ŠKODA OCTAVIA RS

Pohon všech kol, který je u varianty s motorem TDI nabízen na přání, přenáší hnací sílu pomocí nové, elektronicky řízené lamelové spojky šesté generace. Nová lamelová spojka je téměř o 0,8 kg lehčí než spojka předchozí generace. K optimální účinnosti přispívá použití oleje s nízkou viskozitou, snížené předpětí ložiska a vylepšené vnitřní mazání.

Doplňující informace

Typ souboru: JPG
Velikost souboru: 3 MB
Rozměry: 5000 × 3335 px
Publikováno: 30. 11. 2020
Související článek: ŠKODA OCTAVIA RS: Hnací ústrojí a podvozek

Štítky