„To, že jsme mohli 100. vůz ŠKODA FABIA R5 dodat jednomu z našich četných zákazníků ještě v roce 2016, je dalším milníkem pro toto vítězné auto,“ říká šéf ŠKODA Motorsportu Michal Hrabánek a dodává: „Toto jubileum ukazuje, jak žádaný je náš nejnovější soutěžní speciál po celém světě a jak dobrou práci naše oddělení zákaznického sportu odvádí. Konečně vůz ŠKODA FABIA R5 máme teprve rok a půl.“ Hrabánek vidí ve 100 prodaných speciálech ŠKODA FABIA R5 také důkaz toho, že úspěchy továrního týmu, jako je první zisk titulu mistra světa, jsou nejlepší reklamou pro prodej tohoto vozu s turbomotorem: „Náš tovární tým a zákaznický sport si tak mohou být navzájem prospěšní. Vůz ŠKODA FABIA R5 tak můžeme stále rozvíjet dál.“
Vůz ŠKODA FABIA R5 dostal zelenou pro účast na tratích rally po celém světě v dubnu 2015, kdy úspěšně prošel homologací Světové automobilové federace FIA. Nejlepší rallyový speciál ve své třídě je špičkový vůz. Podle předpisů FIA je vůz ŠKODA FABIA R5 vybaven turbomotorem o objemu 1,6 litru. To je podstatná změna oproti dvoulitrovému atmosférickému benzinovému motoru předchozího modelu ŠKODA FABIA SUPER 2000. Do přesného nastavení a optimální souhry vysoce moderních součástí investoval tým ŠKODA Motorsport 15 měsíců intenzivní vývojářské práce.
Oddělení zákaznického programu ŠKODA Motorsport nabízí kromě prodeje také kompletní péči. Každý nový zákazník může po koupi vozu ŠKODA FABIA R5, který v základní verzi stojí 180 000 eur, počítat také s technickou podporou značky ŠKODA a dodávkami originálních dílů. „Náš vůz ŠKODA FABIA R5 jezdí u zákazníků téměř po celém světě – v Austrálii, Africe, Asii, Evropě či Jižní Americe,“ říká Šárka Králová, vedoucí zákaznického programu ŠKODA Motorsport. „A naše ŠKODA FABIA R5 je všude výborná, ať je to ve velkém horku nebo na sněhu a ledu. To, že jsou naši zákazníci spokojení, ukazuje i naše objednávková kniha, která je i na rok 2017 zaplněná,“ pokračuje Králová.
Úspěchy vozu ŠKODA FABIA R5 hovoří samy za sebe. Ve WRC 2 získala tovární posádka ŠKODA Esapekka Lappi/Janne Ferm poprvé titul mistrů světa. Na druhém místě v celkové klasifikaci skončili Teemu Suninen/Mikko Markkula s vozem ŠKODA FABIA R5 soukromého týmu.
Zákaznické vozy ŠKODA opanovaly v roce 2016 také tři prestižní kontinentální a regionální mistrovství. Gustavo Saba si s vozem ŠKODA FABIA R5 zajistili pohár pro vítěze ve FIA Codasur mistrovství Jižní Ameriky v rally. Gaurav Gill získal se špičkovým speciálem ŠKODA díky dokonalé bilanci šesti vítězství v šesti podnicích sezóny pátý titul za sebou ve FIA Asijsko-pacifickém mistrovství v rally (APRC). Také Násir Al-Attíja jako rallyový šampion Středního východu věřil vozu ŠKODA FABIA R5.
Druhé místo v celkové klasifikaci APRC obsadil Fabian Kreim, který poprvé získal národní mistrovský titul v rally v Německu a zajistil si tak jeden z deseti národních titulů, které byly získány s vozem ŠKODA FABIA R5. V českém mistrovství v rally (MČR) si podruhé za sebou zajistila titul tovární posádka ŠKODA Jan Kopecký/Pavel Dresler a po deseti startech od premiéry vozu ŠKODA FABIA R5 nebyla poražena. V Belgii triumfoval v národním mistrovství počtvrté za sebou „Fast“ Freddy Loix, legenda rally, a poté oznámil svůj odchod z rallyového sportu. Rovněž mimořádně pozoruhodný byl titul, který získal Kalle Rovanperä, který se v 16 letech stal nejmladším šampionem v rally v historii Lotyšska.
Se zákaznickými vozy ŠKODA FABIA R5 triumfovalo šest dalších národních mistrů: Norbert Herczig (Maďarsko), Pavel Valoušek (Slovensko), Esben Hegelund (Dánsko), Desi Henry (Irsko/National Forest Championship), Sylvain Michel (Francie/asfalt) a Gustavo Saba (Paraguay). V roce 2017 by měla tato úspěšná série pokračovat: do bojů o titul v mistrovství světa, kontinentálních šampionátech a národních mistrovstvích se zapojí více než 100 vozů ŠKODA FABIA R5.
