Od Rakouska-Uherska po virtuální realitu

ŠKODA SVĚT

První bylo osobní přesvědčování zákazníků, kteří ničemu s motorem nedůvěřovali. Pak přišly první kamenné obchody, následovaly prázdné socialistické mototechny. Dnešní moderní autosalony už pomalu vyhlížejí virtuální realitu. Vydejte se na cestu časem po prodejnách nových aut.

9. 1. 2018

První motocykly Laurin & Klement se prodávaly tak, že s nimi na přelomu 19. a 20. století Václav Klement objížděl cyklistické závody a nabízel účastníkům možnost svezení sice také za řídítky, ale s benzinovým pohonem. První auta, jako třeba slavná Voituretta A, se prodávala přímo na automobilových výstavách a automobilka začala zakládat filiálky v největších městech rakousko-uherské monarchie. Mezi prvními vyrostly v Praze, Vídni a Budapešti. Postupně přibývala obchodní místa i v menších městech, jako třeba to v Teplicích, které je na fotografii z roku 1912.

Prodejna L&K, Teplice, 1912

Automobily byly tehdy stále ještě luxusním zbožím, a z velké části se vyráběly na zakázku, a to nejen co se týče třeba čalounění, ale i podoby karoserie. Na to se dokonce specializovaly samostatné firmy. Výrobce dodal jen šasi automobilu s motorem a karoserie vznikla jinde přesně podle přání zákazníka. To se začalo měnit v době před 1. světovou válkou, kdy jednak dřevěné díly začaly být vytlačovány plechovými, a jednak automobily díky sériové výrobě zlevňovaly.

Prodejny jako místa, kde si člověk může vybrat své vysněné auto, ztratily v době socialismu svůj smysl. Pomalu jediné, co mohl člověk v prodejnách Mototechny v tehdejším Československu udělat, bylo zapsat se do pořadníku a pak, pokud neměl protekci, třeba i několik let čekat. A během té doby mohl šetřit – například ŠKODA FAVORIT stála v době svého uvedení na trh 84 600 Kčs, což byl 28násobek tehdejšího průměrného platu v Československu.

V Norsku se právě otevřela první digitalizovaná prodejna, kde jsou auta zákazníkům představována s podporou aplikací v tabletech a atraktivních vizualizací na velkoplošných obrazovkách. Digitální technologie si většina z nás spojuje i s volným časem a zábavou a v novém showroomu se na to pamatuje. Zákazník má možnost se s pomocí nejmodernějších technologií seznámit se značkou nebo si jen tak zpříjemnit čekání hraním her.

Ve Španělsku a Velké Británii už prodejci ŠKODA spustili také první „virtuální“ showroom. Prostřednictvím videohovoru pozve poradce zákazníky do expozice a živě jim předvede modely značky ŠKODA. Má-li zákazník speciální dotazy, například týkající se obsluhy systému infotainmentu, předvede mu poradce funkčnost přímo na palubní desce vozu v kokpitu – díky mobilním kamerám je zákazník přímo u toho.