Základné údaje o vozidle
• Segment / trieda: Kompaktný segment, plne elektrický mestský SUV crossover.
• Typ karosérie: Mestský SUV crossover.
• Platforma: Modulárna elektrická platforma MEB+ optimalizovaná pre kompaktné elektromobily s pohonom predných kolies.
• Koncepcia pohonu: Pohon predných kolies.
• Uvedenie na trh: 2026.
• Začiatok výroby: Jún 2026.
• Miesto výroby: Závod Volkswagen v španielskej Pamplone.
Strategická úloha v portfóliu
• Úloha v produktovom rade: Kľúčový model pre veľkoobjemový segment elektromobilov.
• Úloha v portfóliu: Vstupný model do portfólia elektromobilov Škoda; posilňuje pozíciu značky Škoda na európskom trhu s elektromobilmi a spolu s modelom Peaq sa zaslúžil o zdvojnásobenie portfólia plne elektrických modelov značky.
• Technologická úloha: Prvý model postavený na platforme MEB+ a prvý sériový model Škoda, ktorý plne preberá dizajnový jazyk Modern Solid. Epiq je zároveň prvým elektromobilom Škoda, ktorý umožňuje ovládanie jedným pedálom a podporuje obojsmerné nabíjanie (V2L a V2H).
• Úloha v rámci značky: Najdostupnejší elektromobil Škoda a vstupný model do portfólia elektromobilov, ktorý sa svojou cenou na mnohých trhoch vyrovná modelu Kamiq so spaľovacím motorom.
• Výbavové stupne: Epiq je k dispozícii vo výbavových stupňoch Essence a Selection, dostupný je aj v limitovanej edícii First Edition.
• Batérie a výkonové verzie: Dve kapacity trakčnej batérie – 38,5 kWh (LFP) a 55 kWh (NMC) a tri výkonové verzie – Epiq 35 (85 kW), Epiq 40 (99 kW) a Epiq 55 (155 kW).
Positioning a cieľová skupina
• Cieľová skupina:
- Primárna cieľová skupina: Zákazníci hľadajúci jednoduchý a dostupný vstup do sveta elektromobility s vynikajúcim pomerom ceny a úžitkovej hodnoty.
- Sekundárna cieľová skupina: Existujúci fanúšikovia značky aj noví zákazníci, ktorí chcú funkčné, každodenne využiteľné vozidlo do mesta v duchu Simply Clever.
• Primárne využitie: Každodenné dochádzanie a jazda po meste; vďaka dojazdu až 440 km je vozidlo vhodné aj na dlhšie cesty.
Kľúčové technické parametre
• Rozmery: Dĺžka 4 171 mm, šírka 1 798 mm, výška 1 581 mm, rázvor 2 601 mm.
• Úložný priestor: Batožinový priestor s objemom 475 l (jeden z najväčších vo svojej triede) a 25-litrový úložný priestor pod prednou kapotou (frunk).
• Nabíjanie: Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom z 10 % na 80 % kapacity za 23 minút pri verzii Epiq 40 a za 24 minút pri verzii Epiq 55, v štandardnej výbave je nabíjanie striedavým prúdom s výkonom 11 kW.
• Udržateľnosť: Interiér je vyrobený bez použitia akýchkoľvek materiálov živočíšneho pôvodu. Vozidlo obsahuje viac ako 34 kg recyklovaných materiálov.
• Konektivita: Digitálnym centrom vozidla je 13" infotainment postavený na platforme Android, ktorý je pripravený na mobilný digitálny kľúč.
Prínosy pre zákazníka
5 hlavných predajných argumentov
Škoda Epiq ponúka dojazd až 440 km (podľa metodiky WLTP) a rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom z 10 % na 80 % kapacity za 23 minút pri verzii Epiq 40 a za 24 minút pri verzii Epiq 55.
Škoda Epiq využíva novú účinnú elektrickú platformu MEB+ s pohonom predných kolies, ktorá sa vyznačuje nižšou hmotnosťou, priestrannejším interiérom a vysokou prevádzkovou úspornosťou.
Ako prvý model Škoda, ktorý plne preberá dizajnový jazyk Modern Solid, ponúka Škoda Epiq veľmi atraktívny dizajn. Kompaktné vonkajšie rozmery kombinuje s priestranným interiérom, ktorý zahŕňa aj nové praktické úložné priestory a jeden z najväčších batožinových priestorov vo svojej triede.
Škoda Epiq ponúka účinné elektrické pohonné jednotky, obojsmerné nabíjanie a prichádza s ovládaním jedným pedálom, čím zákazníkom prináša skutočnú pridanú hodnotu.
Škoda Epiq ponúka širokú škálu bezpečnostných a asistenčných systémov známych z vozidiel vyšších tried.
1. Čo je Škoda Epiq a akú úlohu zohráva v portfóliu elektromobilov Škoda?
Škoda Epiq je novým vstupným elektromobilom značky. Kombinuje kompaktné vonkajšie rozmery s priestranným interiérom a vysokou každodennou využiteľnosťou. Predstavuje najdostupnejší elektromobil Škoda a vstupnú bránu do portfólia elektromobilov značky.
• Pozícia: mestský SUV crossover, vstupný model do portfólia elektromobilov Škoda.
• Cena: základný variant sa svojou cenou na mnohých trhoch vyrovná spaľovaciemu modelu Kamiq.
• Umiestnenie v portfóliu: Epiq je umiestnený pod modelmi Enyaq a Elroq. Spolu s modelom Peaq sa Epiq zaslúžil o zdvojnásobenie portfólia plne elektrických modelov Škoda.
• Vývoj: Epiq je súčasťou rodiny mestských elektromobilov Brand Group Core zameraných na veľkoobjemový a cenovo citlivý segment kompaktných elektromobilov v Európe.
2. Na aký trhový segment Škoda Epiq cieli a ako dosahuje cenovú konkurencieschopnosť?
Škoda Epiq cieli na segment vstupných kompaktných SUV crossoverov. Cena základného variantu sa na mnohých trhoch vyrovná cene modelu Kamiq, ktorý je spaľovacím náprotivkom modelu Epiq. Vďaka tomu Epiq sprístupňuje elektromobilitu širšiemu okruhu zákazníkov a spolu s modelmi Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross a Cupra Raval, ktoré všetky zdieľajú rovnakú platformu MEB+, môže smelo konkurovať ďalším zástupcom veľkoobjemového segmentu kompaktných elektromobilov.
3. Na akej platforme je Škoda Epiq postavená, aký typ pohonu využíva a aké varianty batérií a výkonu sú pre ňu dostupné?
Škoda Epiq je prvým modelom Škoda postaveným na novej elektrickej platforme MEB+. Ponúka dve veľkosti trakčnej batérie a tri výkonové verzie, vždy s pohonom predných kolies.
• Platforma: elektrická platforma MEB+ optimalizovaná pre kompaktné elektromobily s pohonom predných kolies.
• Pohon: výhradne pohon predných kolies (FWD).
• Batérie:
* Menšia batéria: 38,5 kWh brutto / 37 kWh netto, využíva kombináciu lítia, železa a fosfátu (LFP).
* Väčšia batéria: 55 kWh brutto / 52 kWh netto, využíva kombináciu niklu, mangánu a kobaltu (NMC).
• Výkonové verzie:
* Epiq 35: 85 kW, 267 Nm, menšia batéria LFP.
* Epiq 40: 99 kW, 267 Nm, menšia batéria LFP.
* Epiq 55: 155 kW, 290 Nm, väčšia batéria NMC.
4. Aké veľkosti trakčnej batérie sú pre Škodu Epiq dostupné?
Epiq je dostupný s dvoma veľkosťami trakčnej batérie:
• Menšia batéria: 38,5 kWh brutto / 37 kWh netto, LFP (lítium-železo-fosfát), vhodná na mestskú prevádzku
• Väčšia batéria: 55 kWh brutto / 52 kWh netto, NMC (nikel-mangán-kobalt) – vyššia hustota energie, dlhší dojazd
Platforma MEB+ je špeciálne navrhnutá pre menšie a ľahšie batérie, ktoré prispievajú k nižšej spotrebe energie a efektívnejšiemu usporiadaniu interiéru.
5. Aké možnosti nabíjania (striedavým aj jednosmerným prúdom) Škoda Epiq ponúka?
Súčasťou štandardnej výbavy modelu Epiq je nabíjanie striedavým prúdom s výkonom 11 kW. Batériu verzie Epiq 40 možno rýchlym nabíjaním jednosmerným prúdom nabiť z 10 % na 80 % kapacity za 23 minút, zatiaľ čo pri verzii Epiq 55 trvá nabitie 24 minút.
6. Podporuje Škoda Epiq obojsmerné nabíjanie? Aké režimy obojsmerného nabíjania sú dostupné?
Áno, Škoda Epiq podporuje obojsmerné nabíjanie, ktoré umožňuje využiť energiu uloženú v trakčnej batérii aj mimo samotného vozidla. Epiq podporuje dva režimy obojsmerného nabíjania:
• V2L (Vehicle-to-Load): napájanie externých elektrických zariadení priamo z batérie vozidla,
• V2H (Vehicle-to-Home): dodávanie energie z batérie do domácnosti.
Funkcia V2H vyžaduje kompatibilný obojsmerný DC wallbox; pre model Epiq je v súčasnosti certifikovaný AmbiCHARGE Home 11kW DC od firmy Ambibox. (Poznámka: tento produkt nemá na slovenskom trhu oficiálne zastúpenie ani distribúciu)
7. Aký je podľa WLTP približný dojazd jednotlivých výkonových verzií Škody Epiq?
V závislosti od zvolenej výkonovej verzie ponúka Škoda Epiq nasledujúce hodnoty dojazdu podľa WLTP:
• Epiq 35 (85 kW, batéria LFP): približne 310 km
• Epiq 40 (99 kW, batéria LFP): približne 310 km
• Epiq 55 (155 kW, batéria NMC): približne 440 km
Rozdiel v dojazde medzi variantmi je daný predovšetkým chemickým zložením a kapacitou trakčnej batérie: menšia batéria LFP s kapacitou 38,5 kWh je spoločná pre Epiq 35 a Epiq 40, zatiaľ čo väčšia batéria NMC s kapacitou 55 kWh je určená výhradne pre verziu Epiq 55.
8. Ako dlho sa model Epiq nabíja a akým výkonom ho možno nabíjať (striedavým [AC] aj jednosmerným [DC] prúdom)?
Všetky varianty modelu Škoda Epiq sú štandardne vybavené palubnou AC nabíjačkou s výkonom 11 kW vhodnou pre domáci wallbox aj verejné AC nabíjanie. Batériu verzie Epiq 40 možno na kompatibilnej rýchlonabíjacej stanici nabiť z 10 % na 80 % kapacity za 23 minút. Pri vrcholnej verzii Epiq 55 trvá nabitie z 10 % na 80 % kapacity 24 minút.
9. Ako funguje pri modeli Škoda Epiq ovládanie jedným pedálom v režime B a aké sú jeho výhody?
Škoda Epiq je prvým elektromobilom Škoda, ktorý umožňuje plnohodnotné ovládanie jedným pedálom prostredníctvom režimu B. Po jeho aktivácii môže vodič ovládať vozidlo pomocou akceleračného pedála:
• Po uvoľnení pedála začne vozidlo plynulo spomaľovať až do úplného zastavenia a zároveň sa vďaka rekuperácii energia vracia späť do trakčnej batérie.
• Intenzitu rekuperácie možno nastaviť a prispôsobiť aktuálnej jazdnej situácii aj osobným preferenciám.
• Funkcia je obzvlášť prínosná v mestskej premávke, pri posúvaní sa v pomaly idúcich kolónach a pri schádzaní dlhých svahov.
Medzi hlavné výhody patrí intuitívnejšie ovládanie vozidla, pohodovejší zážitok z jazdy a efektívnejšie využitie elektrického pohonu, čo v reálnych podmienkach prispieva k predĺženiu dojazdu.
10. Aké sú kľúčové prvky dizajnu exteriéru modelu Škoda Epiq v rámci dizajnového jazyka Modern Solid (vrátane svetelného podpisu v tvare písmena T, masky Tech-Deck Face a aerodynamických prvkov)?
Škoda Epiq je prvým sériovým modelom Škoda, ktorý plne preberá dizajnový jazyk Modern Solid. Jeho exteriér definujú čisté, minimalistické línie a funkčné detaily.
• Dizajn prednej časti:
- Úzke LED svetlá v tvare písmena T.
- Lesklá čierna maska Tech-Deck Face namiesto tradičnej masky chladiča.
- Vertikálne nasávacie otvory v prednom nárazníku (inšpirované štúdiou Vision 7S).
• Dizajn zadnej časti:
- Úzke zadné svetlá v tvare písmena T, medzi ktorými je umiestnený nápis Škoda.
- Na zadnom nárazníku sa opakuje motív vertikálnych nasávacích otvorov z prednej časti.
• Aerodynamika:
- Súčiniteľ odporu vzduchu je 0,275.
- Aktívne žalúzie umiestnené za predným nárazníkom.
- Vzduchové kanály na prednej časti, spojlery zmenšujúce priestor medzi prednými pneumatikami a podbehmi, aerodynamické kryty kolies.
- Optimalizovaný podvozok, zadný difúzor so spojlerom, strešný spojler s finletmi, aerodynamické hrany na zadných svetlách a finlety na podbehoch.
11. Aké sú rozmery modelu Škoda Epiq, aké veľkosti kolies sú preň dostupné a v akých farbách sa ponúka (vrátane zelenej Timiano)?
Škoda Epiq kombinuje kompaktné vonkajšie rozmery s relatívne dlhým rázvorom. Je dostupná s niekoľkými veľkosťami kolies a v 6 farbách karosérie.
• Rozmery:
- Dĺžka: 4 171 mm.
- Šírka: 1 798 mm.
- Výška: 1 581 mm.
- Rázvor: 2 601 mm.
• Kolesá: 17" až 19", vyhotovenie First Edition sa ako jediné ponúka s 20" kolesami.
• Farby: šesť farieb karosérie vrátane zelenej Timiano, ktorá sa prvýkrát predstavila s modelom Elroq.
• Strecha: na želanie je k dispozícii panoramatická strecha s elektricky ovládanou clonou.
12. Ako je navrhnutý interiér modelu Škoda Epiq z hľadiska priestrannosti, praktickosti a dizajnov interiéru (vrátane objemu batožinového priestoru a úložného priestoru pod kapotou)?
Interiér modelu Škoda Epiq sa riadi filozofiou dizajnového jazyka Modern Solid s čistým a intuitívnym rozložením jednotlivých prvkov. Napriek kompaktným vonkajším rozmerom ponúka veľkorysý priestor pre cestujúcich aj batožinu.
• Úložné priestory:
- Batožinový priestor: 475 litrov (jeden z najväčších vo svojej triede).
- Úložný priestor pod kapotou: 25 litrov.
- Ďalšie úložné priestory v interiéri: viac ako 28 litrov (napríklad vo výplniach dverí, v lakťovej opierke alebo v odkladacej schránke pred spolujazdcom).
• Dizajny interiéru:
- Studio (Essence): minimalistický štýl ladený do čiernej a sivej.
- Loft – sivý (Selection): plastický vzor, alternatíva kože Techtona na palubnej doske a výplniach dverí.
- Loft - mint: rovnaké poňatie interiéru ako Loft Grey, ale ladené do farby zelená Mint.
- Suite: materiál Suedia s 3D vzorom, Techtona vo farbe hnedá Tabora, ambientné osvetlenie (aj pri interiéroch Loft).
13. Aké prvky Simply Clever sú v modeli Škoda Epiq dostupné a ktoré z nich sa v roku 2026 predstavujú prvýkrát?
Škoda Epiq je vybavená množstvom prvkov Simply Clever, ktorých cieľom je zvýšiť každodennú praktickosť vozidla. Niektoré z nich sa v roku 2026 v modeloch Škoda predstavujú vôbec prvýkrát.
Nové prvky Simply Clever (novinky roku 2026):
• Úložný priestor pod kapotou: 25-litrový úložný priestor pod prednou kapotou.
• Ochranné fólie pod kľučkami dverí: chránia priestor pod kľučkami pred škrabancami od nechtov.
Prvky Simply Clever, ktoré sú súčasťou štandardnej výbavy modelu Epiq:
• Dáždnik vo dverách vodiča
• Škrabka na ľad umiestnená vo veku batožinového priestoru
• Taška na nabíjacie káble na pohodlné uloženie nabíjacieho kábla
• Držiaky na fľaše v predných dverách (1,5 litra) a v zadných dverách (1 liter)
• Háčiky na tašky v batožinovom priestore
• Háčiky na kabáty na B-stĺpikoch
• Multifunkčný držiak nápojov vpredu so systémom Easy Open
Prvky Simply Clever dostupné v rámci voliteľných paketov:
• Priehradka na okuliare (paket Convenience)
• Čalúnená medzipodlaha v batožinovom priestore (paket Convenience)
• Háčik a taška na nabíjacie káble do upevňovacích bodov TopTether (paket Convenience)
• Bezdrôtové nabíjanie telefónu na stredovej konzole (paket Tech)
• Dva USB-C porty vzadu, každý s nabíjacím výkonom až 60 W (paket Travel)
14. Ktoré bezpečnostné a asistenčné systémy sú pri modeli Škoda Epiq súčasťou štandardnej výbavy a aké pokročilé funkcie ponúka na želanie dostupný systém Travel Assist 3.0 a ďalšie asistenčné systémy?
Škoda Epiq ponúka širokú škálu asistenčných systémov, pričom mnohé funkcie sú už súčasťou základnej výbavy. Travel Assist 3.0 je najpokročilejším asistenčným systémom, ktorý je aktuálne vo vozidlách Škoda dostupný.
• Systémy zahrnuté v základnej výbave:
- Sledovanie mŕtveho uhla vrátane asistenta vyparkovania a funkcie varovania pri vystupovaní
- Asistent udržiavania jazdného pruhu
- Prediktívny obmedzovač rýchlosti a inteligentný asistent rýchlosti
- Rozpoznávanie dopravných značiek / online rozpoznávanie dopravných značiek
- Rozpoznanie rozptýlenia a detekcia únavy so sledovaním vodiča
- Asistent pri prejazde križovatkou, ktorý pomocou nových radarov umiestnených v rohoch predného nárazníka upozorňuje vodiča na automobily, motocykle, cyklistov aj používateľov elektrických kolobežiek prichádzajúcich zboku k vozidlu
• Airbagy: sedem airbagov v štandardnej výbave vrátane stredového airbagu medzi prednými sedadlami.
• Travel Assist 3.0 (dostupný na želanie v rámci paketu Travel):
- Zahŕňa adaptívne vedenie v jazdnom pruhu, asistenta jazdy v kolóne a núdzového asistenta
- Dokáže reagovať na semafory a v prípade potreby vozidlo úplne zastaviť
- Paket Premium zahŕňa inteligentné automatické parkovanie s funkciami uložený parkovací manéver, parkovanie na diaľku a asistent cúvania, ako aj vylepšený panoramatický kamerový systém.

