Škoda EV Lounge: rodina spojená elektrickými auty

„Naším cílem bylo vytvořit přátelskou komunitu zaměřenou na sdílení zkušeností s našimi elektromobily. To se podařilo, dokonce o mnoho lépe, než jsme čekali. Ze skupiny se totiž stala rodina, místo, kde vznikají nová přátelství. A ta přátelství nezůstávají jen ve virtuálním světě, což podporují i naše akce,“ říká Barbora Menčíková, která u zrodu Škoda EV Lounge stála. 
 
Platforma je podle ní jedinečná v tom, že členům zprostředkovává přístup ke znalostem expertů automobilky. Pokud totiž na některý z dotazů nezvládne odpovědět někdo z aktivních členů skupiny, hledají správci komunity odpověď přímo v odpovědných týmech ve Škoda Auto.  

„Naše fyzická setkání pak tyto možnosti sdílení zkušeností a potřeb posouvají ještě dál,“ říká Menčíková s tím, že srazů se účastní i odborníci nebo členové vedení společnosti. „Zákazníci to velmi oceňují, je pro ně důležité vědět, že mají svůj hlas a že má Škoda zájem s nimi mluvit,“ dodává Menčíková.  
 
„Pro nás je taková blízkost k zákazníkům velmi poučná. Nejsou to anonymní lidé, ale skutečné tváře se skutečnými příběhy, s nimiž se můžeme bavit velmi otevřeně,“ říká její kolegyně Nataša Obermann a dodává: „Je to pro nás šance zákazníky poznat, něčemu se od nich přiučit a získat například názor na některé novinky.“ 

Nejlepší zážitek za volantem 

Právě to umožnilo i již třetí setkání Škoda EV Lounge Meet Up, na které se do Hradce Králové a jeho okolí sjelo o prvním říjnovém víkendu na 35 majitelů elektromobilů Škoda z deseti evropských zemí. Šlo právě o kombinaci ambasadorů ze skupiny a výherců soutěže. Mnozí z nich přijeli na setkání svými vozy. 
 
V rámci dopoledního programu na polygonu v Hradci Králové si účastníci vyzkoušeli kompletní portfolio elektromobilů Škoda, přičemž s vozy Epiq, Elroq a Enyaq mohli zkoušet extrémní vyhýbací manévr ve stylu losího testu nebo školu smyku na kluzné ploše. Vrcholný model Peaq byl k dispozici na oválu. Tváře účastníků byly pochopitelně rozesmáté od ucha k uchu a po skončení času pro tuto aktivitu se nikomu z vozů moc vystupovat nechtělo. „Mohl bych to dělat celý den.“ „To byl můj nejlepší zážitek za volantem.“ „Pusťte mě k tomu ještě.“ Tak zněly nejobvyklejší reakce. 

Automobilka také setkání využila k menším průzkumům v některých oblastech. „Tradičně mají členové komunity přístup k beta verzím našich aplikací, právě na fyzických setkáních se jich také ptáme na názor na některé teprve chystané funkce i prvky našich vozů,“ říká Nataša Obermann. Zábavným prvkem setkání byla cesta na ubytování, kterou účastníci absolvovali v týmech podle slepé mapy. Cestou navíc plnili zábavné úkoly a fotografovali pro vzpomínkové album. Na závěr je čekalo přátelské posezení u ohně s opékáním špekáčků. 
 
Škoda EV Lounge tedy není jen facebooková stránka. Je to platforma, která přináší majitelům elektromobilů Škoda užitečné informace. Je to místo, kde se dozvědí odpověď na své často i velmi záludné otázky. A především je to prostor, kde k sobě mají zákazníci a automobilka velmi blízko. Nezřídka i ve skutečném světě. 

Co se vám na vašem autě líbí? 
Mám rád výrazné barvy, takže jsem si Enyaq RS objednal v barvě zelená Mamba. Samozřejmě se mi líbí i výkon mého auta, na druhou stranu k jeho plnému využití se v běžném provozu nedostanu. I proto uvažuji, že bych v budoucnu přešel na menší elektromobil. Pro nás čtyři a malého psa je Enyaq velký až až, stačilo by nám menší auto. Totéž platí o dojezdu – i když jedeme daleko, zastavujeme stejně zhruba každých 200 kilometrů, takže nabíjení není problém. 
 
Čím vás zaujala komunita EV Lounge? 
Jsem členem komunity asi 2,5 roku a musím říci, že se mi coby komunitnímu manažerovi velmi líbí, jak Škoda s komunitou pracuje, jak naslouchá, ptá se na názor. I díky tomu jsem si EV Lounge velmi oblíbil. Samozřejmě v tom hraje roli i to, že členové komunity jsou velmi přátelští. 
 
A co se vám líbí na setkáních EV Lounge Meet Up? 
Akce v Hradci je mou třetí účastí na některém ze setkání a fascinuje mě, že se úroveň stále zvyšuje. I ty předchozí byly skvělé, ale tady je to zase o kousíček lepší. Skvělé je, že si tu mohu osobně popovídat nejen s ostatními členy, ale především přímo s lidmi z automobilky. A že jim můžu klást opravdu obtížné otázky. 
 
Oslovila vás některá z novinek Peaq nebo Epiq? 
Peaq má skvělá sedadla, je to auto, které působí opravdu luxusně. Ale pro mé potřeby je zbytečně velký, takže se dívám spíš na opačný konec nabídky. Epiq je velmi agilní, jezdí hezky, přitom je na svou velikost překvapivě prostorný. Říkám si, že by to vlastně jako můj příští vůz nebyl oproti stávajícímu žádný velký kompromis.