ŠKODA OCTAVIA <span>i</span>V rekuperuje ve stověžaté Praze

ŠKODA OCTAVIA iV rekuperuje ve stověžaté Praze

eMOBILITA

ŠKODA OCTAVIA iV s průvodkyní Annou za volantem ukazuje schopnosti svého elektrifikovaného pohonu, včetně rekuperace. Vydejte se s ní do ulic Prahy.

16. 3. 2021

Anna se může díky plug-in hybridnímu pohonu modelu ŠKODA OCTAVIA iV s čistě elektrickým dojezdem až 60 kilometrů proplétat ulicemi české metropole neslyšně a bez lokálních emisí. V Praze také může, podobně jako v řadě jiných evropských měst, parkovat v rezidentních zónách zdarma.

Pražské náplavky

V Praze se podél Vltavy nachází po obou březích celkem pět úseků takzvaných náplavek, tedy míst, která jsou součástí protipovodňové ochrany, ovšem v běžném „provozu“ pulzují životem. Tou nejfrekventovanější je náplavka podél Rašínova nábřeží, která se line podél řeky od vyšehradského tunelu, přes Výtoň pod železničním, Palackého a Jiráskovým mostem (tady na ni shlíží slavný Tančící dům) až k Výstavní síní Mánes u jižního cípu Slovanského ostrova. Náplavka je tradičním místem konání trhů, ale i různých festivalů a dalších jednorázových akcí, které oživují život v centru města.

ŠKODA OCTAVIA iV je perfektní kombinací „obou světů“. Čtyřválec 1.4 TSI o výkonu 110 kW je tu spojen s elektromotorem o výkonu 85 kW. Celkovým maximem je 150 kW, což bohatě stačí i pro dynamickou jízdu na dlouhé vzdálenosti, ve městě si pak OCTAVIA iV vystačí jen s výkonem elektromotoru. 

DSC_2028

OCTAVIA iV si navíc umí baterie pro následnou elektrickou jízdu sama dobíjet. Dobít je může spalovací motor, ale také rekuperace. Ta funguje dokonce ve třech módech, které lze volit na displeji palubního systému. Jak Anna ukazuje při jízdě od strahovského stadionu (mimochodem, stadion původně určený pro masové sportovní akce je rozlohou největší na světě) k řece Vltavě na náplavku nedaleko slavného Tančícího domu, pro uživatele je nejjednodušší automatický mód, kdy míru rekuperace volí podle aktuální situace sám vůz.

Ručně pak lze volit slabší mód rekuperace, kdy vůz po uvolnění pedálu plynu plachtí, nebo silnější mód, ve kterém se naopak dostavuje intenzivnější brzdný účinek. Ten se může hodit třeba právě při sjezdu z prudkých kopců. Anna také ukazuje, že jí cestu nezpříjemňuje jen plug-in hybridní pohon s rekuperací, ale také řada asistenčních systémů, kterými může být nová ŠKODA OCTAVIA iV vybavena.

Skoda_superb_hybrid_gif_CZ

Strahov

Strahov je jedna z menších pražských čtvrtí v blízkosti centra Prahy. Východní část s navazujícími svahy Petřína skýtá návštěvníkům nádherné a trochu netradiční výhledy na „stověžatou“ Prahu. Původ čtvrti se datuje do 12. století, kdy v nynější severní části vyrostl Strahovský klášter, který střežil západní přístupovou cestu k Pražskému hradu. Na východní straně lemují Strahov parky a zahrady, kde najdeme památky jako Petřínskou rozhlednu, Štefánikovu hvězdárnu, Hladovou zeď a kudy prochází lanová dráha z Újezda na Petřín.

Petrinska rozhledna, Petrin, Praha, Ceska republika

Podívejte se, jak rekuperuje ŠKODA ENYAQ iV a ŠKODA SUPERB iV.

Další články v seriálu Budoucnost mobility

Zobrazit více Zobrazit méně