Uvid u um i dušu dizajnera automobila

Karl Neuhold vodi Škoda Auto tim za dizajn eksterijera. Radi u Mladoj Boleslav već 19 godina, ali njegova energija je bezgranična. Chan Park, koji je postao menadžer dizajna enterijera 2024. godine, ima mirnije prisustvo. Ali kada njih dvojica počnu da pričaju o svom poslu, oni su nezaustavljivi. Dizajn je, jednostavno, njihova strast.
 
Pre nego što je započet intervju, sa nežnošću gledaju beli Elroq SUV pripremljen za fotografisanje. „Automobil je zvezda“, kaže Karl Neuhold objašnjavajući ključni princip za svakog dizajnera. To je podsetnik da, iako su dizajneri često prepuni kreativnosti i imaju snažnu želju da promovišu svoje ideje, ne smeju da se prepuste manirima poznatih ličnosti. Ego mora da bude u drugom planu, jer je cilj stvoriti zadivljujuće automobile koje kupci zaista žele, a ne nametati svoje lične ideje i želje.

Suština automobila je za volanom

Zato je dizajn u realnosti daleko od dečjih fantazija o beskrajnom skiciranju kul sportskih automobila — iako je tako i sam Karl Neuhold počeo. „Bio sam opsednut automobilima kao dete. Počeo sam da ih crtam kada sam imao oko četiri godine. Matchbox modeli bili su ogromna inspiracija - proučavao sam njihove proporcije i jednostavno uživao u njihovim oblicima“, seća se on.

Ali nije samo vizuelna strana automobila ono što ga uzbuđuje: „Moj tata je počeo da me uči da vozim kada sam imao 11 godina, i vožnja je za mene od tada ostala meditativna, čak i na veoma dugim relacijama!

Dok govori, Chan Park mu pokazuje fotografije modela igračaka automobila na svom telefonu, i njih dvojica razmišljaju o tome kako su se razvijali. Parkovo putovanje u automobilski dizajn i estetiku bilo je mnogo pragmatičnije.

„Tokom studija, internet je bio u procvatu, pojavljivali su se pametni telefoni i sve je postajalo digitalno. Industrije su se menjale  - čak su i proizvođači kamera bili poremećeni.“ To me je navelo da razmišljam o svom putu i shvatio sam da će automobili uvek biti relevantni, jer će ljudi uvek morati da se kreću i putuju“, objašnjava on. „Ali skiciranje automobila? To je verovatno bila najteža stvar u koju sam mogao da se upustim“, smeje se.
 
Oba dizajnera se slažu da je automobil mnogo više od pukog funkcionalnog predmeta. „Ako se zaista dobro oblačite, samo ljudi koji prate modu to primećuju, uz nekoliko izuzetaka. Ali kada prođe prelep stari sportski automobil, svi se okreću da pogledaju“, kaže Park. Neuhold dodaje, takođe naglašavajući emocionalni nivo: „Izgled automobila može otkriti šta je u vašoj podsvesti - ko želite da budete. Ljudi ne žele da voze neuspešan automobil neuspešnog brenda.“

Dizajneri: više od umetnika

Dizajneri se često smatraju umetnicima - automobilskim vajarima i slikarima. Ali posao zahteva mnogo više. Oni moraju da spoje estetiku brenda, ličnu kreativnost i čitav niz tehničkih i tržišnih pristupa u razmatranju.
 
„Za mene su lepe proporcije ključne. Automobil mora da stoji ispravno na točkovima - teško je definisati, a još teže postići“, kaže Karl Neuhold, napominjući da sportski automobili to malo olakšavaju. „Danas, kada radimo na dizajnu eksterijera, moramo uzeti u obzir i sve senzore i tehnologiju koju moderni automobili uključuju“, dodaje on.
 
Chen Park nastavlja: „Možda je to još intenzivnije u dizajnu enterijera. I zapamtite, mi dizajniramo automobil koji neće odmah izaći na tržište, jer će ga kupci videti tek oko tri godine kasnije. Pogledajte koliko se brzo tehnologija danas razvija, kako veštačka inteligencija ulazi u upotrebu. Niko ne zna šta će biti za tri godine, ali moramo da stvorimo enterijere koji će i dalje biti relevantni i udobni u toj budućnosti.“