Mistr světa v rallye otestoval KODIAQ RS

Mistr světa v rallye otestoval KODIAQ RS

Modely KODIAQ

Ovladatelnost, obratnost a rychlost. Pokud jde o auta, úřadující mistr světa v rallye v kategorii WRC 2 Jan Kopecký má jasné priority. Jak v nekompromisním řidičském testu dopadla ŠKODA KODIAQ RS?

10. 1. 2019

Jeho pracovním náčiním je nezastavitelná ŠKODA FABIA R5, v civilním životě jezdí Jan Kopecký nejrychlejší verzí modelu OCTAVIA s označením RS 245. Skvělé jízdní vlastnosti jsou pro něj základem dobrého auta, stejně jako schopnost kdykoliv bezpečně předjet.

Při prvním setkání s modelem KODIAQ RS, novou sportovní verzí oblíbeného SUV značky ŠKODA, byl velmi zvědavý. „Osobně mám auta kategorie SUV historicky spojená spíš s jízdou v terénu, přestože chápu jejich praktický rozměr pro rodiny,“ přiznal před jízdou Kopecký, že jde trochu do neznáma.

kodiaq-water

banner-kodiaq-rs-detail-cz

Kopecky-circle
Jan Kopecký
mistr světa v rallye v kategorii WRC 2

„Na asfaltu mě KODIAQ RS vážně překvapil. Chová se velmi jistě, reaguje rychle a míra sportovnosti je rozhodně větší, než jsem čekal. Je tu dost výkonu i točivého momentu, dobrá pozice za volantem a na svou velikost a hmotnost nabízí i skvělou ovladatelnost. Je to prostě velmi dobře nastavené auto,“ popsal své bezprostřední dojmy.

ŠKODA KODIAQ RS

ŠKODA KODIAQ RS se nijak netají sportovními ambicemi. Dvakrát přeplňovaný motor 2.0 biTDI nabízí výkon 240 koní a točivý moment rovných 500 Nm. Vždy pohání všechna čtyři kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku DSG a v základní výbavě nechybí ani upravený adaptivní podvozek nebo sportovní sedadla. Sprint na 100 km/h vůz zvládne za 6,9 sekund a maximální rychlost je 221 km/h.

kopecky-kodiaq

linkkbanner-Kodiaq-RS-3-CZ

Jan Kopecký dostal možnost KODIAQ RS pořádně otestovat na náročném technickém polygonu i na velkém závodním okruhu. Nedržel se při tom vůbec zpátky a z vozu nakonec vystupoval s nadšením.

Dokonce šel tak daleko, že si podle svých slov KODIAQ RS zřejmě sám objedná. „Líbí se mi hlavně dostupnost výkonu. Dokážu si představit, že s tímhle autem předjedete kamion vážně rychle, a to je důležitý prvek bezpečnosti. Podvozek je hodně pevný, KODIAQ RS se na něm téměř nenaklání a je také velmi dobře vyvážený. Dokonce se s ním dá jezdit v lehkém smyku, což je na takhle velké auto velmi slušné,“ pokračuje Kopecký.

kopecky-interior

A co ho vůbec nejvíc překvapilo? „To auto parádně zní! Zvuk je uvnitř i zvenku skvěle odladěný. Při jízdě rozhodně nezní jako čtyřválcový diesel, ale připomíná spíš nějaký osmiválec,“ uzavírá Kopecký.

banner-kodiaq-rs-designer-cz

Média box

6 fotografií
Zobrazit více Zobrazit méně

Související články Na základě štítků: 2018, KODIAQ, Kopecký, RS

Tato stránka používá cookies.

Více informací o zpracování Vašich osobních údajů na jejich základě a o Vašich právech naleznete v Informaci o zpracování osobních údajů prostřednictvím cookies a jiných webových technologií. Níže můžete udělit souhlas se zpracování osobních údajů rovněž pro statistiky a analýzu chování uživatele.