Představení modelu

Nový Enyaq RS a Enyaq Coupé RS přidávají ke tváří tváři ve stylu designového jazyka Modern Solid ještě dynamičtější vzhled a tomu odpovídající výkon a jízdní vlastnosti. Od standardních verzí těchto modelů se provedení RS liší nejen logy RS, ale také specifickými detaily v černém lakování nebo použitím sportovních kol s aerodynamickými kryty. Sportovní je i interiér vozu, u kterého je na výběr ze dvou provedení: elegantnějšího i. dynamičtějšího. Coby vrcholný elektromobil značky má Enyaq RS samozřejmě baterii se špičkovou kapacitou 84 kWh (79 kWh využitelných) a nabízí výtečný dojezd.

Klíčové údaje

Skvělé jízdní výkony

Skvělé jízdní výkony

O pohon modelů Enyaq RS a Enyaq Coupé RS se stará dvojice elektromotorů se systémovým výkonem 250 kW. To umožňuje vozům zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Znamená to, že Enyaq RS a Enyaq Coupé RS jsou společně s modelem Elroq RS nejlépe akcelerujícími modely značky Škoda. Vysokému výkonu přizpůsobili konstruktéři i podvozek vozů. Volitelně je dostupný adaptivní podvozek DCC se specifickým naladěním právě pro verzi RS. Ten dodává vozu ještě agilnější a sportovnější charakter. Tuhost tlumičů si tu může řidič nastavit v patnácti různých krocích, takže Enyaq RS umí být i příjemně komfortní.    

Zapadá do rodiny RS

Zapadá do rodiny RS

Oba modely velkého elektromobilu RS dostaly tradiční vizuální úpravy. Sportovní vzhled s novou lesklou maskou Tech-Deck Face tak podtrhuje řada černých detailů, jako například lišty oken, zrcátka nebo prvky na nárazníku. Přední nárazník dostal specifický dynamičtější design, který je podpořen například i novými prvky pro směrování vzduchu v černé barvě. Chybět nemohou ani loga Škoda v černé barvě a loga RS. Dynamický vzhled doplňují sportovní kola s aerodynamickými kryty. Standardně jsou kola dvacetipalcová, volitelně jsou k dispozici 21palcové ráfky z lehké slitiny obuté do speciálních pneumatik pro sportovní jízdu. I Enyaq RS si mohou zájemci pořídit v barvě Zelená Mamba, která je pro modely RS exkluzivní. Na výběr jsou ovšem i další odstíny.

Společník pro každý den

Společník pro každý den

Modely Enyaq RS a Enyaq RS Coupé ctí tradici praktičnosti vozů Škoda. Zavazadlový prostor pojme 585 litrů nákladu u SUV a 570 litrů u Coupé. Uvnitř něj najde majitel QR kód, který vede k videu s představením možností využití prostoru pro náklad. Nechybí ani množství Simply Clever prvků, například nové USB-C nabíjecí porty vpředu i vzadu, které poskytují výkon až 45 W. Vzadu mají boční okénka standardně stínící stínicí roletky, Enyaq RS má standardně funkci virtuálního pedálu pro snadné otevření víka zavazadlového prostoru.

Uvnitř sportovní i luxusní

Uvnitř sportovní i luxusní

V interiéru najde posádka řadu komfortních a praktických prvků. Na výběr je ze dvou vzhledů interiéru, dynamického RS Lounge a elegantního RS Suite. První nabízí čalounění v kombinaci mikrovlákna Suedia a umělé kůže s kontrastním limetkově zeleným prošíváním a lemováním, druhý kombinaci kůže a umělé kůže s šedým prošíváním a lemováním. Nechybí tříramenný sportovní volant s logem RS a samozřejmě i skvělá sportovní přední sedadla s integrovanými opěrkami hlavy. Řidičovo sedadlo má standardně masážní funkci.

Vytříbená aerodynamika

Vytříbená aerodynamika

Vývojáři Škoda Auto vypiplali aerodynamiku modelů Enyaq RS a Enyaq Coupé RS téměř k dokonalosti. Koeficient odporu vzduchu činí u SUV modelu 0,251, kupé se chlubí číslem 0,239, což je u automobilky Škoda nejnižší hodnota koeficientu. Vytříbená aerodynamika pomáhá dojezdu vozu. Díky ní a baterii se špičkovou kapacitou 84 kWh (79 kWh využitelných) ujede SUV na jedno nabití až 560 kilometrů, varianta Coupé zvládne až 570 kilometrů. Rychlé je u Enyaqu RS i nabíjení: maximální výkon je 185 kW, nabití z 10 na 80 % tak může trvat jen 26 minut.

Digitální přeborník

Digitální přeborník

Špičkový elektrický model značky Škoda má i velmi bohatou elektronickou výbavu. Vedle digitálního přístrojového štítu a velkého displeje infotainmentu (ten má specifickou RS grafiku) je tu i head-up displej s rozšířenou realitou a množství funkcí konektivity. A nechybí ani různé jízdní asistenti. Oba světy spojuje například balíček Travel Assist 2.6, který k vylepšení funkce asistentů využívá online data z dalších vozů koncernu Volkswagen. Nechybí ani pokročilé parkovací asistenty, včetně funkcí pro uložený parkovací manévr a parkování na dálku. Ty lze ovládat vně vozu v aplikaci MyŠkoda v chytrém telefonu.

Technická data

250 kW Maximální výkon
26 min Čas nabíjení (DC, 10 – 80 %)
180 km/h Maximální rychlost
5,4 s Zrychlení 0 – 100 km/h
585 l Objem zavazadlového prostoru
559 km Dojezd

Karoserie / deriváty

Fotografie Na základě štítků: Enyaq, RS

Vše