ŠKODA VISION GT: Digitálne prevtelenie športovej tradície

ŠKODA VISION GT: Digitálne prevtelenie športovej tradície

ŠKODA VISION GT je štúdia jednomiestneho čisto elektrického športového automobilu. Inšpiráciou pre jej vznik bol model 1100 OHC, ktorý sa v minulom storočí preháňal po pretekárskych okruhoch. Autori štúdie dávajú nahliadnuť pod pokrievku jej vzniku.

20. 10. 2022 ŠKODA SVET

Prvá skica a myšlienka projektu vznikli už v priebehu roku 2019, keď sa dizajnérsky tím nadchol práve pre krásnu 1100 OHC. „Pripravovali sa oslavy 125. výročia založenia automobilky a my sme si povedali, že v nadväznosti na to by sme si mohli pripomenúť aj pretekársku históriu značky. Čerstvo zrenovovaná ŠKODA 1100 OHC sa ukázala byť skvelou inšpiráciou,“ hovorí Franc Le Gall v mene tímu dizajnérov exteriéru.

„Uvažovali sme nad priamym znovuzrodením pôvodnej 1100 OHC, druhou možnosťou bol futuristickejší návrh pre digitálny svet budúcnosti. Po konzultácii s hlavným dizajnérom Oliverom Stefanim sme sa rozhodli pre prepojenie oboch smerov a vytvorenie spojenia minulosti a budúcnosti,“ dodáva jeho kolega Julien Petitseigneur.

Exteriér nízkej štúdie VISION GT sa vyznačuje čistými líniami a ostrými hranami.

Štúdia VISION GT vznikala najskôr len v digitálnom prostredí. Dizajnéri postupne skicovali rôzne verzie a jednotlivé myšlienky spájali do výsledného celku. „Kreatívnu slobodu, ktorá nám umožnila posúvať aj hranice našich vlastných možností, sme si ozaj užili,“ vraví Franck Le Gall. Pri príprave štúdie išiel tím až do nečakaných detailov, takže výsledok je víziou jednomiestneho elektrického športového vozidla, ktoré (podľa predstáv dizajnérov) je postavené na ľahko upravenej platforme sériového modelu OCTAVIA RS.

Jediným limitom je fantázia

Dizajnéri premysleli aj množstvo ďalších detailov. Optimálne jazdné vlastnosti má zabezpečiť aktívna aerodynamika, o ideálne vyrovnávanie preťaženia sa stará aktívny kokpit s odpruženým sedadlom pilota. Ten má navyše k dispozícii futuristický sploštený karbónový volant. Plochá obrazovka palubného systému slúži zároveň ako veterný štít a dôležité informácie vozidlo premieta ako pri head-up displeji na priezor prilby pilota.

DSC_1186_6332c2cd.JPGInteriér štúdie jednomiestneho čisto elektrického športového vozidla ŠKODA VISION GT.

Postupom času, ako sa spresňovala podoba štúdie, začala sa rozbiehať aj príprava animácií a filmu, ktorý VISION GT prezentuje v doslova elektrizujúcej atmosfére. „Od začiatku do konca sme používali softvér Blender, učili sme sa s ním pracovať a zisťovali sme, čo všetko v ňom vlastne dokážeme,“ hovorí digitálny modelár Andrej Denysko. Vo finále mu potom model v digitálnom prostredí pomáhal „rozhýbať“ kolega Andrii Bahriichuk. „Bolo to neuveriteľne zábavných desať dní. Možnosť pripraviť fantastický svet, v ktorom je jediným limitom naša predstavivosť, bola jedinečná,“ vraví Bahriichuk s dodatkom, že najzábavnejšie a súčasne najzložitejšie bolo hľadanie správnych uhlov kamery v dynamických záberoch. Výsledkom je video, ktoré ukazuje transformáciu modelu ŠKODA 1100 OHC do modernej štúdie VISION GT doslova „v priamom prenose“.

3D model

Napriek tomu, že štúdia VISION GT je určená hlavne pre herný a digitálny svet budúcnosti, tak za účelom fyzickej prezentácie na výstave Design and Transformation v Bruseli napokon vznikol aj fyzický model konceptu. Model v zmenšenom meradle vznikal primárne metódou 3D tlače, dôležitá však bola aj remeselná zručnosť modelárov z oddelení ŠKODA Design.

Tím ŠKODA Design prepracoval koncept vozidla ŠKODA 1100 OHC z roku 1957.

„Model sme si museli rozdeliť na jednotlivé diely, a tie si následne sami skonštruovať. To znamená, že sme museli určiť ich hrúbku i to, ako budú do seba pasovať, aké budú mať povrchy a podobne,“ hovorí Klára Valentová, ktorá prípravu 80 centimetrov dlhého modelu viedla. Príprava zmenšeného modelu má podľa nej množstvo rôznych úskalí: „Musíme brať ohľad na požadovanú kvalitu jednotlivých povrchov a ako všetko spojiť dokopy tak, aby jednotlivé škáry dobre vyzerali.“

DSC_1174_55f8bbb2.JPG3D model štúdie vozidla ŠKODA VISION GT je prepracovaný do realistických detailov.

Diely sa následne tlačia na rôznych 3D tlačiarňach, vytlačené súčasti potom putujú na ručné opracovanie. Modelári ich obrúsia a dopasujú, a keď všetko sedí, nasleduje lakovanie dielov alebo ich poťahovanie fóliou, ale rovnako tak ručné maľovanie detailov alebo rozsvietenie modelu. „Pred týmto modelom sme podobne pracovali na štúdii modelu VOITURETTE zo seriálu Ikony v novom šate,“ dodáva Valentová s tým, že VISION GT na spomínanú sériu nadväzuje.

Franck Le Gall, Romain Bucaille a Jounggeen Kim (prvý, tretí a piaty zľava) tvorili exteriér štúdie ŠKODA VISION GT. Filip Krol a Julien Petitseigneur (prvý a tretí sprava) spolupracovali na interiéri. Andrii Bahriichuk (druhý zľava) pomáhal s rozhýbaním vozidla v digitálnom svete.

Na výstave Design and Transformation v bruselskom Múzeu dizajnu tak môžu návštevníci obdivovať jednak nádherný pôvodný model ŠKODA 1100 OHC, ale rovnako tak štúdiu VISION GT v jej digitálnej podobe a vo forme modelu, ktorý symbolizuje prepojenie digitálneho sveta budúcnosti a historickej tradície automobilky. Exponáty si na výstave, ktorú v Bruseli pri príležitosti českého predsedníctva v Rade Európskej únie organizuje pražská Vysoká škola umelecko-priemyselná, môžete pozrieť po boku výrobkov ďalších dvanástich českých spoločností a ich dizajnérov do 8. januára 2023.

Design-Transformation-Design-Museum-Brussels-photo-Stepanka-Stein-a-V-iktorie-Macanova-11_3830b1d3Stretnutie historického športového automobilu ŠKODA 1100 OHC a štúdie ŠKODA VISION GT na výstave Design and Transformation v Bruseli.