125 Jahre Renngeschichte an einem Ort

Ergänzt wird die Ausstellung durch umfangreiche Informationstafeln, die die verschiedenen Etappen der Motorsportgeschichte der Marke beleuchten. Glasvitrinen mit seltenen Exponaten – darunter Trophäen, Flaggen und weitere historische Objekte – bereichern das Besuchererlebnis zusätzlich. Zu den Highlights zählt die Wandertrophäe des Royal Automobile Club, die bei den zwischen 1908 und 1910 ausgetragenen Prince-Henry-Touren verliehen wurde. 

Nach Erfolgen im Rundstrecken- und Rallyesport stehen hier nun zwei Legenden Seite an Seite: der Škoda 130 RS und der Škoda 130 LR aus den 1970er- und 1980er-Jahren. Auch die ersten beiden Jahrzehnte des neuen Jahrtausends sind vertreten – unter anderem mit dem Škoda Fabia S2000 und dem Škoda Octavia WRC. Den Rundstrecken- und Bergrennsport der späten 1960er- und frühen 1970er-Jahre repräsentieren Fahrzeuge wie der Škoda 1000 MB 1800 B5, dessen markant verbreiterte Karosserie genau die Wirkung entfaltet, die man von einer echten Rennmaschine erwartet. Ein weiterer Blickfang ist der Škoda Octavia vRS „Bonneville“, der 2011 auf den gleichnamigen amerikanischen Salzebenen einen Geschwindigkeitsrekord von 365,45 km/h aufstellte. 

Ein weiterer Bereich des Museums widmet sich vor allem den Trophäen und Fahrern. Dort können Besucher professionelle Rennausrüstung aus nächster Nähe betrachten; begleitende Informationstafeln liefern detaillierte Hintergründe. Die Fahrergalerie präsentiert die prägenden Persönlichkeiten ihrer jeweiligen Epochen – vom Motorsportpionier Narcis Podsedníček bis zum Rallye-Champion Jan Kopecký. Darüber hinaus greift die Ausstellung das Thema Nachhaltigkeit auf, das auch im Motorsport eine immer wichtigere Rolle spielt. 

Mit Ihrer Eintrittskarte sollten Sie sich auch das Museumsdepot nicht entgehen lassen, das eigens in ein einzigartiges „Motorsport Depot“ verwandelt wurde. Dort erwarten Besucher fast zwanzig weitere besondere Fahrzeuge, die es zu entdecken lohnt. Der Škoda Buggy Autocross-Spezial von 1971, der Škoda 130 RS A5-Prototyp von 1978 sowie mehrere Einsitzer-Rennwagen laden dazu ein, die Motorsportgeschichte der Marke im Detail zu erkunden. 

Das Škoda Museum in Mladá Boleslav ist täglich von 9 bis 17 Uhr geöffnet. Aktuelle Besucherinformationen finden Sie jederzeit auf der Website des Museums. Nach vorheriger Anmeldung können Besucher zudem das „Sleeping Beauty“-Depot im ehemaligen Schmiedegebäude sowie die Halle „Declassified Concepts“ besichtigen. Sie bietet einen spannenden Blick hinter die Kulissen der Automobilentwicklung – von den 1950er-Jahren bis heute.