To nejlepší ze Storyboardu: Puky, kola, sekundy

Jako každý rok se i v roce 2018 pořádalo hokejové mistrovství světa. A jako každý rok za poslední čtvrtstoletí byla i v roce 2018 hlavním partnerem mistrovství automobilka ŠKODA. Abyste věděli, s kým fandíte, mohli jste si nastudovat typologii fanoušků. Hokej by se však nedal hrát bez puku. Věděli jste, že puky (nejen) pro mistrovství světa dodává česká rodinná firma?

V létě vás Storyboard zavedl do slunné Francie. ŠKODA AUTO je totiž hrdým partnerem cyklistického závodu Tour de France a vy jste si mohli prohlédnout zákulisí reklamní karavany, která předchází každé etapě závodu a pro mnohé diváky je větším lákadlem než samotné závody.

Pokud je někomu samotná Francie málo, mohl projet více zemí v letním seriálu. Putování s profesionální downhill bikerkou Miss Peaches sice začalo v Německu, ale po zastávkách v Rakousku, Švýcarsku a Francii skončilo až na prosluněných plážích Španělska.

Sluníčko však nesvítí pořád a ani cesta životem není vždy klidná a rovná. Sem tam přijdou zatáčky. A někdy může dojít i k nehodě. O tom povyprávěl rallye jezdec Fredrik Åhlin, který je zářným příkladem toho, že cesta ze dna zpět na vrchol je sice náročná, ale možná a rozhodně stojí za to. Z těžké nehody se oklepal a už zase se svým navigátorem sbírá úspěch za úspěchem.

Když už je řeč o rallye navigátorech, ŠKODA Storyboard jednoho vyzpovídal. Nebyl jím nikdo jiný než Pavel Dresler, navigátor mistra světa z roku 2018 v kategorii WRC2 Jana Kopeckého. Z Pavlova vyprávění je jasné, že dobrý spolujezdec musí zvládat mnohem víc než jen číst za jízdy a nepozvracet se z toho. Na Honzu Kopeckého samozřejmě také došlo a v rámci seriálu Můj život s autem se vám představil z civilnějšího pohledu, než jak ho znáte.

A ještě jednou rallye – věděli jste, že vedle WRC kategorií se jezdí závody například také s RC vozy? Ne, není to RS s překlepem, nýbrž je to zkratka pro autíčka na dálkové ovládání. Jeden takový závod projel také výrobní linkou ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi. Nabídl pohledy například do lisovny, lakovny nebo do montážní haly.

Nicméně je pravdou, že to byla prohlídka rychlostí závodního vozu a za minutu toho člověk zase tak moc nespatří. Proto vám Storyboard přinesl také seriál článků, ve kterých vám nabídl 360° záběry na různá pracoviště, například na sklad dílů nebo centrum pro testování motorů.

Motorsport samozřejmě není jen rallye a ani jeho další podoby nezůstaly opomenuty. ŠKODA KODIAQ RS ještě před svou světovou premiérou nechala za volant usednout Sabine Schmitzovou, která s tímto vozem zajela rychlostní rekord sedmimístných SUV na legendárním Nürburgringu.

A na závěr malá hádanka. Víte, co se stane, když dáte dohromady mistryni Rakouska v lukostřelbě, trenéra bojových sportů a instruktora jízdních technik za volantem vozu ŠKODA OCTAVIA COMBI RS 245 a řeknete jim, aby chytili letící šíp? Možná vám napoví, že přítomna byla také zástupkyně Guinnessovy knihy rekordů.