ŠKODA OCTAVIA je već duži niz godina jedan od najprodavanijih modela češkog proizvođača automobila, tako da ne čudi što ova linija nudi kupcima širok spektar verzija i pogonskih agregata.

Bravo za RS verziju

Potpuno nova ŠKODA OCTAVIA RS je još jedna potvrda široke lepeze ŠKODA OCTAVIA automobila. Četvrta generacija OCTAVIA u ponudi ima tri pogonske alternative. Prvi OCTAVIA plug-in hybrid je potpuno nova OCTAVIA RS iV, koja kombinuje 1.4 TSI motor sa električnim motorom i setom baterija koje isporučuju potpuno električni pogon sa dometom do 60 km (WLTP ciklus). Ukupna snaga je 180 kW (245 KS), što je ista vrednost kao i kod nove benzin verzije ŠKODA OCTAVIA RS sa 2.0 TSI motorom. Treća RS verzija sa 2.0 TDI motorom koji isporučuje 147 kW (200 KS) je takođe dostupna sa opcijom pogona na sve točkove.

Postoji nekoliko detalja koji razlikuju RS verziju od standardnih verzija. Njegov dinamičan dizajn naglašavaju crni dodaci poput rešetke hladnjaka, difuzora, okvira retrovizora, prozora i spojlera kod sedan verzije (kod karavan verzije su ovi detalji u istoj boji kao karoserija). Takođe, možete opciono dodati felne od 19’’, dok su felne od 18’’ deo standardnog paketa opreme. Automobil je ukrašen RS logom, uključujući i unutrašnjost koja sadrži kontrastne štepove na sedištima i presvlakama, novi tro-kraki upravljač, aluminijumske papučice i instrument tablu sa karbon detaljima.

Hrabri SCOUT

Dok je RS model dostupan u liftback i estate verzijama, potpuno nova ŠKODA OCTAVIA SCOUT je dostupna samo u estate verziji, ali sa novitetima. Po prvi put SCOUT verzija je dostupna i sa pogonom na prednje točkove i sa pogonom na sve točkove. Opcija pogona na sve točkove dolazi sa 85 kW 2.0 TDI motorom (115 ks) i 110 kW 1.5 TSI motorom (150 ks) sa manuelnim šestostepenim menjačem. Takođe možete odabrati mild-hybrid verziju 1.5 TSI e-TEC e-TEC sa pogonom na prednje točkove, koja dolazi sa sedmostepenim DSG menjačem. Najjači motori 140 kW 2.0 TSI, 147 kW 2.0 TDI i 110 kW 2.0 TDI snage 190 ks, 200 ks i 150 ks, isporučuju se samo sa pogonom na sve točkove i sedmostepenim DSG menjačem.

Za razliku od standardnog modela, ŠKODA OCTAVIA SCOUT ima 15 mm viši klirens i specifičan izgled sa “outdoor” detaljima. Kod ove verzije izdvajaju se karakteristični štitnici za blato i lajsne na pragovima, novi branik sa srebrnim površinama, srebrni detalji na retrovizoru i okviru prozora, kao i puno drugih detalja. Unutrašnjost ima i aktivniji izgled, a uključuje SCOUT logo i ThermoFlux presvlake za sedišta, kao i aluminijumske pedale i presvlake sa kontrastnim braon štepom.

Plug-in hybrid i mild hybrid verzije

ŠKODA OCTAVIA RS iV plug-in hibrid verzija ima i električni motor sa baterijom koja isporučuje potpuno električni pogon bez emisije gasova sa dometom do 60 kilometara (WLTP ciklus). Kombinacija 1.4 TSI motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električnog motora daje ukupnu sistemsku snagu od 150 kW (204 KS). Hibridne plug-in verzije su veoma praktične - sedan verzija ima prtljažni prostor veličine 450 litara, a estate verzija 490 litara. 

iV modeli su opremljeni su baterijom kapaciteta 37 Ah i sadržajem energije od 13 kWh. Emisija CO2 iznosi samo 30 grama po kilometru, tako da ŠKODA OCTAVIA iV zadovoljava budući EURO 6d standard emisija. Baterija u iV modelu može se praktično napuniti na standardnoj utičnici u kući. Priključak za punjenje nalazi se ispod poklopca ispred levih prednjih vrata.

Četvrta generacija ŠKODA OCTAVIA kupcima nudi i mogućnost izbora e-TEC verzije sa električnim pogonom. Ova mild hybrid verzija koristi 48V električni sistem, u kojem električni motor pruža podršku motoru sa unutrašnjim sagorevanjem u određenim režimima vožnje i na taj način štedi gorivo. Baterija koja se nalazi ispod suvozačevog sedišta u potpunosti se puni oporavkom energije. Potrošnja goriva je i do 0,4 litra manja po kilometru (WLTP ciklus) nego kod iste verzije sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. e-TEC verzije su dostupne sa motorima snage 81 kW 1.0 TSI (110 ks) i 110 kW 1.5 TSI (150 ks) sa sedmostepenim DSG menjačem.

CNG: još jedna zelena alternativa

Druga alternativa goriva sa niskom emisijom je komprimovani prirodni gas (CNG). Četvrta generacija verzije ŠKODA OCTAVIA G-TEC ima 1.5 TSI motor snage 96 kW (130 KS). CNG verzija ispušta oko 25% manje CO2 emisija nego benzin verzija. Rezervoar za gorivo kapaciteta 17.33 kg omogućava ovom modelu da pređe do 500 kilometara na CNG-u (WLTP ciklusu). Rezervoar za benzin ima zapreminu od 9 litara, tako da G-TEC verzija ima domet do 700 kilometara. Prebacivanje između benzina i CNG-a je potpuno automatsko.

Potpuno nova ŠKODA OCTAVIA nudi i širok asortiman tradicionalnih benzin verzija. Asortiman TSI motora sada uključuje osnovni 1.0 TSI motor snage 81 kW (110 KS), 1.5 TSI snage 110 kW (150 KS) i vrhunski 2.0 TSI motor snage 140 kW (190 KS). Dizel verzija 2.0 TDI Evo uključuje motore snage 85, 110 ili 140 kW (115, 150 i 190 KS).