Výroční tisková konference Škoda Auto 2023

Rok 2022 byl podle očekávání v automobilovém průmyslu velkou výzvou. Vedle přetrvávajících potíží v dodavatelských řetězcích, zejména v oblasti čipů, situaci zkomplikovala i ruská invaze na Ukrajinu.

I vzhledem k těmto okolnostem dodala Škoda Auto v loňském roce zákazníkům přes 731 300 automobilů, přičemž poptávka byla znatelně vyšší. Nejprodávanějším modelem značky zůstala Octavia, skvěle si u zákazníků vedla také SUV Kamiq a Kodiaq, vysoká byla poptávka po modelu Fabia i elektrických vozech rodiny Enyaq iV.

„Škoda Auto prokázala v roce 2022 značnou odolnost. Navzdory různým výzvám, kterým čelí celé odvětví, jsme se ještě důsledněji soustředili na vlastní strategii,“ řekl k vývoji trhu Klaus Zellmer. Budoucnost automobilky podle něj stojí na několika pilířích.

Elektromobilita a udržitelnost

Jedním z těchto pilířů je pokračující a rostoucí důraz na elektromobilitu. Automobilka zahájila loni v květnu v Mladé Boleslavi výrobu baterií pro vozy platformy MEB, letos výrobní kapacity rozšíří a bude tak schopna vyrábět 1 500 bateriových modulů denně.

Na závěr výroční tiskové konfrence odpovídali na otázky členové představenstva. Na snímku zleva Martin Jahn (Prodej a marketing), Ariane Kilian (vedoucí komunikace, která akci také moderovala), Christian Schenk (Finance a IT), Klaus Zellmer (předseda představenstva), Michael Oeljeklaus (Výroba a logistika), Karsten Schnake (Nákup) a Johannes Neft (Technický vývoj). 

Do roku 2026 představí Škoda Auto tři další elektromobily, které portfolio elektrických vozů rozprostřou napříč kategoriemi, od malých a kompaktních vozů až po sedmimístný model.

Automobilka nadále klade velký důraz na trvalou udržitelnost. A to nejen doma v České republice. Například nově zprovozněná solární elektrárna závodu v indické Púně pokryje až 30 % spotřeby energie provozu.

Rodina vozů Enyaq iV je jen počátek cesty automobilky Škoda za větší udržitelností, do roku 2026 přidá do svého portfolia další tři elektromobily.

Rozkročit se po světě

Škoda Auto se také v rámci své strategie Next Level – Škoda Strategy 2030 soustředí na rozšíření své přítomnosti na mezinárodních trzích. V Indii se jí loni podařilo víc než zdvojnásobit dodávky vozů (meziroční nárůst o 127,7 %) a dále chce posilovat svou přítomnost nejen na trzích jihovýchodní Asie. Letos chystá vstup na strategicky důležitý trh ve Vietnamu, který jí má otevřít cestu k růstu i na dalších trzích regionu ASEAN. Značka v tomto případě hodlá těžit i z geografické blízkosti Indie. Další oblastí, kde cítí Škoda Auto růstový potenciál, je Blízký východ - více si přečtěte zde.

Více detailů o výroční konferenci najdete zde.