Musel to být impozantní pohled, když Hannibal v roce 218 před Kristem vyrazil ze Španělska směrem k Římu. Jeho vojsko čítalo zhruba 50.000 pěšáků, 9.000 jezdců a 39 obrovských slonů. Ve Francii začali strmě stoupat do hor. Přes úzké průsmyky, bičováni větrem, sněhem a deštěm, dokázali nemožné a Alpy prošli za 16 dní. Ještě dnes se toto tažení považuje nejen za mistrovský taktický, ale především logistický výkon.
V létě stáli odborníci ze škodovácké logistiky před srovnatelným úkolem: Museli přepravit lisovací linku z Erfurtu do Mladé Boleslavi. 40 obrovských kamionů vyrazilo z durynské metropole, aby 190tunový náklad – tolik vážilo všech 39 Hannibalových slonů dohromady – přepravili nejprve k Labi. Jeřábem byly lisy přeloženy na nákladní lodě a pak poklidně, aniž by narušovaly dopravu mezi Německem a Českou republikou, pluly směrem k přístavu v Mělníku. Tady se zase zhouply na jeřábu a kamiony po silnici č. 16 konečně dojely do Mladé Boleslavi. Na rozdíl od Hannibalova tažení celý náklad dorazil do cíle bezpečně, v kompletním stavu a včas.