Škoda Peaq odhalená. Vlajková loď sa chváli viacerými prvenstvami

Škoda Auto oficiálne predstavila svoj nový vrcholný model Peaq. Elektrické SUV ponúkne okrem praktickosti a komfortu až sedem miest, pohon všetkých kolies či dojazd na jedno nabitie vyše 600 km. A tiež viacero doteraz nevídaných prvkov. Zoznámte sa s nimi.

23. 6. 2026 eMOBILITA

Škoda Peaq je elektrickou alternatívou k veľkému SUV Kodiaq. Rovnako ponúka až sedem miest pre cestujúcich, vďaka ešte väčšiemu rázvoru a dlhšej karosérii je však ešte priestrannejšia. Niektoré použité riešenia a prvky výbavy sa navyše vo vozidle značky Škoda objavujú vôbec prvýkrát.

„Pomáha nám osloviť nové skupiny zákazníkov, a pritom naďalej ponúka hodnoty, ktoré si naši zákazníci najviac cenia – priestrannosť, praktickosť a výhodný pomer ceny a úžitkovej hodnoty,“ vyhlásil pri predstavení vozidla šéf automobilky Klaus Zellmer.

Ako doma v obývačke

Peaq je po modeli Epiq druhým vozidlom značky, ktoré už od začiatku vznikalo plne v duchu dizajnového jazyka Modern Solid. Ten sa naplno zhmotňuje aj v interiéri. Škoda už nejaký čas kladie dôraz na to, aby sa cestujúci v jej vozidlách cítili ako doma a Peaq privádza tento prístup k dokonalosti.

Vďaka rázvoru 2 965 mm a dĺžke 4 874 mm je Peaq mimoriadne priestranný. Výborný komfort poskytuje cestujúcim aj tretí rad sedadiel, za ktorým pritom stále zostáva pôsobivých 299 litrov pre batožinu. V päťmiestnej konfigurácii pojme Peaq až 935 litrov batožiny, navyše má ešte 37-litrový úložný priestor pod prednou kapotou (frunk) a priehradky v interiéri pojmú 33 litrov drobností.

Na všetkých miestach sa budú skvelo cítiť aj vysokí cestujúci. Sedadlá sú navrhnuté veľkoryso a starostlivo vybrané materiály dotvárajú príjemnú atmosféru na palube. Veľa svetla do vzdušného interiéru privádza doteraz najväčšia panoramatická strecha, akú kedy vozidlo Škoda ponúklo. Má plochu 2,1 m² a využíva riešenie Dynamické riadenie zatienenia, ktoré umožňuje meniť mieru zatmavenia a priepustnosť svetla.

Vďaka rázvoru 2 965 mm a variabilite ponúka druhý aj tretí rad sedadiel cestujúcim veľa miesta.

Prístup do tretieho radu sedadiel modelu Peaq je jednoduchý vďaka možnosti posuvu a sklopenia sedadla v druhom rade.

Peaq ponúka kráľovský batožinový priestor, v päťmiestnej konfigurácii až s objemom 935 litrov

Pod prednou kapotou modelu Peaq sa nachádza úložný priestor s objemom 37 litrov

Pod prednou kapotou modelu Peaq sa nachádza úložný priestor (frunk) s objemom 37 litrov.

Panoramatická strecha má plochu 2,1 m² a je vybavená dynamickým ovládaním tienenia, ktoré umožňuje nastaviť úroveň tienenia a priepustnosť svetla.

Panoramatická strecha má plochu 2,1 m² a dynamické riadenie zatienenia, ktoré umožňuje meniť mieru zatmavenia a priestupnosť svetla

Voliteľne je dostupný úplne nový paket Relax, ktorý auto premení na pojazdný salónik. Jeho súčasťou sú sedadlá s certifikáciou AGR vybavené masážnou funkciou, ergonomické opierky nôh, prémiový audiosystém vyvinutý v spolupráci so Sonos a wellness aplikácia, ktorá dokáže navodiť mimoriadnu pohodu.

Štandardom je vždy ambientné osvetlenie. Audiosystém vyladený spoločne s expertmi na akustiku od výrobcu Sonos pozostáva zo 16 reproduktorov, špeciálneho zosilňovača a duálneho subwoofera s komorou s objemom 18 litrov pre skutočne hlboké basy. Celkový výkon je 755 W. Pri vývoji sa dbalo aj na také detaily, ako je vyhotovenie kovových mriežok reproduktorov vo dverách, aby napomáhali ideálnemu šíreniu zvuku v interiéri.

Škoda Peaq sa okrem toho môže pochváliť na výšku orientovaným 13,6-palcovým displejom infotainmentu, ktorý je postavený na platforme Android. Vďaka tomu je dostupná ešte bohatšia paleta aplikácií tretích strán. Systém dostal nové intuitívne používateľské prostredie, vo vozidle však nechýbajú ani mechanické ovládače klimatizácie a ventilácie, výstražných svetiel, zámku vozidla či hlasitosti médií.

Nový paket Relax premení elektromobil Škoda Peaq na pojazdný salónik.

Na výšku orientovaný displej infotainmentu má uhlopriečku 13,6 palca.

Kovové mriežky reproduktorov zvukového systému Sonos vo dverách sú navrhnuté tak, aby napomáhali ideálnemu šíreniu zvuku v interiéri

Kovové mriežky reproduktorov audio systému Sonos vo dverách sú navrhnuté tak, aby napomáhali ideálnemu šíreniu zvuku v interiéri.

Audiosystém vyladený spoločne s expertmi na akustiku od výrobcu Sonos pozostáva zo 16 reproduktorov.

Prvenstvá modelu Peaq

Elektromobil Škoda Peaq využíva viacero prvkov a riešení, ktoré sa v ponuke značky objavujú vôbec prvýkrát. Sú to najmä:

● výsuvné kľučky dverí
● panoramatická strecha s Dynamicky riadeným zatienením
● paket Relax
● panoramatický kamerový systém s funkciou zobrazenia priehľadnej 3D karosérie pre parkovanie
● audiosystém vyvinutý v spolupráci so Sonos
● bezdrôtové nabíjanie pre 2 telefóny Qi2 s magnetickým nabíjacím profilom a chladením (výkon až 25 W)
● stierače čelného skla s integrovanými ostrekovačmi
● batéria s kapacitou 91 kWh

Sebavedomý a funkčný

Kým vnútri sa Peaq snaží vytvoriť ničím nerušené pohodlie a príjemnú atmosféru, zvonka pôsobí veľmi sebavedomo. Každý detail má pritom aj svoju konkrétnu funkciu. „Hlavnú úlohu zohráva minimalizmus – každý tvar má svoj význam, každá línia má svoj účel. Všetko sa riadi jednou hlavnou zásadou – ponúknuť našim zákazníkom to najlepšie,“ hovorí o vzhľade šéfdizajnér automobilky Oliver Stefani.

Čisté tvary jazyka Modern Solid samy osebe prispievajú k výbornej aerodynamike, ktorú dizajnéri automobilky spoločne s inžiniermi doladili k dokonalosti. Preto má Peaq ako prvé vozidlo Škoda zapustené kľučky, ktoré sa automaticky vysunú pri odomknutí dverí. Ovládať sa však dajú aj manuálne a majú aj riešenie umožňujúce jednoduché otvorenie dverí pri námraze.

Kolesá s rozmermi od 19 do 21 palcov majú špeciálne aerodynamické kryty obmedzujúce turbulencie. Vzduch k nim privádza novo vyhotovené riešenie vzduchovej clony, ktorej kanály ústia bližšie k stredu nárazníka vozidla, v blízkosti masky Tech-Deck Face, typickej pre elektromobily Škoda. Tá tvorí spoločne s novými svetlometmi v tvare T a lesklým čiernym pásom prepájajúcim spodnú časť svetiel novú vizuálnu slučku na prednej časti vozidla. Obdobný motív sa opakuje na zadnej časti, kde LED svetlá takisto dostali tvar písmena T.

Minimalistickému vzhľadu a prepracovanej aerodynamike pomáhajú veľké jednoliate plochy, ktoré narúša minimum prvkov. Aj vonkajšie spätné zrkadlá optimalizovali dizajnéri a inžinieri tak, aby okolo nich nevznikali nežiaduce zvuky a turbulencie.

Vpredu sa za výrazným nárazníkom skrývajú aktívne žalúzie, ktoré regulujú prísun vzduchu k chladičom a pomáhajú znižovať odpor vzduchu. Vzadu nájdeme difúzor a predovšetkým prepracovaný spojler, ktorý nadväzuje na mierne sa zvažujúcu líniu strechy. Výsledkom všetkých aerodynamických opatrení je koeficient odporu vzduchu 0,249.

Silák s poriadnym dojazdom

Vycibrená aerodynamika pomáha aj skvelému dojazdu elektromobilu. Na výber bude z dvoch veľkostí batérie a celkovo troch rôznych pohonov. Menšia batéria modelu Peaq 60 má kapacitu 63 kWh (využiteľných je 59 kWh) a prináša dojazd viac ako 450 kilometrov na jedno nabitie. Z 10 na 80 % sa pritom dobije už za 27 minút. Peaq 60 má na zadnej náprave elektromotor s výkonom 150 kW, s ktorým zrýchli na 100 km/h za 8,4 sekundy a dosiahne rýchlosť až 160 km/h.

Výkonnejšie verzie Peaq 90 a Peaq 90x využívajú batériu s kapacitou 91 kWh (86 kWh využiteľných), čo je pri značke Škoda doteraz najvyššia hodnota. Zadné kolesá vyhotovenia Peaq 90 poháňa elektromotor s výkonom 210 kW, ktorý umožňuje zrýchlenie na 100 km/h za 7,1 sekundy a najvyššiu rýchlosť až 180 km/h. Rovnakú maximálnu rýchlosť má aj Peaq 90x, ktorý k zadnému elektromotoru navyše pridáva aj predný. Kombinovaný systémový výkon je 220 kW a na zrýchlenie z 0 na 100 km/h stačí 6,7 sekundy. Batéria sa z 10 na 80 % kapacity nabije za 28 minút.

Sportline s čiernou strechou

Hneď od začiatku bude Škoda Peaq k dispozícii aj vo vyhotovení Sportline. To je charakteristické lesklými čiernymi detailmi exteriéru alebo čiernymi nápismi. Zároveň ho možno objednať aj s čiernou strechou. Už štandardná výbava Sportline zahŕňa svetlomety Matrix-LED, presvetlenú prednú masku a exkluzívny interiér Sportline Lounge v čiernom vyhotovení so športovými sedadlami s integrovanými opierkami hlavy a trojramenným volantom. Verziu Sportline je možné kombinovať s vyhotoveniami 90 a 90x.

Dojazd predstavuje vyše 600 kilometrov pri vyhotovení Peaq 90x a vyše 630 kilometrov v prípade Peaq 90. Elektrinu z vozidla navyše môžu využívať aj externé spotrebiče - Peaq totiž podporuje funkciu V2L (Vehicle-to-Load) a tiež štandardy V2H (Vehicle-to-Home) a V2G (Vehicle-to-Grid). Na ich využitie je potrebný wallbox od Moon Power.

Ako výkonné veľké SUV môže Peaq voliteľne dostať aj ťažné zariadenie. Vyhotovenia s pohonom zadných kolies utiahnu brzdený príves s hmotnosťou až 1,8 tony a štvorkolky rovné 2 tony. Nebrzdený príves môže mať 750 kilogramov.

Vodič má k dispozícii takzvané ovládanie jedným pedálom, ktoré môže aktivovať voľbou režimu B na voliči smeru jazdy. Auto potom dokáže aj úplne zastaviť len s využitím rekuperácie, bez nutnosti použitia brzdového pedála.

Na cestách sa posádka môže spoľahnúť na viacero vysoko pokročilých asistentov. Vrcholom je voliteľný paket Travel Assist (vo verzii 3.0), ktorý rozpoznáva aj signály na semaforoch. Zaujímavosťou je takisto voliteľný panoramatický kamerový systém, ktorý vodičovi poskytuje detailný prehľad o dianí okolo vozidla pri parkovaní. Každý Peaq je vybavený hneď desiatimi airbagmi a pokročilými systémami, ako sú Front Assist, asistent pri prejazde križovatkou, asistent udržiavania jazdného pruhu (Lane Assist), sledovanie mŕtveho uhla (Side Assist) s funkciami asistent vyparkovania a varovanie pri vystupovaní či prediktívny tempomat.

Čierny Suite s čalúnením v alternatíve kože, materiálu Techtona, a to v čiernej farbe.

Suite Black s čalúnením v alternatíve kože, materiálu Techtona v čiernej farbe.

Suite Ceramique s materiálom Techtona vo svetlo šedom odtieni.

Loft ako štandardný balíček s čiernym čalúnením, svetlo šedými detailmi z materiálu Techtona na palubnej doske a vo dverách a čiernou Techtonou na stredovej lakťovej opierke.

Sportline Lounge s prednými športovými sedadlami čalúnenými kombináciou materiálov Techtona a Suedia, oboje v čiernej farbe, ktoré dopĺňa kontrastné biele prešívanie.