Antrieb: Zwei Motoren, Allradantrieb und 220 kW* Systemleistung

› ŠKODA ENYAQ RS iV bietet leistungsstärksten Antrieb in einem ŠKODA-Serienmodell, Drehmoment liegt bei 460 Nm
› Hervorragende Aerodynamik und hohe Energieeffizienz für mehr als 500 Kilometer** Reichweite im WLTP-Zyklus
› Serienmäßiges Sportfahrwerk mit Tieferlegung, Adaptive Fahrwerksregelung DCC optional erhältlich

Mladá Boleslav, 5. Dezember 2022 – ŠKODA AUTO setzt in den RS-Modellen der ENYAQ iV-Familie auf den stärksten Antriebsstrang seiner aktuellen Serienmodelle. Das SUV-Topmodell verfügt über zwei Motoren mit einer Systemleistung von insgesamt 220 kW*, das maximale Drehmoment von 460 Nm wird per Allradantrieb an alle vier Räder verteilt. Die hohe Energieeffizienz und der hervorragende Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,265 ermöglichen eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern** im WLTP-Zyklus. Die 82-kWh-Hochvoltbatterie lässt sich mit einer maximalen Ladeleistung von 135 kW an Schnellladesäulen in nur 36 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.

Der ENYAQ RS iV und das ENYAQ COUPÉ RS iV sind als Topsportler der Modellfamilie die beiden einzigen rein elektrischen RS-Modelle von ŠKODA und die leistungsstärksten Serienmodelle des tschechischen Herstellers. Sie basieren auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) aus dem Volkswagen Konzerns und rollen im ŠKODA-Stammwerk in Mladá Boleslav vom Band. Damit sind der ENYAQ iV und das ENYAQ COUPÉ iV die einzigen MEB-Modelle in Europa, die außerhalb Deutschlands gefertigt werden.

Allradantrieb dank einem Elektromotor pro Achse

Mit zwei Elektromotoren, jeweils einem an der Vorder- und einem an der Hinterachse, verfügt der ENYAQ RS iV über Allradantrieb. Die Systemleistung beläuft sich auf 220 kW*, das maximale Drehmoment von 460 Nm liegt E-Fahrzeug-typisch sofort an. Damit absolviert der ENYAQ RS iV den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des lokal emissionsfreien SUV beträgt ebenso wie bei der Coupé-Version 180 km/h und ist damit 20 km/h höher als bei den anderen ENYAQ iV-Modellen. Die Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie mit einem Energiegehalt von 82 kWh (netto 77 kWh) ermöglicht eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern** im WLTP-Zyklus. Der ENYAQ RS iV zieht außerdem einen Anhänger bis zu einem Gewicht von 1.400 Kilogramm bei Steigungen von bis zu acht Prozent.

ENYAQ RS iV

ENYAQ RS iV

Hervorragende Aerodynamik

Die große Reichweite des ENYAQ RS iV ermöglicht neben der hohen Energieeffizienz des elektrischen Antriebsstrangs auch die besonders gute Aerodynamik des SUV mit einem für ein Fahrzeug dieser Größe hervorragenden Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,265. Die optionale Wärmepumpe kann die Effizienz und damit die Reichweite noch weiter steigern, da sie weniger Energie zum Heizen und Klimatisieren des Innenraums benötigt. Der auf diese Weise gesparte Strom wird für den Antrieb des Fahrzeugs genutzt.

Maximale Ladeleistung bis 135 kW

Der ENYAQ RS iV bietet eine maximale Gleichstrom-Ladeleistung von 135 kW. Damit lässt sich die Hochvoltbatterie an entsprechenden Schnellladesäulen in nur 36 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. An Wechselstrom-Wallboxen kann das SUV mit bis zu 11 kW Energie tanken. Der ENYAQ RS iV ist serienmäßig mit einem Mode-3-Ladekabel ausgerüstet, optional sorgt der iV Universal Charger mit austauschbaren Anschlusssteckern als mobile Ladelösung für maximale Flexibilität: Der CEE-Adapter ermöglicht das Laden an 400V-Starkstromdosen mit bis zu 11 kW, der Schuko-Adapter passt an herkömmliche Haushaltssteckdosen.

ENYAQ RS iV

ENYAQ RS iV

Serienmäßiges Sportfahrwerk, Adaptive Fahrwerksregelung DCC als Option

Neben dem tiefen Fahrzeugschwerpunkt durch die im Fahrzeugboden platzierte Batterie sorgen beim ENYAQ RS iV serienmäßig die Progressivlenkung und ein Sportfahrwerk für ein besonders dynamisches Fahrverhalten. Das Fahrzeug verfügt über eine straffere Feder- und Dämpferabstimmung und liegt an der Vorderachse um 15 Millimeter und an der Hinterachse um 10 Millimeter tiefer. Als Option ist die Adaptive Fahrwerksregelung DCC erhältlich. Sie bewertet permanent die Fahrsituation und passt die Dämpfung automatisch an. Über die Fahrprofilauswahl Driving Mode Select stehen die Grundeinstellungen Eco, Comfort, Normal und Sport zur Verfügung, zudem lassen sich in der Einstellung Individual über einen Slider eigene Abstufungen vornehmen. Außerdem bietet der ENYAQ RS iV das zusätzliche Fahrprofil Traction mit einem konstanten Allradantrieb für Fahrten bis zu 20 km/h auf unbefestigten Wegen oder rutschigem Untergrund.

* Elektrische Maximalleistung 220 kW: Gemäß UN-GTR.21 ermittelte Maximalleistung, die für maximal 30 Sekunden abgerufen werden kann. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie Außentemperatur, Temperatur, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie. Die Verfügbarkeit der Maximalleistung erfordert insbesondere eine Temperatur der Hochvoltbatterie zwischen 23 und 50 °C und einen Batterieladezustand > 88 %. Abweichungen insbesondere von vorgenannten Parametern können zu einer Reduzierung bis hin zur Nichtverfügbarkeit der Maximalleistung führen. Die Batterietemperatur ist in gewissem Umfang über die Funktion Standklimatisierung mittelbar beeinflussbar und der Ladezustand unter anderem im Fahrzeug einstellbar. Die aktuell zur Verfügung stehende Leistung wird in der Fahrleistungsanzeige des Fahrzeugs angezeigt. Um die nutzbare Kapazität der Hochvoltbatterie bestmöglich zu erhalten, empfiehlt es sich, für die tägliche Nutzung ein Ladeziel von 80 % für die Batterie einzustellen (vor z. B. Langstreckenfahrten auf 100 % umstellbar).

** alle Angaben vorläufig

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