Hon na
X-faktor: Pomůže věda Pavlu Kelemenovi na cestě
k vítězství?

K použití vyspělých CFD simulací a aerodynamických zkoušek ve větrném tunelu pro optimalizaci cyklistického posedu, polohy sedla a nastavení celého kola již v minulosti došlo, ale i tak se stále jedná o neobvyklou praxi. Přirozeně proto vyvstala jistá otázka. Je možné, že technologie, kterými ŠKODA AUTO disponuje, představují ten tajemný X-faktor, jenž tento mladý muž potřebuje k úspěchu? To se teprve ukáže, ale za pokus to jistě stálo.

Na jedné straně stojí výjimečně nadaný mladý muž, který je známý svou dokonalou muskulaturou a silnou vášní pro cyklistiku. Zdá se, že má k dispozici všechny potřebné předpoklady k úspěchu. Na druhé straně se však musí vyrovnávat se skutečností, že halová cyklistika nepatří v jeho domovině k podporovaným sportům. Potřebuje tak veškerou dostupnou pomoc k tomu, aby se udržel před soupeři.

Nejprve bylo nutné vytvořit trojrozměrný model Pavlova těla, aby bylo možné zadat potřebná data do počítače. To se však lépe řekne, než udělá. Bylo nutné dokonale sladit 115 různých kamer, což opravdu není jednoduché. Snímání ztěžovaly odlesky od helmy, pohyby nohou a lesklé materiály, ale nakonec se vše podařilo.

Ještě před začátkem vlastních výpočtů bylo nutné převést všechny fotografie do základního 3D modelu, ze kterého pak vznikl ještě další upravený a propracovanější model. V tomto bodu převzali práci kolegové z útvaru aerodynamiky, aby mohli začít kouzlit. Doba, po kterou mučili své počítače a prověřovali několik různých poloh za řídítky, se zdála být nekonečná, protože se všichni zúčastnění opravdu těšili na výsledky a byli zvědaví, jak vše dopadne. Když byla jejich práce konečně hotová, bylo rozhodnuto, že budou výsledky předvedeny Pavlovi osobně, a tak vyrazil celý tým do Vídně. Ptáte se, proč zrovna tam? Protože v České republice není k dispozici plnohodnotná dráha, a tak musí Pavel se svými týmovými kolegy trénovat v Rakousku.