Škoda Trekka (1966-1972)

Trekka se vyráběla v letech 1966 až 1972 a byla speciálně navržena a zkonstruována pro trh na Novém Zélandu. Byla postavena na upraveném podvozku modelu Škoda Octavia Super a používala jeho pohonný systém včetně čtyřtaktního řadového čtyřválcového motoru o zdvihovém objemu 1221 cm³, který generoval výkon 40 koní. Vozidlo bylo vybaveno čtyřstupňovou převodovkou, která mu umožňovala dosáhnout rychlosti až 105 km/h. Trekka měla kratší rozvor než Octavia Super, což zlepšovalo její terénní vlastnosti. Volitelně byla k dispozici také uzávěrka diferenciálu pro hnaná zadní kola.

Optimální vozidlo pro outdoorové aktivity

Trekka byla navržena tak, aby zvládala různé terény a byla vhodná pro outdoorové aktivity i komerční využití. S téměř 3 000 vyrobenými kusy byla prvním osobním vozidlem, které společnost Škoda vyvinula a vyrobila na Novém Zélandu. Místní generální dovozce v Otahuhu nedaleko Aucklandu inicioval vývoj modelu Trekka s cílem vytvořit cenově dostupné a praktické vozidlo pro zemědělce, řemeslníky a další podnikatele. Trekka byla nabízena v různých karosářských variantách, například jako třídveřový pick–up s plátěnou nebo pevnou plastovou střechou, a zahrnovala prvky jako odnímatelnou střechu z plastu vyztuženého skleněnými vlákny.