aktuální triumf vozu ŠKODA Fabia R5 v sérii APRC (Asia-Pacific Rally Championship). V Essenu si počátky úspěchů jednostopých strojů připomeneme díky motocyklům Laurin & Klement typ TB, L80 a CCR z let 1902 až 1905, k vidění bude ale také novodobá historie motorsportu v podobě soutěžního vozu ŠKODA Favorit F2 Rally z roku 1993.
Předválečnou produkci mladoboleslavské automobilky přiblíží skupina unikátních vozů L&K So/200, 110 a 110 Phaeton, doplněná zástupcem první generace vozu ŠKODA Rapid v otevřeném provedení Cabriolet. Padesátá léta se nesou opět ve sportovním duchu díky dvojici famózních vozů ŠKODA 966 Supersport a 1100 OHC. Letošní 50. výročí zahájení výroby si v Essenu připomene dvoudveřová ŠKODA 1000 MBX, zatímco 40. jubileum od představení masově vyráběného typu ŠKODA 120 vedle tohoto typu doplní i stále oblíbenější ŠKODA Rapid a výjimečný prototyp T 742, který měl v rámci zkoušek motor vpředu a pohon předních kol – to vše v původní karoserii typu Š 120.
Další významnou událostí ve vývoji značky s okřídleným šípem ve znaku se stal 16. duben 1991: před 25 lety se automobilka ŠKODA stala součástí koncernu Volkswagen. K úspěšně spolupracujícím značkám Volkswagen, Audi a Seat tak přibyl tradiční český výrobce. Prvním vozem, vyvinutým po vstupu značky ŠKODA do koncernu Volkswagen, byl typ Felicia z roku 1994 a je logické, že i on je součástí expozice značky ŠKODA v Essenu.
Veletrh Techno Classica Essen je považován za největší výstavu v oboru historických vozidel na světě. V loňském roce jej navštívilo přibližně 190 000 návštěvníků a obsadilo více než 1250 vystavovatelů. Stánek značky ŠKODA se nachází v hale 7, kde jsou zastoupeny také další značky skupiny Volkswagen.
160406 Historie v pohybu – ŠKODA na výstavě Techno Classica v Essenu (1)