V zákulisí premiéry aneb jak dostat Kodiaq do metra

V zákulisí premiéry aneb jak dostat Kodiaq do metra

Dámy a pánové, nová Škoda Kodiaq! Čtyři SUV vjíždí do tunelu plného hostů, blikají barevná světla a blesky fotoaparátů. Světová premiéra právě vrcholí. Aby se tak mohlo stát, musely se odehrát neobvyklé přípravy.

11. 10. 2023 Škoda svět

Světovou premiéru si nový Kodiaq odbyl začátkem října v centru Berlína, přímo pod Postupimským náměstím, kde se v místě dopravního uzlu kříží železnice s podzemní dráhou. Jen pár metrů pod místy, kudy denně projdou tisíce turistů i místních, jsou skryté obrovské podzemní prostory, jen občas využívané pro společenské akce.

Objevit bylo potřeba i způsob, jakým dostat celkem šest SUV Škoda Kodiaq do podzemního tunelu, který je z obou stran zaslepený. „Jediná cesta vedla jedním ze vchodů do podzemního nádraží, a to po schodech z náměstí,“ konstatuje Petr Kavrentzis, který byl za dopravu vozů na světovou premiéru zodpovědný. „Přes celé schody jsme museli položit pojezdové ližiny, po nich jsme pak vozy spouštěli s pomocí navijáku odtahového vozu,“ popisuje. Vše se kvůli utajení vzhledu nového modelu navíc odehrávalo s krycími plachtami, které výhledu z vozu rozhodně nepřidají.

Petr Kavrentzis
odborný koordinátor pro tiskové vozy

DSC7617_b6f78eae_9bfc8c79 Vozy před premiérou v podzemí kryly maskovací plachty. 

Prostory vystavěné v 90. letech jako stanice linky metra U3 nebyly ke svému původnímu účelu nikdy využívány. Nyní přesně zapadly do přístupu značky Škoda: Let´s explore – Pojďme objevovat. Spuštění aut pod zem byla nejsložitější část, ani v podzemních prostorách však nebylo vyhráno. Auta se musela protáhnout mnohdy úzkými prostory, aby se dostala na místa, která jim určil scénář světové premiéry. Když si uvědomíme, že nový Kodiaq oproti svému předchůdci povyrostl, je jasné, že to vyžadovalo naprostou pozornost a soustředění všech zúčastněných.

Stejně tak i krátká, ale efektní jízda čtyř Kodiaqů tunelem, která vlastně poprvé odhalila design novinky. “Kvůli dramaturgii celé premiéry a výslednému efektu se samozřejmě jelo ve tmě, do níž probleskovala efektní světla,“ vysvětluje Kavrentzis, co řidičům komplikovalo život.

Nový Kodiaq projíždí berlínským podzemím během světové premiéry.

„Logistika byla na této světové premiéře klíčová,“ potvrzuje Vítězslav Kodym, vedoucí komunikace produktu Škoda Auto, který měl celou akci i výběr lokality na starosti. „Německo patří mezi klíčové trhy pro Kodiaq i vozy Škoda obecně, najít takto unikátní, prakticky neznámou lokalitu přímo v srdci Berlína a zrealizovat v ní event pro 350 hostů byl oříšek, ale díky souhře všech v našem týmu se ho podařilo rozlousknout.“

vitezslav_kodym_44039fceVítězslav Kodym
vedoucí komunikace produktu Škoda Auto

Kodym potvrzuje, že velkým plusem prostorů pod Postupimským náměstím byl i několik set metrů dlouhý tunel, původně připravovaný pro metro. „Umožnil nám nový Kodiaq prezentovat nejen staticky, ale i krátkou jízdou. Premiéra byla atraktivní jak pro hosty na místě, tak pro diváky internetového přímého přenosu. Velkým bonusem byla možnost ukázat hned šestici aut, každý tak měl během večera dost času na seznámení se s autem, prostor pro natáčení videí i rozhovorů s experty“ říká.

S trochou nadsázky tak lze říci, že nový Kodiaq je opravdu schopné SUV, které se nezalekne téměř žádného prostředí, třeba ani stanice metra.

Šéf za volantem

Při premiéře nové generace modelu Škoda Kodiaq vzniklo také nejnovější video předsedy představenstva Škoda Auto Klause Zellmera. Nahlédněte s ním do podzemí pod Berlínem i za volant nového SUV.