„Skvělé výkony z rekordního roku 2025 jsme přenesli i do prvního čtvrtletí roku 2026, a zaznamenali jsme tak nejvyšší provozní zisk za první čtvrtletí v historii společnosti Škoda Auto. Stali jsme se druhou nejprodávanější automobilovou značkou v Evropě, což je milník, na který můžeme být ve vysoce konkurenčním prostředí právem hrdí. Tento úspěch je založen na důvěře zákazníků, nasazení zaměstnanců, konstruktivním partnerství s Odbory KOVO a odhodlání našich partnerů z řad dealerů a dodavatelů. Početná a moderní modelová řada nachází u zákazníků napříč Evropou i mimo ni pozitivní ohlas. Naše finanční stabilita zároveň dokazuje, že růst a efektivita mohou jít ruku v ruce. S blížícím se uvedením zcela nových modelů Epiq a Peaq, s pokračujícím růstem na klíčových trzích, jako je Indie, a s cíleným zaměřením na kvalitu, efektivitu a široké možnosti výběru pro zákazníky jsme dobře připraveni na výzvy, které nás čekají, a na další utváření úspěšné a udržitelné budoucnosti.“
Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto
„Solidní hospodářské výsledky za první čtvrtletí potvrzují efektivní řízení firmy. Výrazný růst tržeb doprovází velmi stabilní ziskovost. Rentabilita tržeb zůstává na zdravé úrovni, což spolu s vynikajícím nárůstem čistého peněžního toku potvrzuje stabilitu našeho obchodního modelu a zajišťuje odolnost celé společnosti v době, kdy procházíme zásadní transformací. K tomu se přidávají významné výhody v podobě synergií v rámci celého koncernu, a proto zůstáváme připraveni na budoucí výzvy v silné pozici.“
Holger Peters, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Finance, IT a právní záležitosti
„Výsledky za první čtvrtletí potvrzují stále silnější pozici na světovém, a zvláště domácím evropském trhu. Zákazníkům jsme celosvětově dodali 271 900 vozů. Za tímto skvělým výkonem stojí především vynikající prodej našich elektrických modelů, kterých jsme celosvětově dodali téměř dvakrát více než vloni, a v Evropě se díky tomu Škoda stala třetí nejprodávanější značkou elektromobilů. Zaznamenali jsme rovněž výrazný rozvoj i v konkrétních státech a regionech, včetně severských zemí Evropy, Indie nebo severní Afriky. Zvětšujeme tím celosvětový dosah a neustále získáváme nové zákazníky.“
Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Prodej a marketing
Škoda druhou nejprodávanější značkou v Evropě, rekordní globální dodávky v březnu
Škoda Auto dodala od ledna do března zákazníkům po celém světě 271 900 vozů (+14,0 %). V Evropě (EU 27+4) se vůbec poprvé Škoda stala druhou nejprodávanější značkou, což potvrzují i registrace asociace ACEA*. S výsledkem 222 500 dodaných vozů a růstem o 17,1 % podstatně překonala celkový rozvoj trhu. V březnu navíc automobilka dodala místním zákazníkům historicky nejvíce vozidel za jeden měsíc: přesně 90 915. Největším trhem zůstává Německo, kde výsledek 58 500 vozů znamená nárůst o více než čtvrtinu (+26,0 %). Zvýšení dodávek zaznamenaly i další trhy podle velikosti: Spojené království, Česká republika, Indie či Polsko. Zásadně přispěly také například Dánsko, Francie, Itálie, Rakousko či Španělsko.
*Platí pro celou Evropu (EU 27+4), zdroj: ACEA, 23. 4. 2026.
Rostoucí zájem o elektrifikované modely: vozy Elroq a Enyaq vévodí žebříčkům v Evropě
V prvním čtvrtletí roku 2026 se razantně zvýšily dodávky elektrifikovaných vozů Škoda. Globálně jich automobilka dodala 63 200 (+71,4 %), včetně 51 800 elektromobilů Elroq a řady Enyaq (+91,9 %). Dodávky vozů PHEV činily 11 400 kusů (meziročně o 15,4 % více). V Evropě (EU 27+4) vzrostl podíl elektrifikovaných vozů Škoda na celkových dodávkách na 27,3 %. Elroq je zde druhý a Enyaq pátý nejžádanější vůz kategorie BEV. Elroq je nejprodávanějším elektromobilem v Německu, druhé místo získal v České republice, Dánsku, Litvě, Rakousku či Švýcarsku. Dodávky modelu Elroq činily 29 700 kusů, čímž lehce předstihly model Karoq se spalovacím motorem s počtem 24 900 kusů (+2,2 %).
Enyaq je číslem jedna mezi elektromobily v České republice a Švýcarsku, na stupních vítězů se umístil v Estonsku a Rakousku. Díky tomu je značka Škoda celkově třetí mezi nejžádanějšími elektromobily v Evropě, druhá je v Německu a ve Spojeném království. Nejprodávanějším modelem zůstává Octavia s 46 900 dodanými vozy (−5,1 %), druhý Kodiaq si polepšil na 35 600 kusů (+10,5 %). Dalšími nejžádanějšími modely jsou Kamiq a Fabia.
Nová hala pro montáž bateriových systémů v Mladé Boleslavi
Škoda Auto pro uspokojení vysoké poptávky naplno využívá kapacitu a flexibilitu svého hlavního závodu v Mladé Boleslavi, který jako jediný v koncernu Volkswagen umožňuje na jedné lince vyrábět vozy se spalovacími motory na platformě MQB i s elektrickým pohonem na platformě MEB.
V oblasti elektromobility pokračuje Škoda Auto mílovými kroky: v únoru závod opustil již 500 000. plně elektrický vůz. Dále Škoda otevřela novou halu pro montáž bateriových systémů v Mladé Boleslavi, čímž se stala největším výrobcem těchto komponentů koncernu Volkswagen a posílila evropský dodavatelský řetězec celé skupiny. Letos Škoda navíc představí dva další nové plně elektrické modely: v květnu odhalí sériové provedení crossoveru SUV Epiq a v druhé půli roku vrcholný sedmimístný model Peaq.
Další rozvoj internacionalizace: Růst v Indii a severní Africe, modernizované SUV Kushaq
Škoda Auto pokračuje v růstu na strategicky klíčovém trhu v Indii. Dodávky za první kvartál vzrostly na 17 400 (+16,7 %). Díky tomu si značka nadále udržuje pozici sedmého největšího prodejce v segmentu osobních automobilů v Indii. Úspěch společnosti Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd. podpořila vysoká poptávka po modelu Kylaq, který v prvním čtvrtletí překročil hranici 50 000 vyrobených vozů.
V Indii byl zároveň na trh uveden modernizovaný model Kushaq s řadou technických vylepšení v oblasti pohonu, komfortu i bezpečnosti. První vozy již směřují k zákazníkům, v druhé polovině roku se omlazení dočká i sedan Slavia. Dalším perspektivním regionem s výrazným růstem dodávek byla severní Afrika, kde mezi nejrychleji rostoucí trhy patří Maroko (1 700; +45,0 %) a Egypt (1 600; +58,5 %).
Škoda Auto Group1) – Klíčové hospodářské ukazatele za první čtvrtletí 20262)
| leden-březen 2026 | leden-březen 2025 | Změna | ||
| Dodávky zákazníkům | vozů | 271 900 | 238 600 | +14,0 % |
| Výroba3) | vozů | 309 400 | 283 800 | +9,0 % |
| Odbyt4) | vozů | 314 600 | 276 200 | +13,9 % |
| Tržby | mil. eur | 7 921 | 7 259 | +9,1 % |
| Provozní výsledek | mil. eur | 660 | 546 | +20,9 % |
| Rentabilita tržeb | % | 8,3 | 7,5 | – |
| Investice | mil. eur | 393 | 361 | +8,7 % |
| Čistý peněžní tok | mil. eur | 867 | 572 | +64,4 % |
1) Škoda Auto Group zahrnuje společnosti Škoda Auto a.s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH, Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd.
2) Procentuální odchylky jsou vypočteny z nezaokrouhlených čísel.
3) Zahrnuje výrobu ve skupině Škoda Auto Group, bez výroby v partnerském montážním závodu na Slovensku, ale včetně ostatních koncernových značek jako Seat/Cupra, Volkswagen a Audi; výroba vozů bez dílčích/kompletních sestav.
4) Zahrnuje odbyt skupiny Škoda Auto Group prodejním společnostem, včetně dalších koncernových značek jako Seat/Cupra, Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley a Lamborghini.
Celosvětové dodávky vozů v prvním čtvrtletí 2026 ve vybraných prodejních regionech:
| Prodejní region | leden-březen 2026 | leden-březen 2025 | změna | ||
| Západní Evropa | 161 900 | 136 300 | +18,8 % | ||
| Německo (největší trh) | 58 500 | 46 500 | +26,0 % | ||
| Střední Evropa | 52 900 | 47 200 | +12,1 % | ||
| Česká republika | 23 500 | 22 000 | +6,7 % | ||
| Východní Evropa | 12 400 | 10 800 | +14,7 % | ||
| Indie | 17 400 | 15 000 | +16,7 % | ||
| Ostatní trhy | 26 600 | 26 300 | +1,2 % | ||
| Čína | 700 | 3 000 | − | ||
| Celkem na světě | 271 900 | 238 600 | +14,0 % |
Dodávky vozů Škoda zákazníkům v prvním čtvrtletí 2026
(v kusech, zaokrouhleno, po modelech; změna v % oproti stejnému období roku 2025):
| Model | leden-březen 26 | změna |
| Škoda Octavia | 46 900 | −5,1 % |
| Škoda Kodiaq | 35 600 | +10,5 % |
| Škoda Kamiq | 31 900 | +4,0 % |
| Škoda Fabia | 31 000 | +5,7 % |
| Škoda Elroq | 29 700 | − |
| Škoda Karoq | 24 900 | +2,2 % |
| Škoda Enyaq | 22 100 | +9,5 % |
| Škoda Superb | 18 300 | +4,9 % |
| Škoda Scala | 13 400 | +3,8 % |
| Škoda Kylaq | 11 300 | +44,7 % |
| Škoda Slavia | 3 800 | +8,0 % |
| Škoda Kushaq | 3 000 | −24,1 % |
