Stop. Reset. Štart. Takto sa rodil dizajn VISION 7S

Stop. Reset. Štart. Takto sa rodil dizajn VISION 7S

ŠKODA VISION 7S je pre značku ŠKODA prelomovou štúdiou. Prináša nový dizajnový jazyk i funkčné prvky. Pre dizajnérov bola jeho príprava výzvou i zábavou. Prečítajte si, čo hovoria o novej štúdii.

2. 9. 2022 ŠKODA SVET DIZAJN

Sedemmiestne elektrické SUV s dojazdom vyše 600 kilometrov a rýchlym 200kW nabíjaním predstavuje nový dizajnový jazyk. Vyznačuje sa robustným vzhľadom, funkčnosťou a autentickosťou. Vozidlo zároveň kladie veľký dôraz na aerodynamiku a v interiéri používa udržateľné materiály.

IMG_7339 Hlavný dizajnér ŠKODA AUTO Oliver Stefani spolu s vedúcim dizajnu exteriéru Karlom Neuholdom, vedúcim dizajnu interiéru Petrom Olahom a vedúcou tímu Color & Trim Kateřinou Vránovou pri premiére štúdie VISION 7S.

Štúdia VISION 7S vznikala v podstate na čistom hárku papiera. Základom je platforma MEB s batériou s kapacitou 89 kWh, inak však celý tím dizajnérov ŠKODA AUTO dostal k dispozícii veľký priestor pre kreativitu.

Nový dizajnový jazyk, ktorý štúdia pomáha definovať, sa prejavuje v exteriéri aj interiéri vozidla, v použitých materiáloch i v ovládacích prvkoch. Práca na takejto štúdii tak bola pre mnohých dizajnérov výnimočná. Výstižne to popísala Peregrina Maquieira Iglesia z tímu Color & Trim: „Pre mňa to bola práca štýlom Stop. Reset. Štart. Sloboda a dôvera, ktorej sa nám dostalo, nám umožnili ešte viac rozvinúť kreativitu,“ vysvetľuje.

Škoda Auto, Design, Color&TrimPeregrina Maquieira Iglesia
oddelenie Color & Trim

Jednoduchý dizajn nie je hračka

Výsledkom práce všetkých rôznych oddelení a členov tímu ŠKODA Design je minimalistický, čistý a skulpturálny vzhľad štúdie VISION 7S. Vývoj prešiel všetkými zvyčajnými fázami: od prvých skíc cez digitálne modely, hlinené modely, ladenie farieb a materiálov exteriéru i interiéru až po riešenie užívateľského prostredia auta alebo vonkajšieho a vnútorného osvetlenia.

IMG_6959 Plne elektrická štúdia ŠKODA VISION 7S.

„Práca na koncepte, ktorý predstavuje budúci dizajnový jazyk značky, je vždy veľmi vzrušujúca. Nič nie je pevne stanovené a zmeniť môžete takmer čokoľvek,“ hovorí Peter Olah, vedúci dizajnu interiéru. „Chceli sme vytvoriť jednoduchý dizajnový jazyk, čo je vlastne samo o sebe dosť zložité. S históriou, akú značka ŠKODA má, je to však ešte o to väčšia výzva. Nemohli sme zabudnúť na kľúčové prvky z minulosti, ktoré sme museli zmodernizovať,“ opisuje náročnú úlohu dizajnér exteriéru.

Baptiste de Brugiere

Baptiste de Brugiere
dizajnér exteriéru

14_skoda_explore_moreInteriér štúdie VISION 7S

Úlohu sa podarilo splniť a vznikol čistý dizajn s jasnou logikou, ktorá prepája jednotlivé charakteristické prvky. K ním napríklad patrí aj nová svetelná signatúra vozidla. Predné i zadné svetlomety v tvare písmena T majú za úlohu ako zhasnuté vyzerať temne, v okamihu rozsvietenia priniesť určité prekvapenie a zároveň majú pomôcť auto jasne identifikovať. „Najťažšie tu bolo nájsť správnu veľkosť a proporcie. Nová signatúra napomáha jasnému rozpoznaniu vozidla z diaľky a dotvára jeho celkový vzhľad,“ vysvetľuje Martin Paclt, dizajnér vonkajšieho osvetlenia vozidla.

Škoda Design, světlaři, světla, Hidden Figures,Martin Paclt
dizajnér vonkajšieho osvetlenia vozu

Rodinné, priateľské a šetrné

Vonkajší vzhľad auta sa premieta aj do interiéru. Aj tu nájdeme minimalistické a predovšetkým funkčné riešenia. Dizajnéri sa snažili maximálne využiť vnútorný priestor a siedmim cestujúcim vytvoriť príjemnú atmosféru. „Špecialitou sú pohyblivé časti interiéru, vďaka ktorým sa vozidlo môže z režimu Jazda prepnúť do režimu Relax,“ hovorí Peter Olah. Ten zároveň oceňuje jedinečné umiestnenie integrovanej detskej autosedačky. „Inovatívne umiestnenia na najbezpečnejšom mieste v aute nielen chráni dieťa, ale rodičovi s ním umožňuje priamu interakciu tvárou v tvár. Ako čerstvý otec viem toto ozaj oceniť,“ usmieva sa.

vision-7S_17-Peter-Olah Vedúci dizajnu interiéru Peter Olah so štúdiou VISION 7S.

Podľa Olaha je dôležité aj nové užívateľské prostredie palubného systému a využitie udržateľných materiálov. Pri príprave užívateľského prostredia automobilka prvýkrát využila interaktívny prototyp, ktorý pomáha otestovať, či sa vývoj uberá správnym smerom. „Ovládanie je zaujímavou kombináciou funkčnosti a tzv. flatdesignu. Výsledok podľa mňa vďaka práci s voľným priestorom a kvalitným vizualizáciám pôsobí veľmi hodnotne,“ komentuje Daniel Hájek, ktorý je zodpovedný za vývoj konceptu HMI (human-machine interface).

daniel-hajek Daniel Hájek
vývoj konceptu HMI

Udržateľné materiály v interiéri (ale aj v exteriéri – nárazníky a obloženia podbehov VISION 7S sú vyrobené z recyklovaných pneumatík) sú ďalšou neoddeliteľnou súčasťou nového smerovania značky, ktoré štúdia predstavuje. „Od začiatku sme citlivo vyberali farebné ladenie konceptu a jednotlivých materiálov,“ hovorí Kateřina Vránová, vedúca tímu Color & Trim.

IMG_6943 Štúdia ŠKODA VISION 7S

Podľa Martina Bognera, vedúceho oddelenia Dizajnového modelovania a digitalizácie, ktoré je takpovediac v centre diania, bola príprava konceptu tentokrát obzvlášť náročná. „Vzhľadom k tomu, že sme spolu s dizajnérmi vyvíjali všetko od úplného začiatku, bola komplexnosť jednotlivých požiadaviek v kombinácii s naplánovanými termínmi ozajstnou výzvou,“ vysvetľuje Bogner.

Hidden Figures, Skoda Auto, design, modelářiMartin Bogner
vedúci oddelenia Dizajnového modelovania a digitalizácie

Celkom nové materiály predstavovali výzvu hlavne kvôli logistike. „Na VISION 7S sme pracovali v priebehu mnohých lockdownov po celom svete a získať včas materiály, ktoré by podporili našu víziu, nebolo vždy jednoduché. Ako tím nás to stmelilo, museli sme viac komunikovať a hľadať záložné riešenia,“ spomína Vránová. Jej tím dal interiéru i exteriéru vozidla decentné ladenie, ktoré je zbavené lesklých chrómových prvkov a ďalších doposiaľ obvyklých detailov.

01_skoda_explore_moreSedemmiestnou štúdiou VISION 7S dáva ŠKODA AUTO možnosť nahliadnuť do svojho nového dizajnového jazyka.

„Ustupujeme od chrómu a volíme udržateľnejšie materiály, pričom nezabúdame na to, že sme rodinnou značkou,“ vysvetľuje zmenu Maria Carola Kertzscher z oddelenia Color & Trim. Celkový dojem podčiarkuje pri vozidle ŠKODA prvýkrát použitá matná farba karosérie odtieňu zelená explorer. Materiály v interiéri sú vo veľkej miere recyklovateľné a automobilka dohliada na ich pôvod.

Škoda Auto, Design, Color&Trim Maria Carola Kertzscher
oddelenie Color & Trim

02_skoda_explore_moreŠtúdia VISION 7S ponúka konkrétny pohľad na budúcnosť eMobility značky ŠKODA.

„Nezvyčajné je napríklad využitie recyklovaných pneumatík na takých veľkých častiach interiéru ako je podlaha kabíny a batožinového priestoru. Ukazuje to chuť automobilky vydať sa na cestu udržateľnosti cirkulárnej ekonomiky,“ opisuje jeden z materiálových detailov Kateřina Vránová. Výsledkom práce mnohých tímov a ľudí je automobil, ktorý je verný tradičným hodnotám značky ŠKODA, ale súčasne je veľmi moderný a v mnohom progresívny. „Som spokojný s celkovo jednoduchým vzhľadom, ale aj s logikou prepojení jednotlivých dizajnových prvkov,“ sumarizuje svoj pohľad Baptiste de Brugiere.

Režim Relax Režim Relax
Režim Jazda Režim Jazda

VISION 7S ponúka dve rôzne konfigurácie interiéru – pre riadenie i odpočinok.

„Myslím si, že hlavne tvarovanie exteriérových plôch s novo riešenou architektúrou prednej časti vozidla je veľmi moderné a osviežujúce. Riešenia interiéru s dôrazom na rodinu a funkčnosť okrem toho veľmi zvýrazňujú základné hodnoty značky ŠKODA. Pevne verím, že to našich zákazníkov osloví,“ hodnotí výsledok práce Martin Bogner.

Súvisiace príbehy Na základe menoviek: 2022, dizajn, eMobilita, Vision 7S