ŠKODA OCTAVIA RS

Der Allradantrieb, der für den OCTAVIA RS mit TDI-Motor optional erhältlich ist, verteilt die Kraft über eine neue, elektronisch geregelte Lamellenkupplung der sechsten Generation. Diese Kupplung wiegt fast 0,8 Kilogramm weniger als die Vorgänger-Variante, gleichzeitig erreicht sie durch die Verwendung von Öl mit niedriger Viskosität sowie eine reduzierte Lagervorspannung und eine verbesserte interne Schmierung einen optimierten Wirkungsgrad.