V loňském roce byla Turecká rallye vůbec poprvé zařazena do kalendáře mistrovství světa. Oblast Marmaris v okolí dovolenkových resortů zaujala svými náročnými šotolinovými cestami, které se ukázaly jako mimořádně náročný test pro posádky a jejich vozy. „Na některých rychlostních zkouškách to bylo jen o přežití a přivezení vozu do cíle v jednom kuse. Nicméně na loňský ročník mám dobré vzpomínky. Mohu se mýlit, ale právě zdejší vítězství v mé kategorii bylo základním kamenem úspěchu pro zisk titulu WRC 2 v sezóně 2018,“ řekl Jan Kopecký, který naposled vyhrál se svým spolujezdcem Pavlem Dreslerem v kategorii WRC 2 Pro německé kolo mistrovství světa.
Po čtyřech vítězstvích a dvou druhých místech vede v kategorii WRC 2 Pro letošního mistrovství světa s náskokem tovární posádka ŠKODA Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen. „Z náročných šotolinových tratí Turecké rallye, které znám pouze ze sledování videí, mám velký respekt. Vypadá to, že hlavní snahou zde bude vyhnout se defektům. Nová ŠKODA FABIA R5 evo již na podobně náročných tratích v Portugalsku a na Sardinii ukázala, že je mimořádně spolehlivým vozem. Samozřejmě, že budu chtít vyhrát, ale je mi jasné, že Jan s Pavlem nebudou chtít dát svoji kůži zadarmo“, řekl Rovanperä. Turecká rallye bude 25. společným startem pro Kalleho Rovanperu a Jonneho Halttunena.
Rallye Turkey Marmaris začne ve čtvrtek (12. září) ve 20:08 dvoukilometrovou zkouškou v centru Marmarisu. Pátek (13. září) bude s celkovou vzdáleností měřených úseků 159,04 kilometru nejdelším dnem celé soutěže. Sobota do programu Turecké rallye přidá dalších šest rychlostních zkoušek s délkou 110,10 kilometru. Rallye skončí po celkovém počtu 17 měřených úseků a 310,10 kilometrech v neděli v Marmarisu, kdy vítězové vystoupí na stupně vítězů kolem 14:15. Ze 17 přihlášených vozů R5 je 12 značky ŠKODA, která je tak nejhojněji zastoupeným výrobcem v soutěži.
Věděli jste, že…
…se v Turecku jela první mezinárodní rally již v roce 1972? Startovala a končila v Istanbulu.
…první myšlenka o konání Turecké rally v rámci mistrovství světa pochází z roku 1999 a první Turecká rally se jela v roce 2000 v Izmiru?
…Tureckou rally v Antalyi/Kemeru v roce 2003 jelo 60 soutěžících, z nichž jich dojelo pouze 26?
…se v roce 2010 rally přesunula do regionu nedaleko Istanbulu a v roce 2018 se do kalendáře mistrovství světa vrátila, když nahradila Polskou rally?
Kalendář FIA Mistrovství světa v rally (WRC 2 Pro) pro rok 2019:
Soutěž/Datum
Monte-Carlo 24.01.–27.01.2019
Švédsko 14.02.–17.02.2019
Mexiko 07.03.–10.03.2019
Francie 28.03.–31.03.2019
Argentina 25.04.–28.04.2019
Chile 09.05.–12.05.2019
Portugalsko 30.05.–02.06.2019
Itálie 13.06.–16.06.2019
Finsko 01.08.–04.08.2019
Německo 22.08.–25.08.2019
Turecko 12.09.–15.09.2019
Velká Británie 03.10.–06.10.2019
Španělsko 24.10.–27.10.2019
Austrálie 14.11.–17.11.2019
Turecká rallye: Kalle Rovanperä a Jan Kopecký se s vozy ŠKODA FABIA R5 evo zúčastní nejnáročnější soutěže mistrovství světa
› Vedoucí posádka kategorie WRC 2 Pro Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen (ŠKODA FABIA R5 evo) pojedou na vysilujících šotolinových zkouškách v oblasti Marmaris vůbec poprvé
› Lonští vítězové kategorie WRC 2 Jan Kopecký/Pavel Dresler chtějí vyhrát i v jedenáctém kole mistrovství světa
› ŠKODA Motorsport aktuálně vede v kategorii WRC 2 Pro jak kategorii jezdců, tak kategorii výrobců
Mladá Boleslav, 10. září 2019 – Pilot Kalle Rovanperä, navigátor Jonne Halttunen (FIN/FIN) a ŠKODA FABIA R5 evo míří s velkým náskokem ve vedení v kategorii WRC 2 Pro na Tureckou rallye Rally Turkey Marmaris (12. 9.–15. 9. 2019), jedenácté kolo Mistrovství světa FIA World Rally Championship. Společně se svými týmovými kolegy Janem Kopeckým a Pavlem Dreslerem (CZ/CZ), kteří tuto nejnáročnější soutěž celého mistrovství světa vyhráli v loňském roce, budou chtít společně vybojovat maximum bodů do hodnocení výrobců kategorie WRC 2 Pro pro ŠKODA Motorsport. Od dubna 2019 zůstává tovární tým ŠKODA se svým vozem ŠKODA FABIA R5 evo neporažen ve všech soutěžích, do nichž nastoupil.
