Film o filmu: Jak vznikal příběh loga ŠKODA

Škoda svět

Čelenka s peřím? Ježek? Nebo snad nějaký vtip pro zasvěcené? Nedávno vyšlo najevo, že otázka, kterou lidé v souvislosti se značkou ŠKODA AUTO nejčastěji v pravidelných intervalech pokládají vyhledávači Google, je: „Co vlastně znamená to logo?“. ŠKODA se proto rozhodla přinést odpověď.

26. 9. 2017

Před nějakým časem vzniklo na popud společnosti ŠKODA AUTO dynamické video, které mělo konečně vyjasnit, jak postupoval kreativní vývoj loga této značky v průběhu historie. A že urazila slušný kus cesty. Příběh společnosti začal už v roce 1895 v malé garáži přestavěné na dílnu na jízdní kola, pojmenované po svých dvou zakladatelích – Laurin & Klement. Za dobu 122 let své existence se firma spojila nejprve se značkou ŠKODA AUTO a později i s koncernem Volkswagen a proměnila se v automobilového giganta, jak ji známe dnes.

Cílem tohoto krátkého filmu bylo pobavit a zároveň informovat, mimo jiné prostřednictvím zmenšených dobových modelů aut, které postupně představují designový vývoj značky a s ním i jejího loga. Modely řízené miniaturními verzemi obou zakladatelů neohroženě kličkují nejen časovou osou, ale i reálnými prostory ŠKODA muzea a v průběhu tohoto zbrklého závodu názorně ukazují, jak logo vznikalo. Nakonec opravdu vyšlo najevo, že se skutečně a bez pochyb jedná o okřídlený šíp, nebo, jak uvádí video, o „šíp preciznosti na křídlech pokroku“.

Jak všichni ze zkušeností víme, na skvělé věci se vyplatí si počkat. Základní myšlenka projektu se poprvé objevila na schůzce v červnu roku 2016, ale až v listopadu téhož roku se věci skutečně daly do pohybu, protože se na tento koncept napojila ještě příběhová linie historie loga. Před klasickým dokumentárním stylem s prvky přednášky dali tvůrci přednost doslovné zábavné jízdě skrz historii.

Mezi auty, které se mimo jiné v klipu objeví, se dají najít skutečné rarity, které nelze nalézt ani v samotném muzeu. Jmenovitě třeba vůz ŠKODA DYNAMIC 935, který byl získán až po notné dávce přesvědčování, slavný RAPID MONTE CARLO, dále SUPERB 640 (který bylo nutné přivézt až od sběratele z Německa) a modely VISION C až E, přičemž model E je zatím jen koncept historicky prvního elektrického auta ŠKODA.

Po dopsání a rozkreslení scénářů mohla začít skutečná zábava. Kameramani a herci obsadili scénu, která se jim přesně na pět nocí stala pomalu druhým domovem. Kromě skutečných aut, vystavených na scéně filmového „muzea“, se klipem prožene také 12 animovaných modelů, které v reálu zdolávaly pouze metry zeleného plátna. Nejtěžším úkolem bylo bezesporu přivést CGI modely aut k životu. Tato část projektu a její postprodukce zabraly neúnavné skupince animátorů celé tři měsíce. Co se celého týmu týče, jádro kreativní skupiny tvořilo zhruba šedesát lidí, ale celkové číslo všech zúčastněných se vyšplhalo až na stovku.