Stani. resetuj. kreni. Kako je VISION 7S dizajniran

Stani. resetuj. kreni. Kako je VISION 7S dizajniran

ŠKODA SVET DIZAJN

ŠKODA VISION 7S je revolucionarna studija za češkog proizvođača automobila. Donosi novi dizajn pravac i nove funkcionalne elemente. Rad na studiji je bio izazovan i zabavan za dizajnere. Pogledajte šta kažu o novoj studiji.

2. 9. 2022

Sa dometom od preko 600 kilometara i brzim punjenjem od 200 kW, električni SUV sa sedam sedišta uvodi novi dizajn pravac. Karakteriše ga robustan izgled, funkcionalnost i autentičnost. Automobil takođe stavlja veliki naglasak na aerodinamiku i upotrebu održivih materijala u unutrašnjosti.

ŠKODA glavni dizajner Oliver Stefani sa direktorom dizajna eksterijera Karlom Neuholdom, direktorom dizajna enterijera Peterom Olahom i direktorom boja i opreme Katerinom Vranovom na premijeri VISION 7S

Studija VISION 7S je u suštini kreirana od početka. Osnova je MEB platforma sa baterijom od 89 kWh, ali je kompletan ŠKODA dizajnerski tim dobio dosta prostora za kreativnost.

Novi dizajn pravac prikazana je na spoljašnjosti i u unutrašnjosti studije, kao i na korišćenim materijalima i kontrolnim funkcijama. Zbog toga je rad na ovoj studiji bio izuzetno iskustvo za mnoge dizajnere. Peregrina Makijeira Iglesija iz tima za boje i opremu je istakla: „Za mene je posao bio ovakav: stani. resetuj. kreni. Sloboda i poverenje koje su nam dali pomogli su da se kreativnost još više oslobodi“, objašnjava ona.

Peregrina Maquieira Iglesia
Specijalista za boje i opremu

Jednostavan dizajn je težak posao

Rezultat rada svih različitih odeljenja i članova ŠKODA dizajnerskog tima je minimalistički, jasan i izvajan izgled VISION 7S. Razvoj je prošao kroz sve uobičajene faze: od prvih skica, preko digitalnih modela, modela od gline, podešavanja boja i materijala eksterijera i enterijera, do dizajna korisničkog okruženja automobila i spoljašnjeg i unutrašnjeg osvetljenja.

Potpuno električna studija ŠKODA VISION 7S

„Rad na konceptu koji predstavlja budući dizajn pravac brenda je uvek veoma uzbudljiv. Ništa nije fiksirano i možete da promenimo skoro sve“, kaže Peter Olah, direktor dizajna enterijera. „Želeli smo da kreiramo jednostavan dizajn pravac, što je zapravo prilično komplikovan zadatak. Ali kada tome dodate istoriju brenda ŠKODA, ovo je još izazovnije, jer nismo mogli jednostavno da odbacimo ključne elemente iz prošlosti – morali smo da ih modernizujemo“, kaže dizajner eksterijera Baptiste de Brugiere.

Baptiste de Brugiere
dizajner eksterijera

Enterijer ŠKODA VISION 7S

Zadatak je obavljen do savršenstva, isporučujući jednostavan dizajn sa jasnom logikom koja povezuje različite karakteristične elemente. To uključuje, na primer, novi svetlosni potpis automobila. Prednja i zadnja svetla u obliku slova T su dizajnirana da izgledaju tamno kada su isključena i da stvore iznenađenje kada su uključeni, a takođe pomažu da se jasno identifikuje automobil. „Najteži deo je bio da se pronađe prava veličina i proporcije. Novi svetlosni dizajn potpis pomaže da se automobil jasno identifikuje iz daljine i da obezbedi završni pečat celokupnom izgledu“, objašnjava Martin Paclt, dizajner spoljašnjeg osvetljenja automobila.

Martin Paclt
dizajner spoljašnjeg osvetljenja automobila

Porodično orijentisan, prijateljski i zelen

Spoljašnji izgled automobila se zatim odražava u unutrašnjosti. I ovde nalazimo minimalistička, ali pre svega funkcionalna rešenja. Dizajneri su se potrudili da maksimalno iskoriste unutrašnji prostor i kreiraju prijatnu atmosferu za sedam osoba. „Jedna posebna karakteristika su pokretni unutrašnji delovi koji omogućavaju automobilu da se prebaci iz režima vožnje u režim opuštanja“, objašnjava Peter Olah. Takođe, važan element je jedinstveno pozicioniranje integrisanog sedišta za decu. „Inovativno pozicioniranje na najsigurnijem mestu u automobilu ne samo da štiti dete, već omogućava roditelju da direktno komunicira sa detetom licem u lice. Kao novopečeni otac, zaista mogu da cenim ovo“, kaže on sa osmehom.

Direktor dizajna enterijera Peter Olah i VISION 7S

razvoju korisničkog interfejsa, češki proizvođač automobila je prvi put koristio interaktivni prototip kako bi pomogao u testiranju da li razvoj ide u pravom smeru. „Upravljački sistem je zanimljiva kombinacija funkcionalnosti i onoga što je poznato kao ravni dizajn. Mislim da je rezultat veoma efikasan, zahvaljujući korišćenju slobodnog prostora i visokokvalitetnim vizuelizacijama“, kaže Daniel Hajek, odgovoran za razvoj koncepta HMI (čovek-mašina interfejs).

Daniel Hájek
razvoj HMI koncepta

Održivi materijali u unutrašnjosti (ali i na spoljašnjosti – branici i lukovi točkova VISION 7S su napravljeni od recikliranih guma) su još jedan sastavni deo novog pravca brenda koji predstavlja studija. „Od samog početka pažljivo smo birali šemu boja za koncept i različite materijale“, kaže Katerina Vranova, direktor tima za boje i opremu.

ŠKODA VISION 7S studija

Prema rečima Martina Bognera, direktora odeljenja za modeliranje i digitalizaciju dizajna, koji je u centru akcije, koncept je ovog puta bio posebno izazovan. „Pošto smo sve zajedno sa dizajnerima razvili od nule, složenost individualnih zahteva u kombinaciji sa predviđanim rokovima činila je to pravim izazovom“, objašnjava Bogner.

Martin Bogner
Direktor sektora za modeliranje dizajna i digitalizaciju

Potpuno novi materijali su bili još jedan izazov, uglavnom zbog logistike. „Radili smo na VISION 7S tokom brojnih blokada širom sveta i nije uvek bilo lako obezbediti materijale koji bi podržali našu viziju na vreme. To nas je zbližilo kao tim i morali smo više da komuniciramo i pronađemo rezervna rešenja“, priseća se Vranova.

Studija VISION 7S sa 7 sedišta nam daje uvid u novi ŠKODA dizajn pravac.

Njen tim je unutrašnjosti i eksterijeru automobila dao suptilan osećaj koji je lišen sjajnih hromiranih elemenata i drugih ranije uobičajenih detalja. „Udaljavamo se od hroma i odlučujemo se za održivije materijale, ne gubeći iz vida činjenicu da smo porodični brend“, objašnjava Maria Carola Kertzscher iz tima za boje i opremu. Celinu naglašava mat Exlorer zelena boja karoserije, koja je prvi put korišćena na ŠKODI. Materijali u unutrašnjosti se uglavnom mogu reciklirati i proizvođač automobila pažljivo prati njihovo poreklo.

Maria Carola Kertzscher
Specijalista za boje i trim

Studija VISION 7S najavljuje budućnost eMobilnosti u ŠKODI

„Jedna neobična promena je upotreba recikliranih guma u ​​velikim delovima unutrašnjosti, kao što su pod unutrašnjosti i prtljažnik. To je dokaz nastojanja naše kompanije da ide putem održive kružne ekonomije“, kaže Katerina Vranova. Rezultat rada svih timova i ljudi je automobil koji je veran tradicionalnim ŠKODA vrednostima, ali i veoma moderan i na mnogo načina progresivan. „Zadovoljan sam opštim jednostavnim izgledom, ali i logikom kako su različiti elementi dizajna međusobno povezani“, rezimira Baptiste de Brugiere.

Relax mode Relax mode
Drive mode Drive mode

VISION 7S nudi dve različite konfiguracije enterijera - za vožnju i opuštanje.

„Mislim da je posebno oblikovanje spoljašnjih površina, sa novom arhitekturom prednjeg dela automobila, veoma moderno i osvežavajuće. U isto vreme, dizajn enterijera, sa naglaskom na porodicu i funkcionalnost, u velikoj meri naglašava osnovne vrednosti ŠKODA. Čvrsto verujem da će se ovo svideti našim kupcima“, kaže Martin Bogner o rezultatu.

Sledi u MOBILNOST U BUDUĆNOSTI seriji

Prikaži više Prikaži manje