Úvodní informace

Profil společnosti

Škoda Auto a.s. (dále jen „Společnost” nebo „Škoda Auto”) je jedním z nejstarších výrobců automobilů na světě. Historie Společnosti sahá až do roku 1895, kdy Václav Laurin a Václav Klement položili základy dnes globálně působící firmy.

Po výrobě jízdních kol a motocyklů přišly v Mladé Boleslavi v roce 1905 na řadu osobní automobily. Pozice Společnosti v automobilovém průmyslu vždy byla a i nadále je nepřehlédnutelná díky širokému a atraktivnímu portfoliu i faktu, že je již 30 let součástí koncernu Volkswagen (dále jen „Koncern“). Stala se silnou a globálně úspěšnou automobilkou, která svým zákazníkům nabízí celkem jedenáct modelových řad. Společnost Škoda Auto patří dlouhodobě k pilířům české ekonomiky. Aktuálně zaměstnává více než 35 tisíc lidí v České republice a je dobrým sousedem s řadou aktivit na poli společenské a environmentální odpovědnosti ve všech regionech, kde působí.

Společnost sídlí v Mladé Boleslavi, kde se nachází také jeden z jejích výrobních závodů. Další jsou umístěné v Kvasinách a ve Vrchlabí. Vozy s okřídleným šípem ve znaku se vyrábějí většinou formou koncernových partnerství také v Číně, na Slovensku, v Indii, na Ukrajině pak ve spolupráci s lokálním partnerem. Výroba vozů Škoda v Rusku byla v souvislosti s válečným konfliktem na Ukrajině ukončena, stejně jako vývoz na ruský trh.

Společnost v roce 2021 uvedla na mezinárodní trhy Enyaq, své první plně elektrické SUV, a představila novou generaci modelu Fabia. Významným okamžikem roku 2022 byla světová premiéra modelu Enyaq Coupé. Toto atraktivní SUV s karoserií kupé, charakteristické elegantními, sportovními liniemi a prostorným interiérem, doplňuje standardní SUV Enyaq. Podrobný popis kompletního portfolia produktů je uveden ve Výroční zprávě 2022.

Kompletní informace o dodávkách zákazníkům lze nalézt ve Výroční zprávě 2022.
Finanční výsledky společnosti Škoda Auto jsou vykazovány v souladu s mezinárodními standardy účetního výkaznictví IFRS ve znění přijatém Evropskou unií. Sledované období bylo významně ovlivněno válečným konfliktem na Ukrajině, následky pandemie covidu-19 a přetrvávajícími problémy v dodavatelském řetězci, způsobenými zejména nedostatkem polovodičů. Navzdory náročným podmínkám dosáhla Společnost kladného provozního výsledku a udržela si stabilní finanční výkonnost.

Příjmy a investice k nalezení ve Výroční zprávě 2022.

V červnu 2021 Společnost představila novou korporátní strategii s názvem: Next Level – Škoda Strategy 2030. Tato strategie udává směr vývoje Společnosti do roku 2030. Udržitelnost se v rámci této strategie stala jedním z deseti klíčových témat, což potvrzuje, že je celopodnikovou prioritou.

Next Level – Škoda Strategy 2030 stanovuje ambiciózní cíle v oblastech internacionalizace, elektrifikace a digitalizace. Škoda Auto si klade za cíl stát se do roku 2030 jednou z pěti nejprodávanějších značek v Evropě a zároveň expandovat a být vedoucí evropskou značkou na indickém trhu.

V rámci Next Level – Škoda Strategy 2030 stanovila Škoda Auto jasné a ambiciózní cíle v oblasti ochrany klimatu a udržitelnosti.

Společnost bude usilovat o dosažení souladu s normami EU pro emise a CO₂, a upraví své produktové portfolio, které bude dále rozšiřováno o digitální obchodní modely a služby v oblasti mobility. Během několika let bude produktové portfolio rozšířeno o šest elektrických modelů. Podíl elektromobilů na prodejích značky Škoda v Evropě do roku 2030 překročí 70 %.

Do roku 2030 chce Společnost vyrábět CO₂ neutrálně ve svých českých a indických výrobních závodech. Dále si Společnost klade za cíl snížit emise svého vozového parku o více než 50 % oproti roku 2020. Konkrétní opatření, která česká automobilka přijímá za účelem důsledného snižování ekologické stopy svých podnikatelských aktivit, pokrývají celý hodnotový řetězec. Celkový dekarbonizační index (DKI) se oproti roku 2018 sníží o 40 % (viz Změna klimatu).

Jedním z nástrojů naplňování Next Level – Škoda Strategy 2030 a přechodu k elektromobilitě a digitalizaci se stal i nový designový jazyk „Modern Solid“, který automobilka veřejnosti představila v srpnu 2022. Tento jazyk je v souladu se zcela novým posláním Společnosti „Pomůžeme světu žít chytřeji“ s jejími základními hodnotami: lidská, zjednodušující a překvapující. Vyznačuje se robustním vzhledem, funkčností a autentičností. Vize budoucích vozů Škoda klade důraz na vynikající aerodynamiku a na využití udržitelných materiálů, které budou dominovat v prostorných interiérech tak, jak je prezentováno ve studii Škoda Vision 7S.

Ve sledovaném období 2021 a 2022 pokračovalo naplňování komplexní strategie udržitelnosti společnosti Škoda Auto představené v roce 2019. Strategie se i nadále zaměřovala na tři pilíře: životní prostředí, sociální oblast a správu společnosti.

Ve sledovaném období 2021 a 2022 bylo dosaženo nového vývoje ve všech třech pilířích.

V oblasti životního prostředí Společnost pokračovala ve své cestě k dekarbonizaci. Systematicky zaváděla do svých produktů více prvků udržitelnosti, jako jsou přírodní, recyklované a recyklovatelné materiály ve vozech. Příkladem je použití potahů sedadel vyrobených z vlny a recyklovaných PET lahví v plně elektrickém SUV Enyaq.

V sociální oblasti byla v roce 2022 aktualizována strategie sociální udržitelnosti. Společnost se snaží přejít na nový přístup založený na principech sdílené hodnoty CSV (Creating Shared Value). CSV umožňuje Škoda Auto vytvářet sdílenou hodnotu mezi Společností a jejími zainteresovanými stranami. Strategie definuje pět strategických oblastí: vzdělávání, mobilitu, dobrovolnictví a zapojení zaměstnanců, well-being a diverzitu. Aby bylo dosaženo pozitivního vlivu na společnost, Škoda Auto v každé z těchto oblastí rozvíjí aktivity v rámci vnitřního i vnějšího prostředí. Kromě toho byla v roce 2022 formulována nová strategie diverzity, která zajišťuje, že inkluze, rovnost a diverzita se stávají součástí firemní kultury a vytvářejí prostředí rovnocenné pro všechny.

V oblasti správy společnosti se Škoda Auto snaží jednat odpovědně a transparentně nejen uvnitř společnosti, ale i navenek. Škoda Auto dále rozvíjí vztahy s obchodními partnery tím, že začlenila environmentální a sociální kritéria do Kodexu chování pro obchodní partnery.

Společnost se v obou sledovaných letech potýkala s řadou výzev, jako jsou válečný konflikt na Ukrajině, nestabilita dodavatelského řetězce v důsledku globálních výkyvů, kolísavé ceny energií a následky pandemie covidu-19, které přetrvávaly i v letech 2021 a 2022 a částečně omezovaly provoz výrobních linek.

K urychlení snah o udržitelnost v celé Společnosti přispěly také nové legislativní požadavky a předpisy. Společnost prostřednictvím své strategie podniká kroky, aby se udržitelnost promítla do všech oblastí podnikání. Tento přístup ocenil i unikátní nezávislý český ESG Rating vypracovaný Vysokou školou ekonomickou v Praze ve spolupráci s mezinárodním studijním programem CEMS. Škoda Auto byla zařazena mezi 10 nejlepších společností v transparentním poskytování informací o udržitelnosti.

Následující grafika zobrazuje cíle udržitelného rozvoje (SDG).
Podrobný seznam konkrétních aktivit společnosti Škoda Auto, které přispívají k dosažení vybraných cílů udržitelného rozvoje ve sledovaných letech, naleznete v příloze 2.

Na podzim 2015 přijalo Valné shromáždění OSN Agendu pro udržitelný rozvoj 2030, která stanovila 17 cílů udržitelného rozvoje jako celosvětovou výzvu, jejímž cílem je ukončit chudobu, chránit planetu a zajistit, aby všichni lidé do roku 2030 žili v míru a prosperitě. Zatímco cíle udržitelného rozvoje jsou primárně určené pro státy a jejich vlády, Škoda Auto jako součást Koncernu podporuje závazek Koncernu, který vychází z Pařížské dohody.

Strategie udržitelnosti společnosti Škoda Auto a její související aktivity jsou v souladu s cíli udržitelného rozvoje přijatými OSN v roce 2015. Tento soulad pomáhá Společnosti zaměřit se na oblasti, ve kterých může mít větší vliv, a učinit své vlastní obchodní aktivity udržitelnějšími. Škoda Auto přispívá k většině cílů stanovených Koncernem.

Nejenže Škoda Auto podporuje stejné cíle jako Koncern, ale zároveň podporuje i národní cíle udržitelného rozvoje SDG. Česká republika klade důraz na šest témat (lidé a společnost, ekonomický model, odolné ekosystémy, obce a regiony, globální rozvoj a dobré vládnutí), které jsou popsané v konceptuálním dokumentu Strategický rámec ČR 2030. Společnost se zaměřuje na čtyři ze šesti témat, která byla určena jako národní priority – lidé a společnost, ekonomický model, odolné ekosystémy a obce a regiony.

Cíle dobré vládnutí a globální rozvoj souvisí hlavně s veřejným sektorem, tudíž nejsou v popředí aktivit pro Škoda Auto.

Ve sledovaném období Škoda Auto monitorovala dopady související s udržitelností prostřednictvím zapojení zainteresovaných stran. Hodnocení rizik a příležitostí se provádí prostřednictvím zavedeného systému řízení rizik. Tímto způsobem Společnost usměrňuje strategii a řízení vlastního obchodního modelu a hodnotového řetězce.

Škoda Auto si uvědomuje, že její činnosti a obchodní partnerství jsou závislé na životním prostředí, sociální oblasti a správě Společnosti a ovlivňují je jak pozitivně, tak negativně. Škoda Auto dodržuje příslušnou legislativu a je v souladu s přístupem Koncernu a sleduje vývoj požadavků na posouzení významnosti. Případné budoucí legislativní požadavky Společnost plánuje zohledňovat.

Pravidelná komunikace se zainteresovanými stranami v průběhu celého roku je pro společnost Škoda Auto klíčovou aktivitou. Každý druhý rok vede Společnost se zainteresovanými stranami dialog, který slouží jako nástroj při výběru významných témat pro budoucí strategické plány.

Škoda Auto klade velký důraz na spolupráci a komunikaci mezi zaměstnanci a využívá k tomu různé kanály. Mezi ně patří např.:

› intranet Společnosti, týdenní zpravodaje a měsíční časopisy
› každoroční průzkum spokojenosti zaměstnanců v rámci celého Koncernu s názvem „Stimmungsbarometer” (StiBa)
› pravidelná komunikace a sdílení zpětné vazby s nadřízenými
› zastoupení zaměstnanců v dozorčí radě
› kolektivní vyjednávání s Odbory KOVO
› systém whistleblowingu

Společnost zároveň s různou mírou pravidelnosti aktivně komunikuje s externími zainteresovanými stranami, jako jsou obce, akcionáři, vlády, dodavatelé, zákazníci, univerzity a neziskové organizace, a to prostřednictvím různých komunikačních prostředků.

Dialog se zainteresovanými stranami 2021

V roce 2021 proběhl dialog se zainteresovanými stranami, jehož cílem bylo posoudit významnost vlivu témat udržitelnosti ve Škoda Auto a zajistit, aby Společnost zohlednila zpětnou vazbu zainteresovaných stran ve svých aktivitách a strategických prioritách v oblasti udržitelného rozvoje.

Škoda Auto zmapovala témata specifická pro sektor. V rámci mapování vyhodnotila 25 témat, která jsou pro Společnost důležitá. Významná témata byla vybrána na základě hodnocení 483 zainteresovaných stran (interních i externích).

Z témat souvisejících s udržitelností označily zainteresované strany jako významná tato: ziskovost a udržitelný růst, oběhové hospodářství, zákazníci, kvalita a bezpečí, technologie a inovace, zaměstnanecké vztahy a spokojenost, zdraví a bezpečnost, dekarbonizace, ochrana dat a kybernetická bezpečnost a řízení zdrojů a inovace.

Prioritní témata, která nebyla vyhodnocena jako významná, jsou průběžně sledována a vyhodnocována.

Externí zainteresované strany neuvedly žádná nová významná témata, která by měla být do posouzení významnosti zahrnuta.

Škoda Auto provozuje interní kontrolní systém a komplexní systém řízení rizik podle metodiky COSO II.

Pro hodnocení a monitorování provozního rizika zavedla Škoda Auto pravidelné čtvrtletní hodnocení, které se zaměřuje na finanční dopad předem definovaného seznamu rizikových aktivit identifikovaných na úrovni Koncernu. V rámci rizikových skupin relevantních z hlediska ESG pracuje Škoda Auto s compliance a legislativními riziky v oblasti udržitelnosti (např. flotilové emise CO₂), dále s riziky spojenými s emisemi znečišťujících látek, ostatními environmentálními riziky a riziky souvisejícími se zdravím a bezpečností zaměstnanců.

Posouzení rizik příslušnými odpovědnými zaměstnanci probíhá formou bodového hodnocení na základě závažnosti a pravděpodobnosti daných rizik. Aby bylo riziko považováno Společností za významné, musí překročit hranici 5 mil. eur. Po shromáždění výsledného návrhu seznamu významných rizik (obvykle kolem 80 – 100 položek) je 10 nejvýznamnějších rizik předloženo představenstvu Společnosti. Sběr dat je podpořen každoroční konzultací a školením všech zaměstnanců, kde mohou společně se svými vedoucími projednat všechna nově identifikovaná rizika, ohrožující finanční situaci Společnosti.

Škoda Auto rovněž pracuje se systémem okamžitého hlášení rizik založeným na přímé komunikaci s představenstvem Společnosti o významných rizicích bez zbytečného odkladu. Okamžité hlášení rizik je vyžadováno, pokud se i přes přijatá opatření k řízení rizik očekává v následujících 24 měsících finanční dopad ve výši 50 milionů eur s pravděpodobností vyšší než 50 %.

Model řízení udržitelnosti byl zaveden v rámci celé Společnosti s definovanými rolemi a zodpovědnostmi pro efektivní a konzistentní řízení, které je v souladu s příslušnou koncernovou směrnicí stanovující klíčové procesy udržitelnosti.

Rada pro udržitelnost společnosti Škoda Auto, složená z představenstva Společnosti, se schází nejméně jednou ročně, aby stanovila celkovou strategii, definovala konkrétní cíle udržitelnosti a kontrolovala její celkovou implementaci, včetně dopadů a rizik. Rozhoduje také o realizaci dalekosáhlých opatření v oblasti udržitelnosti a stěžejních projektů. Výbory pro pilíře životního prostředí a sociální oblast, jakými jsou Strategický výbor pro životní prostředí a udržitelný rozvoj a Výbor pro sociální udržitelnost, podporují představenstvo předkládáním návrhů a informováním o aktivitách. Oba výbory se scházejí třikrát ročně, zatímco otázky související s aktivitami v oblasti správy Společnosti jsou projednávány s představenstvem přímo na úrovni jednotlivých divizí.

GreenOffice odpovídá za realizaci celkové environmentální strategie GreenFuture a řídí Strategický výbor pro životní prostředí a udržitelný rozvoj.

Oddělení vnějších vztahů ve spolupráci s dalšími koordinátory lidských zdrojů pak řídí Radu pro sociální udržitelnost a témata související se sociální udržitelností.

Kruh udržitelnosti – meziresortní orgán složený ze zástupců všech tří pilířů a relevantních oddělení, pod vedením oddělení Podnikové strategie a inovací. Tento pracovní tým působí jako styčný bod pro všechna témata udržitelnosti a je zodpovědný za realizaci celopodnikového programu udržitelnosti a řízení Rady pro udržitelnost Škoda Auto. Vedoucí pracovního týmu Kruh udržitelnosti, brand manažer udržitelnosti, působí jako kontaktní osoba pro Koncern a zastupuje Společnost v oblasti udržitelnosti.

V listopadu 2021 rozšířila Škoda Auto svůj stávající model řízení o externí Poradní výbor pro udržitelný rozvoj, který tvoří pět externích odborníků na udržitelnost s mezinárodními zkušenostmi v oblasti podnikání, životního prostředí a sociální udržitelnosti. Poradní výbor poskytuje představenstvu Společnosti informace a doporučení ohledně strategických oblastí zaměření udržitelnosti a souvisejících projektů. Přináší jedinečný pohled zvenčí a poskytuje zpětnou vazbu k iniciativám Společnosti v oblasti udržitelnosti. Poradní výbor pro udržitelný rozvoj je nezávislým orgánem a jeho členy jsou Hans Reitz, Sandra Feltham, Jan Bureš, Soňa Klepek Jonášová a Ladislav Miko. Poradní výbor pro udržitelný rozvoj se schází s představenstvem dvakrát ročně. Škoda Auto se stala jednou z prvních společností v České republice, která využívá externí poradní výbor pro udržitelný rozvoj.

Hans Reitz
Ředitel a spoluzakladatel The Grameen Creative Lab, kreativní podnikatel, vizionář, realizátor a „story maker”

Sandra Feltham
Zakladatelka a ředitelka společnosti Flagship Impact, prezidentka organizace Business Leaders Forum

Jan Bureš
Hlavní ekonom společnosti Patria Finance

Soňa Klepek Jonášová
Zakladatelka Institutu cirkulární ekonomiky

Ladislav Miko
Hlavní poradce prezidenta České republiky pro životní prostředí, poradce ministra životního prostředí a vládní zmocněnec

Obchodní model a hodnotový řetězec

Postavení na trhu

Korporátní strategie

Strategie udržitelnosti

Cíle udržitelného rozvoje – SDG

Dopady, rizika a příležitosti

Zapojení zainteresovaných stran

Systém řízení rizik

Podnikové řízení udržitelnosti

Pobídkové schéma související s klimatem

Rizika procesu reportování