eVOITURETTE: Ikona v novom šate ožila

<span>e</span>VOITURETTE: Ikona v novom šate ožila

Čo začalo ako vízia mladej dizajnérky o aute budúcnosti, pokračuje premenou na skutočný model. Zhmotnenie vízie eVOITURETTE si môžete pozrieť v expozícii ŠKODA Múzea v rodnom dome Ferdinanda Porscheho.

7. 7. 2021 ŠKODA SVET DIZAJN

Vízia vozidla eVOITURETTE vznikla v rámci seriálu ŠKODA Storyboard – Ikony v novom šate. Autorka štúdie Jü-chan Čangová si pre novodobé poňatie niektorej z legiend histórie automobilky vybrala prvý automobil, model LAURIN & KLEMENT VOITURETTE A. Jej vízia svojim spôsobom tradičného, ale pritom zároveň futuristického „kočiara“, ktorý by mohol slúžiť ako autonómny sprievodca pre turistov, zaznamenala veľký úspech.

Model vízie eVOITURETTE

Aj preto sa vízia mladej čínskej dizajnérky dostala do ďalšej fázy. Počas náročných vyše 400 hodín výroby vznikla skutočná eVOITURETTE. Model od začiatku vznikal s tým, že sa stane súčasťou expozície pobočky ŠKODA Múzea vo Vratislaviciach nad Nisou – v rodnom dome Ferdinanda Porscheho.

Telo z umelého dreva

„Vzhľadom k delikátnosti a určeniu modelu pre dlhodobé používanie – prezentáciu v rodnom dome Ferdinanda Porscheho vo Vratislaviciach – bol kladený dôraz na vysokú kvalitu prevedenia,“ hovorí Vlastimil Pažout, koordinátor stavby modelov. „Dizajnérka s nami od začiatku úzko spolupracovala. Základné dáta pripravila v podobe 3D skíc, ktoré sme následne previedli do dát pre výrobu. Potom už nasledovala samotná realizácia modelu,“ opisuje základný postup jeho kolega Lukáš Hrnčíř.

1_Vlastimil-Pazout_ED-Design-copyVlastimil Pažout
koordinátor stavby modelov

Kvôli požiadavkám týkajúcim sa kvality a trvanlivosti modelu využili modelári kombináciu tradičných a moderných postupov. Hlavné teleso modelu je objemný diel vyfrézovaný z „umelého dreva“ a mnoho súčiastok pochádza z 3D tlačiarne. „Tlačili sme napríklad logo alebo niektoré jemné diely ako držiak interaktívneho displeja, ktorý tvorí palubnú dosku,“ prezrádza Jü-chan Čangová. Špecialitou modelu je aj LED podsvietenie určitých partií: už vo svojich skiciach autorka využila diódy ako akýsi komunikačný nástroj vozidla s okolím. Modelári ich potom zabudovali aj do samotného modelu.

Jü-chan Čangová
dizajnérka interiéru ŠKODA AUTO

banner-ikony-v-novom-kabate

Okrem dizajnérky, modelárov a konštruktérov sa na tvorbe modelu podieľali aj ďalší členovia tímu ŠKODA Design, napríklad z oddelenia Color & Trim, ale rovnako aj tím ŠKODA Múzea. „Po konzultácii s odborníkmi z múzea sme menili farebnosť modelu. Oproti pôvodnému návrhu s modrými tónmi sme zvolili výraznejšie prevedenie v kombinácii červenej a bielej farby, ktoré posilňuje prepojenie minulosti s budúcnosťou,“ vysvetľuje Jü-chan. Inak však model verne zodpovedá skici, a to vrátane všetkých detailov a proporcií. Na tomto sa nič nemenilo.

D858569-1

Sen vážiaci desať kilogramov

V priebehu stavby však prišlo k úpravám niektorých konkrétnych častí tak, aby model vyzeral čo najlepšie. „Najzásadnejšia bola asi zmena povrchu sedačky. Ten mal byť pri modeli pôvodne lakovaný, nakoniec sme však sedačku v spolupráci s oddelením Color & Trim potiahli textíliou,“ hovorí Pažout. Sedačka dokonca dodatočne dostala aj prešívané gombíky, takže pôsobí ozaj veľmi realisticky. „Vzhľadom k hrúbke textílie si to vyžiadalo novú konštrukciu 3D tlačených dielov sedadla,“ hovorí o zmene Hrnčíř.

1_Lukas-Hrncir_ED-Design-copyLukáš Hrnčíř
koordinátor stavby modelov

„Bol to krátky a intenzívny projekt, v priebehu ktorého sa mi zhmotnil sen. Bolo zábavné popustiť uzdu fantázie a nemusieť sa držať dnešných technických mantinelov,“ hovorí Jü-chan o svojich pocitoch z práce na eVOITURETTE. Zhmotnený sen talentovanej čínskej dizajnérky tak teraz môžu obdivovať návštevníci Rodného domu Ferdinanda Porscheho. Model s rozmermi 688 × 355 × 327 mm a s hmotnosťou takmer desať kilogramov je novým prvkom tamojšej stálej expozície.

RODNÝ DOM FERDINANDA PORSCHEHO

V rodnom dome Ferdinanda Porscheho v Liberci – Vratislaviciach sa stretáva tradícia automobilizmu s jeho budúcnosťou. Návštevníci si tu môžu pripomenúť české priemyselné tradície, miestne inžinierske umenie a nadšenie pre techniku. Budova je od roku 2011 vo vlastníctve spoločnosti ŠKODA AUTO a v roku 2016 prešla rekonštrukciou s cieľom vrátiť jej proporcie a vzhľad z roku 1875, keď sa práve tu narodil známy konštruktér Ferdinand Porsche. Rodný dom je štandardne otvorený od piatku do nedele od 9:00 do 17:00, počas zvyšných dní je návšteva možná po predchádzajúcom dohovore s návštevnou službou ŠKODA Múzea. Návštevu domu možno v rámci kombinovaného zvýhodneného vstupného spojiť s prehliadkou ŠKODA Múzea. Viac informácií nájdete na rodnydumporsche.cz

D858527-1