Newsletter pro zaměstnance a obyvatele okolí závodu Škoda Auto Kvasiny 1/2026

Milé čtenářky, milí čtenáři,

v prvním letošním vydání newsletteru Škoda Kvasiny bych se rád ohlédl za loňskými úspěchy, které vyniknou i v mezinárodním měřítku. Navzdory přetrvávající nejistotě v automobilovém odvětví se nám v závodě v Kvasinách podařilo významně navýšit výrobu a překročit hranici 300 000 vozů, na čemž má hlavní podíl stále větší zájem o náš vlajkový model Kodiaq, ale také využití kapacity pro výrobu nejprodávanějšího modelu Škoda – vozu Octavia.

Dovolte mi proto poděkovat všem zaměstnancům za jejich vysoké pracovní nasazení i Odborům KOVO za přínosnou spolupráci a věřím, že i v roce 2026 napíšeme další úspěšnou kapitolu v dlouhé historii závodu Škoda v Kvasinách. Jsem hrdý na to, že celý tým zaměstnanců zde táhne za jeden provaz a na našich výsledcích je to znát. Z našeho úspěchu se může těšit celý region, pro který i letos ve spolupráci s Nadačním fondem Škoda Auto chystáme řadu projektů. Již nyní jsou otevřeny oblíbené grantové programy, které jsou připraveny financovat projekty z více oblastí, a tak zvu všechny zájemce, aby přihlásili své aktivity, které rádi podpoříme. Více se dozvíte na dalších řádcích, přeji vám hezké jaro!

Jan Umlauf
vedoucí závodu Škoda Auto v Kvasinách

Závod Kvasiny v roce 2025
vyrobil 301 500 vozů Škoda: o 50 tisíc více než loni

Výroba v závodě v Kvasinách vloni běžela naplno, a to i díky naplnění kapacity modelem Octavia. Zcela zásadní význam však měl rostoucí zájem o vrcholné SUV Kodiaq.

V Kvasinách vloni vzniklo 301 500 vozů značky Škoda, o rok dříve to bylo 248 000. Montují se zde modely Octavia, Karoq a Kodiaq. Celosvětový zájem o Kodiaq (na snímku) byl natolik vysoký, že v závodu došlo k rozšíření výroby i na druhou linku. Kodiaq z Kvasin se stal rovněž miliontým vozem Škoda vyrobeným v loňském roce. Kromě toho bylo v kvasinském závodě vyrobeno 40 200 vozů značky Seat.

Škoda Auto v loňském roce vyrobila v závodech po celém světě 1 065 000 vozů Škoda, což představuje meziroční nárůst o 15 % a nový rekord za posledních šest let. Vedle toho automobilka vyprodukovala více než 329 000 bateriových systémů pro elektrické vozy Škoda i modely koncernu Volkswagen, více než 1 030 000 manuálních a samočinných převodovek a přes 500 000 motorů.

Grantové výzvy otevřeny:
od března mohou zájemci žádat o podporu svých projektů

Nadační fond Škoda Auto opět otevírá programy na podporu kvality života místních obyvatel v regionu Rychnovska, nově spravuje rovněž projekt Škoda Stromky.

Letošní grantové výzvy Nadačního fondu Škoda Auto (NFŠA) se soustředí na tři oblasti. Výzva Kultura má zelenou hledá nové vize a nové modely kulturních aktivit, včetně podpory vizuálního umění. Tradiční výzva Tady jsem doma podporuje aktivity věnované rozvoji občanské společnosti. NFŠA také otevře program Škoda Stromky, který již 20 let podporuje výsadbu po celém Česku. Více na webu NFŠA.

Slavnostní otevření průmyslové zóny

Nové komunikace navíc odlehčí dopravě v celé oblasti a zkrátí trasy pro zásobování.

V pátek 13. března došlo k slavnostnímu otevření nové průmyslové zóny Solnice za účasti představitelů Královéhradeckého kraje pod vedením hejtmana Petra Kolety, ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury Zbyňka Hořelici a zástupců společnosti Škoda Auto v čele s Janem Umlaufem, vedoucím závodu Kvasiny. Nově vybudované komunikace usnadní zásobování a odlehčí dopravě v celé oblasti.

Festival Maker Faire již v dubnu

Zámecká jízdárna opět přivítá tvůrce a vynálezce, letos jich bude přes sedmdesát.

Letošní ročník festivalu inovací a kreativity Maker Faire se bude na známém místě v kulturním centru Zámecká jízdárna v parku zámku Rychnov nad Kněžnou konat již v neděli 19. dubna. Těšit se můžete na přehlídku domácích i profesionálních projektů a interaktivní instalace. Chybět nebude robotika, programování, 3D tisk ani laser, pro děti jsou připraveny workshopy a pokusy z fyziky či chemie, které pobaví i dospělé. Festival do Rychnova opět přináší Nadační fond Škoda Auto, vstup je zdarma.

KRÁTCE

Dny zdraví

Koncem března proběhla v závodě Kvasiny tradiční akce Dny zdraví pro všechny zaměstnance s pestrou nabídkou preventivních vyšetření, včetně kardiovaskulárních nemocí, bolestí kloubů a odvykání kouření. Specialisté připomněli i výhody programů Zdravá záda a psychologické pomoci Na duši záleží.

Ukliďme Česko

Zaměstnanci Škoda Auto v Kvasinách a jejich blízcí se opět přidají k ochranářům přírody a v neděli 17. května vyrazí do přírody v rámci celorepublikové výzvy Ukliďme Česko. V minulosti takto vyčistili vzácné horské lokality od několika tun odpadků.

Očima vedoucího: Jan Umlauf – vedoucí závodu Kvasiny

Závod Kvasiny má nového vedoucího již více než rok a to byla příležitost požádat o rozhovor i o jiných než čistě pracovních tématech. Třeba o tom, jaké veterány má Jan Umlauf v garáži.

Jaký byl váš první rok ve funkci vedoucího v Kvasinách?
Upřímně řečeno, když jsem dostal nabídku jít pracovat do Kvasin, tak jsem neváhal ani minutu. Být součástí závodu, který má za sebou tak úžasnou historii, je sen každého škodováka. Od roku 2019 jsem měl na starosti výrobní závod v Mladé Boleslavi, hodně jsem se naučil díky náběhu modelů Enyaq a Octavia IV. generace, i tyto zkušenosti přináším do Kvasin. Kvasiny jsem poměrně dobře znal již z minulosti, protože jsem spolupracoval s mými předchůdci Jiřím Černým a Milošem Halbichem. Na loňský rok jsme měli velké cíle a chtěl bych z celého srdce ještě jednou poděkovat všem kolegům za opravdu skvělou práci a Odborům KOVO za podporu, protože jsme společně dosáhli nového výrobního rekordu.

Můžete stručně přiblížit závod v Kvasinách – čím se odlišuje nebo vyniká?
Z mého pohledu závod vyniká nasazením celého týmu, který zvládá svou práci s nadšením a na jedničku. Vnímám, že spolupráce napříč všemi útvary v závodě funguje a jsme jako jeden tým. A rád bych zdůraznil, že velmi oceňuji i vysokou odbornost kolegyň a kolegů na všech úrovních řízení.

Jak vypadá váš běžný pracovní den?
Na této práci je krásné to, že každý den je úplně jiný. Den začíná ranním shrnutím aktuálního stavu výroby a výhledu na další dny. Velmi důležitou součástí je střednědobá a dlouhodobá koncepce rozvoje závodu. V neposlední řadě k mé práci patří těsná vazba i na okolí závodu. Spolupracujeme s okolními obcemi a městy a našimi přímými sousedy. Zde se může uplatnit moje životní zkušenost, neboť již osm let jsem současně zastupitelem v naší obci.

Co se v závodě chystá nového?
Letos nás čeká několik zásadních vylepšení, která jsou zároveň velmi důležitá pro další rozvoj závodu. Během letní hromadné dovolené budeme finišovat s přestavbou linky podvozku na montážní lince 1 a zásadní změny se také dotknou technologie v lakovně. Cílem úprav bude mimo jiné zajistit nový vrchní lak, což bude mít pozitivní dopad i na ekologii závodu. Kromě těchto úprav prakticky na denní bázi spolupracujeme s kolegy z Odborů KOVO Kvasiny na neustálém zlepšování podmínek pro naše zaměstnance, jako například sociálním zázemí, opravách šaten nebo týmových a odpočinkových prostor.

Jak po práci relaxujete?
Můj volný čas naplňuje rodina, obě děti studují na vysoké škole, takže se snažíme maximálně využívat volný čas společně. V zimě jsme nadšení lyžaři, v létě se věnujeme cyklistice. Můj osobní koníček vedle sportovních aktivit jsou historická vozidla. Jsem majitelem vozů 110 R z roku 1974 a Garde z roku 1984, obě kupé pocházejí z Kvasin. Oba vozy prošly důkladnou renovací. Pravidelně se s rodinou účastním například Škoda Classic Tour.

Prozradíte, co vše si na autě opravíte?
Už když jsem studoval gymnázium, tak jsem chtěl pokračovat studiem konstrukce motorových vozidel na univerzitě ČVUT v Praze, a to jsem také úspěšně dokončil. Auta byla mým koníčkem od dětství a již v 90. letech jsem si upravoval model Favorit. Na „Erku“ a Garde jsem poté využil nabytých zkušeností. Na těchto vozech si umím opravit téměř vše od rozebrání motoru, přes opravy náprav až po seřízení, cítím se tedy být poměrně zručným (úsměv). Tato fyzická práce mě navíc nesmírně baví!

Závod Kvasiny v roce 2025 vyrobil 301 500 vozů Škoda: o 50 tisíc více než loni

Grantové výzvy otevřeny: od března mohou zájemci žádat o podporu svých projektů