Fahrer im Feld der R5-Piloten, aufgrund technischer Probleme wurde er aber nur Vierter.
Bei seiner ersten Neste Rally Finnland im Jahr 2018 war Kalle Rovanperä auf den 23 Wertungsprüfungen 16 Mal der schnellste WRC 2-Fahrer, ein Aufhängungsdefekt kostete ihn allerdings den möglichen Sieg. Der aktuelle Tabellenführer der WRC 2 Pro-Kategorie der Weltmeisterschaft hat mit seinem Heimspiel somit noch eine Rechnung offen. „Ich freue mich auf die fantastischen Schotterpisten in meiner Heimat. Wir hatten gute Tests vor der Rallye, die Fahrwerksabstimmung unseres ŠKODA FABIA R5 evo funktioniert hervorragend. Ich fühle mich im Auto wohl, und Vertrauen ist auf diesen sehr schnellen Wertungsprüfungen enorm wichtig“, betont Kalle Rovanperä.
Auch die beiden ŠKODA Privatfahrer Eerik Pietarinen/Juhana Raitanen, die im Vorjahr WRC 2-Kategorie bei der Finnland Rallye gewinnen konnten, wollen dieses Jahr erneut ein Top-Resultat erzielen. Zudem wurden sie bei ihrem Heimevent zum zweiten Mal von ŠKODA Motorsport als punkteberechtigt für die WRC 2 Pro-Kategorie nominiert.
ŠKODA Motorsport-Chef Michal Hrabánek betont: „Wir wissen, wie schnell Kalle und Eerik fahren können. In Finnland kommt es zusätzlich darauf an, wie cool und clever sie agieren können. Wir hoffen darauf, dass sie für ŠKODA Motorsport die Punkte holen, die uns die alleinige Tabellenführung in der Herstellerwertung der Kategorie WRC 2 Pro sichert.”
In der WRC 2-Kategorie für Privatfahrer überzeugte das ŠKODA Team Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais zuletzt mit tollen Leistungen auf Schotter, die beiden Franzosen gewannen ihre Kategorie in Portugal und auf Sardinien/Italien. Mit einem guten Resultat in Finnland können sie sogar die Tabellenführung erobern.
Erster Kundenteameinsatz eines ŠKODA FABIA R5 evo
Zwei Wochen vor der Neste Rally Finnland nahm Eerik Pietarinens Teamchef Toni Gardemeister in Mladá Boleslav als erster Kunde einen ŠKODA FABIA R5 evo in Empfang. In Finnland wird Pietarinen dieses Auto zum ersten Mal im Wettbewerb fahren. „Ich kann mich noch gut an meinen Sieg vom vergangenen Jahr erinnern und kann es kaum erwarten, den neuen FABIA hier zu fahren”, blickt der junge Finne auf den bevorstehenden neunten Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2019 voraus.
Legendärer Härtetest auf Schotter und zahlreichen Sprüngen
Die Neste Rally Finnland führt über 23 Wertungsprüfungen mit mehr als 317 Kilometern zumeist über schnelle Schotterpisten, die gespickt sind mit unzähligen Sprungkuppen – manchmal erinnert die Streckenführung an eine Achterbahn. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit wird der Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft auch „Finnischer Schotter-Grand-Prix“ genannt. Nach der Show-Prüfung „Harju” unweit des Rallyezentrums in Jyväskylä am Donnerstagabend führt die Rallye am Freitag über zehn Wertungsprüfungen mit 126 Kilometern Strecke. Der längste Tag der Rallye ist der Samstag, acht Wertungsprüfungen über nahezu 133 Kilometer gilt es zu bewältigen. Am Sonntag bringen weitere vier Wertungsprüfungen die Entscheidung, bevor gegen 16 Uhr Ortszeit der Sieger auf dem Podium in Jyväskylä erwartet wird.
Wussten Sie schon, dass…
…die Rallye Finnland zum ersten Mal 1951 unter dem Namen “Jyväskilän Suurajot” stattfand, was wörtlich übersetzt etwa „Großer Preis von Jyväskylä“ bedeutet?
…sie von 1959 bis 1996 unter der Bezeichnung „1000-Seen-Rallye“ veranstaltet wurde, bevor sie von da an unter dem Namen Rallye Finnland firmierte, heute ergänzt um den Namen des Hauptsponsors Neste?
…die 1000-Seen-Rallye 1973 in den Kalender der in jenem Jahr neuen Rallye-Weltmeisterschaft aufgenommen wurde?
…der angeblich weiteste Sprung 1975 vom früheren Rallycross-Fahrer Jusso Kynsilehto (übrigens mit dem bekannten britischen Motorsportjournalisten Martin Holmes auf dem Beifahrersitz) erzielt wurde? Die Landung erfolgte nach 72 Metern, unglücklicherweise neben der Fahrbahn. Ein vierfacher Überschlag war die Folge.
…die abschließende Power Stage, die elf Kilometer lange Wertungsprüfung „Ruuhimäki”, nach Auskunft des Veranstalters mit einem sogenannten „Monster-Sprung“ endet, womit das Ziel der Bezeichnung „Flying Finish“ alle Ehren machen soll?
…finnische Fahrer bislang 55 der 68 Auflagen der Rallye Finnland gewinnen konnten?
Der Kalender 2019 der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2 Pro)
Veranstaltung/Datum
Rallye Monte Carlo 24.01.–27.01.2019
Rallye Schweden 14.02.–17.02.2019
Rallye Mexiko 07.03.–10.03.2019
Rallye Frankreich 28.03.–31.03.2019
Rallye Argentinien 25.04.–28.04.2019
Rallye Chile 09.05.–12.05.2019
Rallye Portugal 30.05.–02.06.2019
Rallye Italien 13.06.–16.06.2019
Rallye Finnland 01.08.–04.08.2019
Rallye Deutschland 22.08.–25.08.2019
Rallye Türkei 12.09.–15.09.2019
Rallye Großbritannien 03.10.–06.10.2019
Rallye Spanien 24.10.–27.10.2019
Rallye Australien 14.11.–17.11.2019
