Velebny porodica na pravom mestu u pravo vreme
Deda Josef Velebny (1906-1989) je prvi u porodici koji se 1925. godine pridružio kompaniji ŠKODA. Od 1946. godine bio je direktor sektora za konstrukciju karoserije, a tokom četrdesetih i šezdesetih godina je bio uključen u razvoj elegantnih ŠKODA modela, uključujući i razvoj interesantnih verzija razvijenih u inostranstvu. Odigrao je značajnu ulogu u tehnološkim promenama tokom 1950-ih i 60-ih godina. Prvi korak je bio prelazak na sigurnije, robustnije modele sa prostranijom karoserijom predstavljanjem modela ŠKODA 1200 “Sedan” 1952. godine. Početak proizvodnje nove karoserije modela ŠKODA 1000 MB označio je još jednu revolucionarnu promenu.
Josef Velebny sa ŠKODA modelima početkom 1950-ih: ŠKODA 1101/1102 Tudor pozadi, a naslednik Š 1200 Limuzina napred.
Velebny je kao iskusni tehničar pre 55 godina bio uključen i u razvoj modela TREKKA, prethodnika uspešne ŠKODA SUV serije modela. Noel Turner, vlasnik Motor Industries Ltd., uvoznika brenda ŠKODA na Novom Zelandu sklapao je MB od delova u Otahuhu blizu Aucklanda, sa idejom da napravi jeftino terensko vozilo za poljoprivrednike. Josef Velebny je proveo 15 meseci na Novom Zelandu na razvoju automobil i pokretanju proizvodnje, a angažovo je oko 50 lokalnih dobavljača.
Josef Velebny (u sredini) sa dizajnerom George Taylorom sa Novog Zelanda (levo), kolegom Johnom Catchpoleom i njihovom “bebom”: TREKKA SUV.
Prva dva prototipa su testirana u proleće 1966. godine, a ograničena serija proizvodnje modela TREKKA počela je 2. decembra iste godine i trajala je do 1972.godine. TREKKA je inspirisala druge da slede njihov primer, a među prvima je bio generalni uvoznik ŠKODA automobila u Pakistanu. Velebny i njegov tim su napravili prvi prototip poznat kao SKOPAK (ŠKODA Pakistan), a ograničena serijska proizvodnja je započeta u maju 1970 godine. Proizvodnja modela Š 1202 je nastavljena u Istanbulu za tursko tržište. Njegova poslednja misija u inostranstvu je bila u Kostarici 1977. godine, gde je pomogao u razvoju modela ŠKODA 120 L.