Škoda Rapid 135 (1987-1990)

Stylový a sportovní model Škoda Rapid, vyráběný v letech 1987 až 1990, byl poslední kapitolou v historii kupé Škoda s motorem vzadu. Byl vybaven čtyřtaktním řadovým čtyřválcovým motorem o zdvihovém objemu 1289 cm³, který generoval výkon 58 koní a pětistupňovou převodovkou, díky níž dosahoval rychlosti až 150 km/h. Rapid měl elegantní a aerodynamický design karoserie, který poskytoval sportovní zážitek z jízdy. Celkem bylo vyrobeno 10 980 kusů modelu Rapid.

Poslední éra modelu Škoda Rapid 135

Škoda Rapid 135 se vyráběla v závodě AZNP Kvasiny. Toto dvoudveřové kupé bylo vyvinuto s cílem modernizovat předchozí model Škoda Garde/Rapid 743 a znamenalo konec éry motorů umístěných vzadu u vozů Škoda, které předcházely přechodu na moderní model Favorit. Rapid 135, jehož výroba byla zahájena v roce 1984 a pokračovala až do srpna 1990, měl motor vzadu a pohon zadních kol. Modely Rapid 135 a 136 vycházely z modelů Škoda 135 GL a 136 GL a byly vybaveny motory podobnými motorům modelu Favorit — čtyřválcovými motory s celohliníkovou konstrukcí a zdvihovým objemem 1,3 litru. Rapid 135 měl výkon 58 koní, zatímco Rapid 136 nabízel 62 koní. Domácí modely používaly karburátory, zatímco zahraniční verze byly vybaveny systémy vstřikování paliva Bendix, přičemž některé modely měly také katalyzátory. Poslední modernizace zahrnovala vylepšení, jako jsou odolnější ramena zadní nápravy a změny v interiéru. Rapid byl posledním dvoudveřovým vozem Škoda se siluetou kupé.