Škoda Octavia Combi (1961-1971)

Výkon motoru a praktický design

Octavia Combi byla poháněna čtyřtaktním řadovým čtyřválcovým motorem o zdvihovém objemu 1221 cm³, který produkoval 47 koní a byl spojen se čtyřstupňovou převodovkou. Tato konfigurace umožňovala vozu dosáhnout rychlosti až 115 km/h. Octavia Combi nabízela několik chytrých funkcí, jako například rezervní kolo uložené v samostatném prostoru pod podlahou zavazadlového prostoru, přístupném přes speciální víko nad zadním nárazníkem

Inovativní ložná plocha v modelech Škoda Octavia Combi

Od roku 1961 byly všechny modely Octavia Combi standardně vybaveny funkcí, která umožňovala nastavení prostoru ložné plochy. Přední sedadla bylo možné posunout dopředu a opěradla sklopit téměř do roviny, čímž vznikl prostor pro spaní, přičemž odstraněná opěradla zadních sedadel sloužila jako opěrky hlavy. Tato funkce byla v modelovém roce 1968 dále vylepšena, aby bylo možné opěradla zadních sedadel sklopit, jak dopředu, tak dozadu.

Celosvětová popularita a milníky výroby modelu Škoda Octavia Combi

Přibližně dvě třetiny všech vyrobených vozů Octavia Combi byly exportovány. Vzhledem k vysoké poptávce pokračovala výroba i po dubnu 1964, kdy se továrna připravovala na výrobu modelu Škoda 1000/1000 MB s motorem vzadu. V roce 1966 bylo 72 % vyrobených vozů Octavia Combi exportováno, například do NDR, Maďarska, Velké Británie, Norska, Austrálie či Islandu. Výroba modelu Škoda Octavia Combi skončila krátce před Vánocemi 1971, kdy se továrna připravovala na výrobu nového sportovního kupé Škoda 110 R. Celkem bylo vyrobeno 54 086 kusů.