Jiří Kotek

„Hliníkový motor, projektovaný pro FAVORITA, v té době nikdo neznal. A nebyla k němu velká důvěra. Tehdejší mechanici a technici motorsportu jezdili do Týnce nad Sázavou, kde se lily první hlavy, a pomohli narodit první sérii motorů. Sport hodně pomohl pro vývoj sériového auta.“

Doplňující informace

Typ souboru: PNG
Velikost souboru: 1 MB
Rozměry: 800 × 800 px
Publikováno: 8. 8. 2017
Související článek: Neobyčejný příběh: ŠKODA 130 LR

Štítky