Modernizovaná Škoda Octavia RS je dodávána výhradně s motorem 2,0 TSI o výkonu 195 kW (265 k), což je o 15 kW více než u předchozího modelu. Motor poskytuje točivý moment 370 Nm a pojí se vždy se sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Přeplňovaný čtyřválec je nejen výkonný, ale také efektivní, a to díky použití Budackova cyklu. Sportovní podvozek snížený o 15 milimetrů zajišťuje spolu s progresivním řízením a elektrohydraulickou uzávěrkou diferenciálu VAQ vynikající trakci a skvělé jízdní vlastnosti v každé situaci. Octavia RS je nově vybavena originálním sportovním výfukovým systémem s černými koncovkami výfuku. Výkonný zvuk tohoto modelu podporuje nový software motoru, který zvyšuje otáčky motoru při rozjezdu a přináší ještě větší požitek z jízdy ve sportovním režimu.
Sportovní vzhled vozu podtrhuje mnoho designových prvků charakteristických pro model RS. Rámeček masky chladiče, lišty kolem bočních oken, kryty vnějších zpětných zrcátek a střešní ližiny modelu Octavia Combi RS jsou vyvedeny v lesklé černé barvě. Černé detaily se nachází také na předním nárazníku, který má velmi sportovní vzhled a je lakován ve stejné barvě jako boční prahy. Černý je také difuzor na zadním nárazníku. Typickým prvkem je rovněž zadní nárazník s červeným reflexním pruhem, který se táhne po celé šíři vozu. Zadní boční okna a sklo pátých dveří mají vyšší stupeň zatmavení. Černá 18" aerodynamicky optimalizovaná kola z lehké slitiny Comet a nová 19" broušená kola z lehké slitiny Elias ve stříbrné nebo antracitové barvě jsou určena výhradně pro model Octavia RS. Model RS je standardně vybaven Matrix-LED předními světlomety. Nechybí ani Top LED zadní světla s animovanými ukazateli směru a animovanou funkcí Coming/Leaving Home. Kromě toho má Octavia RS nový design loga RS, které se nachází na karoserii i v interiéru.
Interiéru vozu Škoda Octavia RS dominuje černá sportovní barva. 13" infotainment je součástí standardní výbavy, stejně jako automatické odjištění roletového krytu ve verzi Combi. Nová nabídková struktura obsahuje dva specifické interiéry. Standardem je interiér se sportovními sedadly s integrovanými opěrkami hlavy a novým logem RS, která jsou potažena prošívanou látkou s červeným ozdobným prošíváním na sedácích. Designová část přístrojové desky je potažena neoprenem a má dvě řady kontrastního prošívání v červené barvě. Neopren v kombinaci s umělou kůží se nachází také v obložení dveří. Dekorační lišty na dveřích mají leskle černou povrchovou úpravu. Přístrojovou desku zdobí dekorační lišta imitující karbon. Standardem je také tříramenný sportovní multifunkční kožený volant. Kryty pedálů jsou z ušlechtilé oceli.
Na přání je k dispozici interiér RS Suite se sportovními sedadly s potahy z perforovaného mikrovlákna Suedia a umělé kůže. Povrch sedadel a opěradel navíc zdobí červené kontrastní prošívání. Součástí tohoto interiéru jsou elektricky nastavitelná přední sedadla s pamětí a možností nastavení hloubky sedáku. Nechybí ani elektricky nastavitelná bederní opěrka a masážní funkce. Kombinaci mikrovlákna Suedia a umělé kůže lze v interiéru RS Suite nalézt také ve výplních dveří. Designová část přístrojové desky je potažena mikrovláknem Suedia a doplňují ji dvě řady kontrastního prošívání v červené barvě.
