Početak Epiq proizvodnje u Španiji

Škoda ima iskustva sa ovom vrstom kooperacije. Njihovi automobili su se u prošlosti proizvodili u inostranstvu i ta tradicija se nastavlja, poput najnovije generacije modela Superb, koji se proizvodi u Slovačkoj. Zanimljivo je da se do proleća ove godine, španski SUV Seat Ateca proizvodio u Škoda fabrici.

Standardizacija olakšava intenzive pripreme  

Organizacija proizvodnje novog modela je uvek intenzivan i zahtevan dugotrajan proces koji podrazumeva veliki broj ljudi. Odluka da se kompaktni električni automobil Epiq proizvodi u VW Navarra fabrici doneta je 2023. godine. Od tada, Škoda preduzima neophodne korake kako bi sve funkcionisalo kao u svakoj  fabrici kompanije.
 
Prednost je što osnovni proizvodni principi predstavljaju standard cele Volkswagen grupe. ,,Na osnovu toga, nema razlike da li se model proizvodi u matičnoj zemlji ili u inostranstvu. Grupa već duži period primenjuje jedinstvene procedure i metodologiju koja garantuje visok kvalitet, efikasnost i usklađenost između individualnih proizvodnih lokacija,” ističe Stanislav Melichar iz sektora za proizvodno planiranje Škoda Auto.

Epiq projekat se ističe po tome što je razvijen u okviru nove proizvodne strategije, koja se zasniva na objedinjenom pristupu svih brendova i fabrika, u cilju razmene procesa, tehnologija i znanja, što će povećati efikasnost i primeniti sinergiju u okviru globalne proizvodne mreže. ,,U praksi, to znači bolja konekcija timova, standardizaciju proizvodnih procedura i širu primenu digitalnih alata u celoj proizvodnoj mreži VW Grupe,” objašnjava Stanislav Melichar.

Od početka su partneri u Češkoj i Španiji podelili svoje odgovornosti.  Mlada Boleslav je bila zadužena za pripremu alata za presovanje za komponente karoserije, dok je Španija bila odgovorna za finalnu optimizaciju proizvodnih procesa i implementaciju posebnih procedura u fabrici. Kada je reč o modelu Epiq neophodno je uzeti u obzir novu tehničku arhitekturu automobila.

Stroga kontrola kvaliteta

U Pamploni će se proizvoditi novi električni automobili, na istoj liniji gde se proizvode modeli sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Enyaq i Elroq električni modeli se proizvode u istom pogonu kao i najprodavaniji model brenda, Octavia.

Ovo iskustvo je takođe doprinelo efikasnijoj optimizaciji kvaliteta proizvodnje u fabrici. Kao predstavnik Škoda Auto kontrolu je sproveo Petr Košek, koji radi u Pamploni od 2024. godine, kao posrednik u komunikaciji i donošenju odluka između Škode i španskog proizvođača. ,,To je ubrzalo i optimizovalo protok informacija, kao i naknadno donošenje odluka, posebno tokom pojedinih faza pripreme projekta i povećanja proizvodnje,” ističe Petr Košek.

Jedan od njegovih glavnih zaduženja je da osigura usklađenost sa funkcionalno orjentisanom strategijom kvaliteta, koja ističe zahteve Škoda klijenata. Drugim rečima, da garantuje da će Epiq ne samo izgledati kao Škoda automobil, već i funkcionisati.