Škoda ponúka inteligentnejšie bezdrôtové nabíjanie nielen pre telefóny

Bezdrôtové nabíjanie mobilných telefónov v aute je dnes už samozrejmosťou. Škoda však túto funkciu posúva na novú úroveň.

9. 7. 2026 Životný štýl

Vo vozidlách Škoda sa bezdrôtové nabíjanie mobilných telefónov prvýkrát objavilo v roku 2016. Systém Phonebox s indukčným nabíjaním ponúkali modely Octavia a Superb. Odvtedy sa tento obľúbený prvok komfortnej výbavy postupne rozširoval naprieč modelovým radom a technologicky sa vyvíjal až po dnešnú tretiu generáciu bezdrôtových palubných nabíjačiek, ktoré využívajú úplne nový celosvetový štandard Qi2. Škoda Auto je dokonca prvou značkou, ktorá technológiu Qi2 s magnetickou aretáciou telefónu uvádza do sériovej výroby na európskom trhu.

Nabíjací box integrovaný v stredovej konzole teraz podporuje najmodernejší štandard Qi2 s technológiou Magnetic Power Profile. Navyše je plne kompatibilný s Apple MagSafe a umožňuje nabíjanie výkonom až 25 W. Súčasťou riešenia je aj aktívne chladenie, ktoré prispieva k dlhodobej stabilite a bezpečnosti bezdrôtového nabíjania nielen mobilných telefónov, ale napríklad aj slúchadiel.

Vývoj tohto riešenia prebiehal primárne v Mladej Boleslavi, aby následne našlo uplatnenie aj v ďalších značkách koncernu Volkswagen. „Táto technológia používateľom prináša nielen vyšší nabíjací výkon pre ich zariadenia, ale predovšetkým väčší komfort pri každodennom používaní. Vďaka magnetickému centrovaniu telefón vždy zaujme optimálnu polohu, čo výrazne zvyšuje efektivitu nabíjania. Teší ma, že práve Škoda Auto je prvou automobilkou, ktorá toto riešenie uvádza na európsky trh,“ hovorí Michal Zajíc, vedúci vývoja infotainmentu a ozvučenia.

Od prvotného konceptu po uvedenie do sériovej výroby potrebovali vývojári v Mladej Boleslavi rok a pol, čo predstavuje približne polovicu bežného času potrebného na vývoj podobného automobilového komponentu. Za touto časovou úsporou stojí najmä využitie skúseností z predchádzajúcich generácií systému Phonebox, úzka spolupráca vývojových tímov a vysoká miera interného know-how, ktoré Škoda Auto v oblasti konektivity a infotainmentu dlhodobo buduje.

Vývoj a testovanie infotainmentu a ozvučenia

Tím vývoja infotainmentu a ozvučenia, zľava – Jiří Kumstát, Jan Hladík, Patrik Mlacki a Michal Zajíc (obaja Škoda Auto)

Kľúčovým prvkom novej technológie je magnetická aretácia telefónu. Bezdrôtové nabíjanie funguje na princípe elektromagnetickej indukcie medzi cievkou v nabíjačke a cievkou v telefóne. Ak nie sú obe cievky presne zarovnané, dochádza k zníženiu výkonu, prerušovaniu nabíjania alebo k vyššiemu zahrievaniu. Štandard Qi2 tento problém rieši konštrukčne. „Integrovaný magnetický prstenec pritiahne telefón do optimálnej polohy a udržiava ho presne tam, kde má byť. Pri takomto ideálnom zarovnaní môže nabíjací výkon dosahovať až 25 W,“ vysvetľuje Patrik Mlacki z Technického vývoja Škoda Auto. Magnetický prstenec dokáže do nabíjacieho boxu presne a bezpečne usadiť a následne bez problémov nabíjať napríklad aj puzdro na bezdrôtové slúchadlá.

Vyšší nabíjací výkon kladie vyššie nároky na tepelný manažment. Preto je nový nabíjací box vozidiel Škoda vybavený aktívnym chladením, ktoré pomáha udržiavať optimálnu prevádzkovú teplotu telefónu počas jeho nabíjania v priehradke. Stabilná teplota umožňuje dlhodobo udržať vysoký nabíjací výkon a súčasne šetrnejšie zaobchádzať s batériou zariadenia. Konštrukcia nabíjacej plochy pritom počíta aj s modernými telefónmi s výraznejšími modulmi fotoaparátov a umožňuje integráciu chladiaceho riešenia bez kompromisov v dizajne interiéru. Technológia Qi2 vychádza z magnetického princípu známeho z riešenia MagSafe, ktoré pôvodne predstavila spoločnosť Apple. Na rozdiel od pôvodného systému je však technológia Qi2 otvoreným štandardom, ktorý môžu využívať výrobcovia mobilných telefónov naprieč celým trhom.

Očakáva sa, že magnetické zarovnanie sa stane bežnou súčasťou väčšiny nových generácií smartfónov naprieč rôznymi značkami. Aj telefóny bez integrovaných magnetov možno v novom nabíjacom boxe vozidiel Škoda bezdrôtovo nabíjať. Na dosiahnutie plnej funkčnosti a maximálneho výkonu je však vhodné použiť kryt kompatibilný s MagSafe alebo Qi2, prípadne jednoduchý magnetický krúžok. To sa týka najmä niektorých telefónov s operačným systémom Android, ktoré bezdrôtové nabíjanie podporujú, ale magnetické uchytenie nemajú integrované už z výroby. Vďaka vhodnému príslušenstvu možno pritom výhody magnetického nabíjania využívať rovnako pohodlne aj na týchto zariadeniach.

5 otázok pre Michala Zajíca

Škoda Auto je prvou automobilkou v Európe, ktorá technológiu Qi2 uviedla do sériovej výroby. Čo bolo pri jej vývoji najnáročnejšie?

Najväčšou výzvou bolo navrhnúť riešenie, ktoré bude nielen technicky špičkové, ale aj dizajnovo čisté a ľahko integrovateľné do súčasných modelov, ktorých interiéry pôvodne s touto technológiou nepočítali. Súčasne sme vyvíjali riešenie nielen pre značku Škoda, ale aj pre ďalšie značky koncernu, takže bolo potrebné zladiť požiadavky viacerých partnerov. Výsledkom je podľa mňa elegantné a funkčné riešenie, ktoré sme navyše doplnili o ambientné osvetlenie nabíjacieho priestoru.

Skúšate Qi2 na väčšine telefónov dostupných na trhu?

Otestovať všetky telefóny a ďalšie zariadenia podporujúce bezdrôtové nabíjanie by bolo časovo aj finančne veľmi náročné. Za kompletné overenie kompatibility zodpovedá dodávateľ nabíjacieho modulu, ktorý musí výsledky testov doložiť v rámci certifikačného procesu organizácie Wireless Power Consortium. Aj my v Škoda Auto vykonávame vlastné testovanie. Zameriavame sa predovšetkým na najnovšie telefóny podporujúce štandard Qi2 a súčasne aj na vybrané populárne modely využívajúce starší štandard Qi 1.3. Vďaka tomu máme istotu, že systém bude v bežnej prevádzke spoľahlivo fungovať s úplnou väčšinou zariadení.

Niektorí používatelia majú obavy, že bezdrôtové nabíjanie telefón prehrieva, čím skracuje životnosť batérie. Sú takéto obavy oprávnené?

Tejto oblasti sme počas vývoja venovali mimoriadnu pozornosť. Nabíjací box je vybavený výkonným aktívnym chladením, ktoré spoľahlivo odvádza prebytočné teplo od nabíjaného zariadenia. Vďaka presnému magnetickému vycentrovaniu navyše dochádza k efektívnejšiemu prenosu energie, takže vzniká menej stratového tepla než pri predchádzajúcich generáciách bezdrôtového nabíjania.

V Škoda Auto pôsobíte viac než 23 rokov. Ako sa za ten čas zmenil vývoj infotainmentu?

Zmenil sa doslova neuveriteľne! Z pôvodného autorádia sa postupne stal centrálny systém, ktorý riadi prakticky všetku komunikáciu medzi vodičom a vozidlom – a čoraz častejšie aj medzi vozidlom a okolitým digitálnym svetom. Najnovšia generácia infotainmentu je postavená na operačnom systéme Android Automotive, ktorý otvára veľké možnosti ďalšieho rozvoja funkcií a služieb. S pokračujúcim nástupom umelej inteligencie očakávam, že sa infotainment stane skutočným partnerom na cestách, ktorý bude vodičovi aktívne pomáhať, učiť sa jeho návykom a prispôsobovať sa jeho potrebám.

Kam podľa vás smeruje ďalší vývoj bezdrôtového nabíjania v automobiloch?

Určite bude pokračovať trend zvyšovania nabíjacích výkonov aj ďalšie rozširovanie magnetického uchytenia telefónov. To konštruktérom otvorí nové možnosti pri návrhu interiéru. Telefón už nebude musieť byť uložený iba v klasickej priehradke – vďaka magnetickému uchyteniu môže vzniknúť množstvo nových, ergonomickejších riešení, ktoré súčasne uvoľnia priestor pre ďalšie odkladacie schránky. Bezdrôtové nabíjanie sa tak stane ešte prirodzenejšou súčasťou interiéru vozidla.