Baterie: Druhý životní cyklus ve stacionárních uložištích energie

› Využití použitých baterií z vozů ŠKODA iV v uložištích energie; flexibilní využití vyrobené elektřiny, například v prodejnách ŠKODA
› Prodloužení životnosti až na 15 let zajišťuje výrazné snížení emisí CO₂
› Výroba bateriových systémů MEB v sídle společnosti ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi

Mladá Boleslav, 19. září 2022 – ŠKODA AUTO přišla s chytrým nápadem, jak prodloužit životnost baterií elektromobilů a snížit jejich uhlíkovou stopu. Baterie se ve druhém životním cyklu používají ve stacionárních uložištích energie. Prodejci ŠKODA AUTO využívají tato uložiště například jako nabíjecí stanice anebo jako zdroj energie pro osvětlení a klimatizaci v showroomech a servisu. ŠKODA AUTO ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi vyrábí bateriové systémy pro modely postavené na platformě MEB a zajišťuje tak jejich dodávky.

Baterie z plně elektrické modelové řady ENYAQ iV a z vozů SUPERB iV, OCTAVIA iV nebo OCTAVIA RS iV s plug-in hybridním pohonem přecházejí po využití ve voze do druhého životního cyklu. Ve stacionárních uložištích energie dodávají prodejcům ŠKODA udržitelně vyrobenou elektřinu, kterou lze mimo jiné využít pro nabíjecí stanice, osvětlení nebo klimatizaci v showroomu a v servisu. Kapacita stacionárního úložiště je až 300 kWh, lze tak napájet i rychlonabíjecí stanice s výkonem až 150 kW. Systémy také ukládají přebytečnou tzv. zelenou elektřinu, kterou vyrábí například fotovoltaický systém prodejce. Tato elektřina je pak dostupná kdykoli, bez ohledu na počasí nebo aktuální vytížení místní elektrické sítě. Stacionární zásobníky energie jsou individuálně škálovatelné a použité baterie lze v případě potřeby vyměnit v několika jednoduchých krocích. V příštích letech bude vytvořeno více než 4000 těchto udržitelných skladovacích jednotek elektrické energie.

Infografika | Životní cykly vysokonapěťových baterií ve ŠKODA AUTO

PDF ke stažení      JPG ke stažení

Životnost baterií se prodlužuje až na 15 let

Zkušenosti získané v rámci pilotního projektu v Praze ukázaly, že kapacita baterií ve stacionárních uložištích klesá jen asi o dvě procenta ročně. Životnost baterií se tak prodlouží až na 15 let a výrazně se tím zmírní uhlíková stopa. Po skončení druhého životního cyklu v uložištích ŠKODA AUTO předává baterie do řízeného recyklačního procesu. Získané suroviny se pak používají k výrobě nových baterií.

Výroba baterií v hlavním závodě v Mladé Boleslavi

Od května 2022 vyrábí ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi bateriové systémy pro vozy postavené na platformě MEB koncernu Volkswagen. Kapacita více než 250 000 jednotek ročně se má do konce roku 2023 zvýšit na 380 000 jednotek. Montáž modelů ENYAQ iV probíhá hned na sousední výrobní lince. Kromě modelové řady ENYAQ iV se baterie používají také ve vozech Volkswagen, Audi a SEAT. Výrobou této klíčové komponenty v mladoboleslavském závodě bylo dosaženo důležitého milníku v transformaci společnosti směrem k elektromobilitě.

DSC01282_RET-1

Pro aktuální informace nás sledujte na twitter.com/skodaautonews. Veškeré informace o udržitelnosti získáte pod hashtagem #sustainableSKODA.

Vítězslav Kodym
Vedoucí komunikace produktu
T +420 326 811 784
vitezslav.kodym@skoda-auto.cz

Zbyněk Straškraba
Tiskový mluvčí Komunikace produktu
T +420 326 811 785
zbynek.straskraba@skoda-auto.cz

Doplňující informace

Fotografie

Štítky