Brisači i prskalice su među najvažnijim bezbednosnim dodacima automobila. Zato je veoma važno da se brinete o njima, posebno sada kada uskoro stiže zima.

2. Brisači nisu strugalice za led

Koliko je opasno ako se brisači zamrznu na vetrobranskom staklu tokom jeseni i zime? Ovo nije toliko opasno, ali važno je da ih ne aktivirate kada su zamrznuti. Takođe, ukoliko ih naglo povučete kako biste ih odvojili sigurno će ostaviti trag. Isto važi i ako aktivirate brisače dok na vetrobranskom staklu ima leda. “Ukoliko tokom zime morate da parkirate automobil napolju, predlog je da brisače postavite u uspravni položaj kako ne bi dodirivali vetrobransko staklo. Ukoliko su spušteni i zalepe se za vetrobransko staklo, potrebno je prvo da odmrznete vetrobransko staklo. Za to je potrebno dosta vremena, a zatim morate da procenite koliko će biti potrebno da se zamrznuti brisači odvoje od stakla,“ savetuje Pavel Švejdar, odgovoran za brisače i prskalice za vetrobransko staklo u ŠKODA sektoru za tehnološki razvoj.

3. Ne dozvolite da se prskalice zamrznu

I dok smo na temi smrzavanja, zanemarivanje prskalica tokom hladnih meseci takođe može dovesti do problema. Ako niste zamenili tečnost brisača za zimsku tečnost otpornu na smrzavanje, setite se važnog koraka. Izvucite letnju tečnost iz creva, posebno onu koja vodi do zadnjeg vetrobranskog stakla, jer su smrznuti brisači gadna i nepotrebna glavobolja.

Punjenje ŠKODA automobila sa tečnošću za brisače olakšano je Simply Clever funkcijom, jer dodatak u obliku levka sa mrežicom od 0,5 milimetara omogućava da se izbegne prolazak grublje nečistoće koje bi mogle da blokiraju prskalice. Ako prolijete malo tečnosti prilikom sipanja u rezervoar, ne brinite, jer to neće oštetiti obližnje delove motora. I još nešto, u ŠKODA automobilima rezervoar za tečnost ima zapreminu od tri litra, ili pet litara ako automobil ima prskalice za farove, ili sedam litara ako je proizveden za rusko tržište.

4. Kada treba da zamenite brisače?

Često pitanje koje postavljaju svi vozači je kada je pravo vreme da se zamene brisači. Brisači su izuzetno izdržljivi i testirani su na oko pola miliona pokreta, ali u realnosti oni ne mogu toliko dugo da traju. Sami ćete pogledom kroz staklo lako uočiti kada je pravo vreme da ih zamenite: kada brisači propuste delove vetrobranskog stakla ili ostave tragove ili ne prelaze glatko preko vetrobranskog stakla. Pri zameni brisača, prvo ih stavite u „servisni položaj“ (pogledajte okvir), što je jedini bezbedan način za zamenu. Pavel Švejdar preporučuje kupovinu originalnih brisača umesto jeftinih alternativa. “Za jeftinije verzije može se tvrditi da odgovaraju velikom broju različitih marki i modela, ali nikada ne odgovaraju onako dobro kao originali. Isto važi i za ostale rezervne delove. Pored toga, generički proizvodi obično imaju veliki univerzalni adapter za povezivanje, što je ružno izgleda kad se gleda kako iz automobila, tako i van njega “, objašnjava Švejdar.

5. Obavezno prskanje farova

Za kraj, obratimo pažnju na još jedno važno pitanje. Prvo broj 2,3 bara, koji označava pritisak pod kojim rade integrisane prskalice za prednja svetla. Važno je da dobro vidite, kao i da budete viđeni, a ove prskalice vam pomažu da budete sigurniji tokom vožnje. “Mnogi ne shvataju, ali prljava svetla mogu biti opasna. Neki farovi emituju vrlo intenzivno svetlo, posebno ksenonski. Kada je površina farova prljava, postoji veća verovatnoća da prelomljeno svetlo izazove odsjaj prema vozačima koji dolaze u susret. Zbog toga su prskalice obavezne za ovu vrstu farova. Za druge vrste farova, kao što su LED farovi, prskalice su više za udobnost, a nego što su potreba “, zaključuje Švejdar.