Laurin & Klement Voiturette A (1905–1907)

Než se Laurin & Klement pustili do výroby automobilů, byli známí především svými jízdními koly a motocykly. První automobil vyrobený společností Laurin & Klement byl vyráběn v letech 1905 až 1907. Tento snadno ovladatelný dvoumístný automobil, který byl představen 29. října 1905, dosahoval rychlosti až 40 km/h a byl poháněn benzínovým dvouválcovým motorem o výkonu 7 koní. 44 kusů modelu L&K Voiturette A se prodalo za konkurenceschopnou cenu 3 600 korun za kus. Pro představu, průměrný dělník v té době vydělával 2 koruny denně. Benzín stál 66 haléřů za kilogram a Voiturette A spotřeboval asi čtyři kilogramy na 100 kilometrů. Podvozek tvořil žebřinový rám nesoucí dvě tuhé nápravy s půl eliptickými listovými pružinami a výkon byl přenášen na zadní kola pomocí kardanové hřídele, na přání bylo možné dodat i variantu s řetězovým pohonem. Po modelu Voiturette A následoval model Voiturette B, jehož objem motoru byl zvýšen na 1399 cm³ a který byl vyroben v počtu 200 kusů.

První model automobilu Laurin & Klement z Mladé Boleslavi

Voiturette A, který byl oficiálně schválen pro provoz na silnicích 18. ledna 1906, se poprvé představil veřejnosti na autosalonu v Praze 15. dubna téhož roku. Tento vůz položil základ pro další vývoj společnosti Laurin & Klement, jejíž produktová řada se rychle rozšiřovala. Brzy se k němu přidaly další vozy s dvouválcovými motory, mezi nimiž byly nejen osobní automobily, ale také užitková vozidla a závodní vozy. V roce 1907 byl představen model FF s řadovým osmiválcovým motorem.