Gleich der Beginn des neuen Videos auf dem ŠKODA Storyboard lässt die Herzen von Automobilenthusiasten höherschlagen. Eine sonnenbeschienene Berglandschaft ist zu sehen, kurz bevor Motorenklang das Panorama durchbricht. Es ist der Motor des ŠKODA Sport, des historischen Rennfahrzeugs, das ŠKODA im Jahr 1950 in Le Mans an den Start brachte.
Am Steuer: Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck, Formel 1-Pilot, 18-maliger Le Mans-Teilnehmer und zweifacher Sieger des Langstreckenklassikers an der Sarthe.
Bis heute hat der 600 Kilogramm schwere ŠKODA Sport mit wassergekühltem 1,1 Liter-Vierzylindermotor nichts von seiner Faszination verloren: Hans-Joachim Stuck sagt: „Es macht unglaublich Spaß, dieses Auto zu fahren, es ist wirklich fantastisch“. Gleichzeitig kann der erfahrene Motorsportler einschätzen, was es damals für die Fahrer bedeutete, in einem solchen Fahrzeug ein 24-Stunden-Rennen zu bestreiten und zollt den „Helden von damals“ für diese Leistung seinen Respekt.
Michal Velebný, heute Leiter der Restaurationswerkstatt bei ŠKODA, berichtet aus einer ganz anderen spannenden Perspektive über das Fahrzeug: Als Enkel des Ingenieurs Josef Velebný, der damals als leitender Ingenieur für den Aufbau des ŠKODA Sport verantwortlich war, baute er das Fahrzeug gemeinsam mit einem Freund wieder auf.
Am 24. Juni 1950 war das Auto für seinen Einsatz in Le Mans bestens gerüstet: Nach 13 Stunden lagen Václav Bobek und Jaroslav Netušil auf dem zweiten Rang in der Klasse bis 1.100 Kubikzentimeter. In der 115. Rennrunde riss jedoch das Sicherungselement eines Pleuelzapfens – ein technischer Defekt, der sich vor Ort nicht beheben ließ und das Rennen für das Fahrzeug mit der Startnummer 44 beendete.
Das umfangreiche Feature auf dem ŠKODA Storyboard sowie die Pressemeldung zum Le Mans-Start vor 50 Jahren halten noch viele weitere Informationen zum ŠKODA Sport bereit.