Elektrický pohon: První vůz značky ŠKODA na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB)

›  ENYAQ iV nabízí dvě různé kapacity baterie a čtyři výkonové stupně od 132 do 225 kW
›  Pohon zadních kol nebo pohon všech kol, dojezd až 510 km* v režimu WLTP
›  SUV nabízí krátké nabíjecí časy, ekologickou jízdu a skvělou aerodynamiku

Mladá Boleslav, 1. září 2020 – Vůz ENYAQ iV je první sériový vůz značky ŠKODA na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen. Jádrem této platformy je tzv. skateboardová architektura. Z důvodu úspory místa je baterie umístěna v podlaze. Díky dvěma různým kapacitám baterie, čtyřem výkonovým stupňům a pohonu zadních nebo všech kol tak plní toto čistě elektrické SUV všechny požadavky zákazníků a poskytne různé možnosti využití. Díky dojezdu až 510 km* v režimu WLTP a krátkým nabíjecím časům zvládá ENYAQ iV skvěle každodenní jízdu ve městě i dlouhé cesty. Nová vlajková loď značky ŠKODA bude vyráběna v hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi. Bude se tak jednat o jediný vůz v Evropě na bázi platformy MEB koncernu Volkswagen, který nebude vyráběn v Německu.

Christian Strube, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO odpovědný za oblast Technického vývoje, říká: „Modulární platforma pro elektromobily je skvělým technickým základem čistě elektrických vozů značky ŠKODA. Nabízí různé možnosti kombinací kapacity baterie a výkonu elektromotoru. Platforma MEB tak dokáže splnit individuální požadavky našich zákazníků a přizpůsobit se jejich zvyklostem v používání vozu. Také nám umožňuje v budoucnu vyvíjet další technicky inovativní vozy ŠKODA iV.“

Již základní verze vozu ŠKODA ENYAQ iV je díky velkorysému vnitřnímu prostoru a vysoké funkčnosti praktický a ekologický rodinný společník pro každý den. Vůz je určen také řidičům, kteří často jezdí dlouhé trasy a pro něž je důležitý dlouhý dojezd a krátké nabíjecí časy. Vůz využijí také sportovněji založení řidiči, kteří v elektrickém SUV vyžadují maximální výkon.

ŠKODA ENYAQ iV

Základní verze s motorem vzadu a pohonem zadních kol

ŠKODA ENYAQ iV nabízí zcela novou koncepci pohonu. Vrací se tak k historii značky ŠKODA. Stejně jako dřívější vozy ŠKODA dostalo i nové elektrické SUV pohon zadních kol. ENYAQ iV nabízí dojezd až 510 km* v režimu WLTP. Umožňuje také dobíjení na rychlonabíjecích stanicích na stejnosměrný proud s výkonem až 125 kW, kde dobíjení baterie s kapacitou 82 kWh (netto 77 kWh) z 5 % na 80 % kapacity trvá v ideálním případě 38 minut*. ENYAQ iV lze také pohodlně dobít doma přes noc pomocí wallboxu na střídavý proud s výkonem až 11 kW. V závislosti na kapacitě baterie trvá dobíjení 6 až 8 hodin. ENYAQ iV lze také vybavit přenosnou nabíječkou iV, která je kompatibilní s 230V i 400V zásuvkou.

ŠKODA ENYAQ iV

ŠKODA ENYAQ iV

Čtyři výkonové stupně, dvě různé kapacity baterie, dva elektromotory a pohon všech kol

O ekologickou jízdu se ve voze ŠKODA ENYAQ iV starají celkem čtyři výkonové stupně a dvě různé kapacity baterie. Obě nejvýkonnější verze mají navíc ještě druhý elektromotor umístěný na přední nápravě, nabízí pohon všech kol a systémový točivý moment 425, resp. 460 Nm. Základní výkonovou verzí je ŠKODA ENYAQ 60 iV s pohonem zadních kol. Lithium-iontová baterie má kapacitu 62 kWh, respektive netto kapacitu 58 kWh. Elektromotor umístěný na zadní nápravě má výkon 132 kW. Maximální točivý moment činí 310 Nm. Dojezd činí až 390 km*.

ŠKODA ENYAQ iV - Infografika

PDF ke stažení      JPG ke stažení

Nejdelší dojezd až 510 km* v režimu WLTP nabízí verze ENYAQ 80 iV s výkonem 150 kW a maximálním točivým momentem 310 Nm. Jeho baterie má kapacitu 82 kWh, resp. netto kapacitu 77 kWh. Stejnou baterii využívá také verze ENYAQ 80x iV o výkonu 195 kW a verze ENYAQ RS iV o výkonu 225 kW. Obě verze mají dva elektromotory a nabízí pohon všech kol. Obě verze nabízí dojezd až 460 km*.

Mimořádný požitek z jízdy nabízí vrcholný model ŠKODA ENYAQ RS iV, který zrychluje z 0 na 100 km/h za 6,2 s. Maximální rychlost činí 180 km/h a je tedy o 20 km/h vyšší než u ostatních výkonových verzí. Nejvýkonnější verze také může táhnout přívěs o hmotnosti až 1 400 kg. Vůz nabízí na přání mechanicky sklopné, elektricky odjistitelné tažné zařízení.

ŠKODA ENYAQ iV - Infografika

PDF ke stažení      JPG ke stažení

Účinnost zvyšuje skvělá aerodynamika

K vyšší účinnosti a dlouhému dojezdu vozu ŠKODA ENYAQ iV přispívá skvělá aerodynamika (cx od 0,27) a také pneumatiky s nízkým valivým odporem. Elektrické SUV nabízí na přání tepelné čerpadlo, které je určeno k vytápění a chlazení interiéru. Vysoce účinný systém tepelného čerpadla stlačuje pod vysokým tlakem chladivo. Teplo, které při tomto procesu vzniká, je použito k zahřátí proudícího chladného vzduchu. Výsledkem je o 3 až 4 kWh/100 km menší spotřeba energie baterie potřebná pro vysokonapěťové vytápění a tím také až o 30 % vyšší dojezd v zimě při teplotě do -25 °C v porovnání s elektrickým vozem bez tepelného čerpadla.

*jedná se o předběžné hodnoty

 

ŠKODA ENYAQ iV

DSC01282_RET-1

Pro aktuální informace nás sledujte na: https://twitter.com/skodaautonews. Veškeré informace k vozu ŠKODA OCTAVIA získáte pod hashtagem #ENYAQiV.

download-cz

share_cs

Hermann Prax
Vedoucí Komunikace produktu
T +420 734 298 173
hermann.prax@skoda-auto.cz

Štěpán Řehák
Tiskový mluvčí Komunikace produktu
T +420 734 298 614
stepan.rehak@skoda-auto.cz

Doplňující informace

Fotografie

Štítky

Související tiskové zprávy Na základě štítků: 2020, elektromobil, elektromobilita, eMobilita, ENYAQ iV, iV, SUV

Vše

Nastavení cookies

Uložení preferencí uživatele napříč webovými stránkami
Statistika a analýza chování uživatele
Oslovování s nabídkou produktů a propojení se sociálními sítěmi
Uložit nastavení

Tato stránka používá cookies. Více informací o zpracování Vašich osobních údajů na jejich základě a o Vašich právech naleznete v Informaci o zpracování osobních údajů prostřednictvím cookies a jiných webových technologií. Níže můžete udělit souhlas se zpracování osobních údajů rovněž pro účely uložení preferencí uživatele napříč webovými stránkami, statistiku a analýzu chování uživatele, oslovování s nabídkou produktů a propojení se sociálními sítěmi.