ENYAQ <span>i</span>V na Sahaře úspěšně zvládl Titan Desert

ENYAQ iV na Sahaře úspěšně zvládl Titan Desert

ŽIVOTNÍ STYL SPORT CYKLISTIKA

Jízda v náročném pouštním písku a elektřina – jak to jde k sobě? Bez problémů, jak ukázala ŠKODA ENYAQ iV coby doprovodný vůz cyklistického závodu ŠKODA Titan Desert Morocco.

3. 6. 2022

Závodu ŠKODA Titan Desert Morocco se říká Dakar na dvou kolech. Sečtěte 645 závodních kilometrů, 5 825 nastoupaných výškových metrů, šest náročných etap, teploty přesahující čtyřicítku a sedm dnů a sedm nocí na Sahaře – a vyjde vám jeden z nejnáročnějších cyklistických etapových závodů na světě. Do pouštního horka se od 29. dubna do 5. května pustilo přes pět set odvážných žen a mužů na horských kolech. A také flotila doprovodných a organizátorských vozů ŠKODA, mezi nimiž nechyběl ani ENYAQ iV.

Jak si poradil s náročnými pouštními podmínkami v Maroku? „Vysoké teploty akumulátorům většinou nedělají zrovna dobře a mívají negativní vliv na jejich výkon. V případě vozu ENYAQ iV to ale neplatí, i v teplotách, které se přes den šplhaly nad čtyřicet stupňů Celsia, jsme se s dojezdovou vzdáleností na jedno nabití pohybovali nad čtyřmi sty kilometry,“ popisuje projektový manažer We Love Cycling Jan Hejna.

Hejna_2.JPG-copyJan Hejna
projektový manažer We Love Cycling

Jak si poradil s náročnými pouštními podmínkami v Maroku? „Vysoké teploty nedělají sice většinou akumulátorům zrovna dobře a mívají negativní vliv na jejich výkon. V případě vozu ENYAQ iV to ale neplatí, i v teplotách, které se přes den šplhaly nad čtyřicet stupňů Celsia, jsme se s dojezdovou vzdáleností na jedno nabití pohybovali nad čtyřmi sty kilometry,“ popisuje projektový manažer We Love Cycling Jan Hejna.

Hejna_2.JPG-copyJan Hejna
projektový manažer We Love Cycling

Česká automobilka, která se pro letošek stala hlavním sponzorem akce, podpořila závod již potřetí. ŠKODA AUTO je ostatně tradičním cyklistickým partnerem – od roku 2004 je oficiálním sponzorem Tour de France a také sponzorem zeleného trikotu pro vedoucího jezdce bodového hodnocení. Kromě toho již 11 let sponzoruje zelený dres pro jezdce s nejvyšším počtem bodů i na španělské La Vueltě.

Jak se nabíjí v poušti

Flotila pořadatelských vozů sestávala ze tří SUV KODIAQ, tří vozů KAROQ a po jednom zástupci modelů KAMIQ a ENYAQ iV. Na místo nasazení je ze Španělska dovezly kamiony přepravující rovněž veškeré závodní vybavení. V civilizaci se o nabíjení elektromobilu postaraly nabíječky v hotelech, kde účastníci a organizátoři nocovali před startem soutěže. V poušti pak auto využívalo k nabíjení zázemí táborů, v nichž mezi etapami nocovali závodníci i organizátoři.

„ENYAQ iV pořadatelé využívali jako vůz jedoucí v čele pelotonu – tichá jízda a nulové emise jsou pro cyklistické závody, jako je ŠKODA Titan Desert Morocco, přímo ideální. Auto se ukázalo jako velice spolehlivé a jízda s ním krásně hladká a klidná. Díky nízko položenému těžišti je vůz na dlouhých pouštních cestách nadmíru stabilní. A díky mohutnému točivému momentu si ENYAQ iV výtečně poradil také s jízdou po ošemetném písčitém povrchu,“ vyzdvihuje Joan Massalle Carreras, manažer pro sponsoring a eventy, ŠKODA Španělsko

Joan-Massalle-Carreras-copyJoan Massalle Carreras
manažer pro sponzoring a eventy, ŠKODA Španělsko

Ke sledování průběhu závodu využívali pořadatelé a novináři KODIAQ 2.0 TDI o výkonu 147 kilowattů (200 koní) s pohonem všech kol osazených speciálními offroadovými pneumatikami. Stejný vůz měl k dispozici rovněž pilot kamerového dronu. V šestietapové soutěži, v níž bikeři absolvovali 645 ostrých kilometrů, zvítězila dobře známá jména. Zatímco ženský závod byl celkem jasnou záležitostí, závěr mužské kategorie přinesl obrovské drama.

Nikdy se nevzdávej!

Tímhle mottem se řídil třiatřicetiletý švýcarský jezdec Konny Looser, vítěz loňského závodu. Do závěrečné etapy letošního ročníku vstupoval se ztrátou pouhých tří sekund na Španěla Francisca Herreru. Pouhé tři kilometry před cílem 76 kilometrů dlouhé trasy z Erg Chebbi do Maadidu se Looser odhodlal k odvážnému kroku: opustil značenou trasu a pustil se – jak doufal – zkratkou. A trefil se. Na Herreru najel patnáct sekund a v celkovém pořadí zvítězil s nejmenším náskokem v historii – o pouhých dvanáct sekund! 

1Y7A6940 Španělka Anna Ramírezová a švýcarský jezdec Konny Looser, vítězové ŠKODA Titan Desert Morocco 2022. 

Ženský závod vyhrála cyklistka, která zřejmě neumí prohrávat. Jednačtyřicetiletá Španělka Anna Ramírezová totiž vyhrála všechny čtyři závody ŠKODA Titan Desert, kterých se zúčastnila. K vítězstvím z let 2015, 2017 a 2019 přidala i letošní triumf. V konečném pořadí zvítězila s působivým náskokem téměř šesti minut.

Další výsledky letošního ročníku pouštního závodu ŠKODA Titan Desert Morocco i rozhovor s debutující českou jezdkyní Zuzanou Boháčovou v soutěži žen najdete na WeLoveCycling

Média box

22 fotografií
Original 1920px
Zobrazit více Zobrazit méně

Související články Na základě štítků: 2022, cycling, Cyklistika, eMobility, ENYAQ, ENYAQ iV, iV, iV, KAMIQ, KAROQ, KODIAQ, We love cycling