Škoda Felicia (1959-1964)

Kabriolet Felicia, vyráběný v letech 1959 až 1964, odrážel ducha 60. let svými čistými liniemi, zaoblenými hranami a elegantním designem. Automobily této éry se často vyznačovaly chromovými prvky a zářivými barvami a Felicia tyto trendy přijala za své. Vybavena čtyřválcovým motorem o objemu 1089 cm³ s výkonem 50 koní dosahovala rychlosti až 120 km/h. Kabriolet také nabízel odnímatelnou pevnou střechu z plastu vyztuženého skleněnými vlákny, což přispívalo k jeho univerzálnosti a modernímu vzhledu. Felicia byla roadster založený na modelu Octavia, postavený na centrálním trubkovém rámu s nezávislým zavěšením a moderními teleskopickými tlumiči. Od srpna 1960 byla k dispozici s odnímatelnou pevnou střechou z plastu vyztuženého skelnými vlákny.

Úspěch a vývoj designu kabrioletu Škoda Felicia

Kabriolet si získal mezinárodní pozornost na autosalonech v Ženevě, Lipsku a New Yorku, stejně jako na veletrzích v Jižní Americe a Africe. Ve druhém roce dosáhla roční produkce 4 210 kusů, z nichž dvě třetiny byly prodány v zahraničí. V březnu 1961 představila Škoda na autosalonu v Ženevě faceliftovanou verzi modelu Felicia. Mezi vylepšení patřila výraznější mřížka chladiče, zvýšená zadní křídla s kapkovitými světly a přemístění řadicí páky ze sloupku volantu do středového tunelu, což umožňovalo obzvláště krátké řadicí dráhy. Navíc bylo možné odemknout víčko palivové nádrže z interiéru vozidla, což zvyšovalo pohodlí.