Telefonování za volantem nebylo bezpečné nikdy, takže s rozvojem mobilních telefonů se brzy začala řešit otázka, jak být ve spojení i při řízení a nedržet přitom telefon v ruce. Tak vzniklo handsfree (z anglického „volné ruce“). Mobilní telefon se zasunul do držáku na palubní desce a kabelem se spojil s autorádiem. Do vozů ŠKODA se první handsfree začal montovat v roce 2000. Šlo o sadu pro telefon Nokia 6210i, kterou nabídl facelift modelu OCTAVIA 1. generace.

Propojování kabelem se ale ukázalo nepraktické a držák telefonu v prostoru palubní desky zkrátka překážel. Proto handsfree sady začaly využívat propojení pomocí technologie bluetooth (otevřený standard pro bezdrátovou komunikaci). Své netypické jméno dostala podle dánského krále Haralda Modrozuba. Ten v 10. století proslul jako diplomat, když dovedl rozhádané válčící kmeny k jednacímu stolu, aby uzavřely mír – pomohl tedy vzájemné komunikaci, jako to dnes dělá technologie bluetooth. Poprvé se objevila v nabídce pro OCTAVII 2. generace v roce 2004.

Jak mobily postupně přestávaly být jen prostředky k telefonování, případně psaní zpráv, ale začaly sloužit i k zábavě, hraní her či poslechu hudby, přizpůsobilo se tomu i jejich použití v automobilech. Pomocí bluetooth technologie mohl řidič v autě poslouchat svou oblíbenou hudbu z mobilu přes vestavěné reproduktory. Prvním vozem ŠKODA, který tuto funkci nabídl, byla v roce 2008 druhá generace modelu ŠKODA SUPERB.

Lidé si ale svoje oblíbené melodie nenosili jen v mobilu, ale stále častěji na jiných nosičích. Velmi rozšířený byl především iPod společnosti Apple. Zábavní systémy v autech proto umožnily připojení i jiných zařízení než telefonu, a to prostřednictvím Mitsumi konektoru a redukčních kabelů pro USB nebo právě iPod. Ve vozech ŠKODA se tato novinka objevila v roce 2009 v modelu ŠKODA YETI. Nestandardní konektor Mitsumi a redukční kabely pro připojení různých zdrojů hudby byly v roce 2012 nahrazeny běžným USB konektorem - poprvé ve voze ŠKODA RAPID.

O dokonalé propojení mobilních zařízení s automobily se postaraly chytré multimediální systémy. Ve vozech ŠKODA jsou známy pod jmény SmartGate a MirrorLink. MirrorLink umožňuje zrcadlení displeje telefonu na obrazovku infotainmentu v autě. Na displeji se tedy objeví mobilní aplikace, které jinak běží v telefonu, tedy třeba navigace nebo internetové rádio. SmartGate naopak umožňuje řidiči stahovat do telefonu jízdní data z automobilu a využívat tak různé aplikace jako sledování spotřeby apod. ŠKODA AUTO nabízí tyto systémy od roku 2014, poprvé v modelu FABIA 3. generace.

Modelový rok 2015 přinesl do všech vozů s výjimkou CITIGO nejen nový design či motory, ale také novou generaci konektivity, pojmenovanou SmartLink+. Ten nabízí vedle MirrorLinku a SmartGate také podporu technologií Apple CarPlay a Google AndroidAuto. Výhodou proti předchozímu řešení je mnohem širší podpora různých mobilních telefonů, které je možné s vozem propojit.

Zcela novou dimenzí konektivity je ŠKODA Connect, díky níž může majitel svůj vůz částečně ovládat pomocí chytrého telefonu nebo chytrých hodinek. Na dálku je tak možné zkontrolovat třeba stav paliva v nádrži nebo jízdní data z poslední cesty, ověřit si, zda je vůz zamčený nebo najít, kde je zaparkovaný. V klidu domova si naplánujete cestu a cíl cesty pošlete přímo do navigace vozidla. Funkce Manažer času ŠKODA Connect kontroluje váš kalendář a na základě aktuální dopravní situace vás upozorní na čas, kdy potřebujete odjet, abyste dorazili včas na další schůzku. ŠKODA Connect se objevil v portfoliu konektivity ŠKODA na konci roku 2016 spolu s modelem ŠKODA KODIAQ a během následujících šesti měsíců byl uveden i do všech ostatních vozů mimo CITIGO.

Pomocí aplikace ŠKODA Connect Alexa Skill nabízí ŠKODA AUTO svým zákazníkům pohodlnější způsob komunikace s vozem. Komunikace je možná z domova přes reproduktor Amazon Echo nebo na dálku odkudkoliv díky aplikaci Alexa v chytrém telefonu. Aktuálně je možné zjistit celkový počet ujetých kilometrů, obsah paliva v nádrži, informaci o tom, zda jsou okna a dveře zavřené, zda je vozidlo zamčeno nebo kde se nachází. Kromě toho umí Alexa hlásit průměrnou spotřebu, průměrnou rychlost nebo ujetou vzdálenost podle denního počitadla kilometrů. Komunikace je možná v angličtině, němčině a ve francouzštině.