Inovovaná Octavia na prvních skicách. Podívejte se

Už brzy bude odhalena inovovaná podoba bestselleru Škoda Octavia. Zkusíte odhadnout, v čem se změní? Podobu novinky poodhalují její skici.

6. 2. 2024 Modely Octavia

Designérské skici přinášejí první pohledy na připravované změny. „Oživit a rozvíjet designové charakteristiky ikon naší značky je fascinující úkol. Při nejnovější modernizaci modelu Octavia jsme upravili nárazníky a masku chladiče. Zároveň jsme zostřili kontury světlometů, čímž jsme našemu bestselleru propůjčili ještě výraznější a sportovnější vzhled,“ komentuje podobu modernizované Octavie šéfdesignér automobilky Oliver Stefani.

Designérské skici napovídají, že v rámci modernizace dostanou obě karosářská provedení modelu Octavia nový přední i zadní nárazník a také přepracovanou masku chladiče. Nový bude i světelný podpis modelu a světlomety se pochlubí krystalickým prvkem Crystallinium, který už známe z nových generací modelů Superb a Kodiaq. I nová Octavia přijede jako výkonná sportovní verze RS, k dispozici bude také oblíbený Sportline.

Nová Škoda Octavia Combi na prvních skicách

Nová Škoda Octavia na prvních skicách

Nová Škoda Octavia RS na prvních skicách

Čtvrtá generace

U Octavie byla vždy nesmírně důležitá její varianta kombi, takže vlastně není divu, že ta se při uvedení čtvrté generace představila zároveň rovnou s liftbackem. Oproti předchozím generacím dostala čtvrtá Octavia nejen nový design, který Škoda dále rozvíjí i u svých dalších modelů se spalovacími motory, ale především výrazně inovovanou techniku a platformu MQB. Právě ve čtvrté generaci se k tradičním modelům s benzinovými a naftovými motory připojilo i mild-hybridní a plug-in hybridní provedení, díky čemuž se z tohoto modelu stal ještě o něco univerzálnější vůz. Tolik sledovaná hodnota objemu zavazadlového prostoru je 600 litrů u liftbacku (Octavia G-Tec nabídla v liftbacku 455 litrů a Octavia iV 450 litrů) a 640 litrů u kombi (495 l G-Tec a 490 l Octavia iV).

Druhá generace

Na autosalonu v Ženevě v roce 2004 měla premiéru druhá generace Škody Octavia, tehdy v provedení liftback se zavazadlovým prostorem o objemu 560 litrů. Kombi s 580litrovým zavazadelníkem se objevilo o pár měsíců později. Druhá generace rozvíjela úspěšný recept té první, postupně v její nabídce zdomácněly přeplňované motory TSI. Opět přišla i varianta s pohonem všech kol, technickou novinkou byly automatické převodovky DSG. Kromě sportovního provedení RS, které je k dispozici v každé novodobé generaci Octavie, se v té druhé premiérově objevilo i „outdoorové“ provedení Scout. Facelift s novými většími a výraznějšími světlomety dostala druhá generace v roce 2008.

První generace

V roce 1996 zavedla automobilka Škoda do své nabídky první nový model vyvíjený po vstupu koncernu Volkswagen. Octavia, tehdy v provedení liftback, znamenala výrazné rozšíření nabídky směrem vzhůru nad tehdy vyráběný model Felicia. V roce 1998 doplnilo liftback v nabídce provedení kombi, které si rychle získalo u zákazníků nesmírnou oblibu a díky kterému dodnes patří Octavia k nejprodávanějším vozům kombi vůbec. Elegantní karoserie s koncernovou technikou kompaktních modelů poskytuje v případě liftbacku 528 litrů místa pro zavazadla, kombi disponuje 548 litry prostoru. Modernizací prošla Octavia první generace v roce 2000. Design se tehdy měnil jen decentně, byl o něco „uhlazenější“ než dříve, drobnými úpravami, zejména z hlediska bezpečnosti, prošla i technika.

Pramáti Octavia

Čtyři novodobé generace modelu Octavia navazují na historický model stejného jména nejen svým názvem. Octavia uvedená v roce 1959 byla inovovanou verzí modelu Spartak a šlo o tehdejší představu praktického a univerzálního automobilu. Prostornou dvoudveřovou karoserii doplnilo od roku 1961 vyráběné provedení kombi, které si oblíbili i zákazníci v zahraničí. Díky této oblibě se Octavia v provedení kombi vyráběla až do roku 1971, zatímco produkce Tudoru skončila v roce 1964. Mimochodem, zavazadelník kombi verze měl obří objem 690 až 1 050 litrů nákladu.